Odczytywanie błędów ECU - dyskusja

[kAROL10]

Czy w Legacy z 2004 roku są te kabelki do sprawdzania błędów. Nie wiem czy źle szukam czy ich po prostu nie ma.

Rano pojechałem do pracy i było w porządku. Po pracy odpalam silnik i świeci się Check Engine, kontrola trakcji i miga napis Cruise. Silnik chodzi równo, dobrze przyspiesza.

Twoje Legacy ma OBDII i potrzebuje skanera bądź komputera do diagnostyki. Wystarczy darmowy program FREE SSM i kabel KKL i zdiagnozujesz sobie sam.

[rrosiak]

Twoje Legacy ma OBDII i potrzebuje skanera bądź komputera do diagnostyki. Wystarczy darmowy program FREE SSM i kabel KKL i zdiagnozujesz sobie sam.

Kabelki też powinny być (w moim OBK MY07 były).

[arturj]

Ale tymi kabelkami raczej błędów nie wyklikasz. Wydaje mi się, żę służą do wprowadzania w tryb serwisowy. Pewności nie mam. Skaner, kabel i po kłopocie.

[ziomek4000]

Jeśli kabelki są to można za ich pomocą odczytać kody błędów żeby chociaż wiedzieć gdzie szukać problemu. Nie jest filozofią pojechać na warsztat tym bardziej że z tego co już na forach wyczytałem to komputer nie zawsze pokaże jakiś błąd po zaświeceniu Check Engine. Dodam też że godzinę po napisaniu posta z pytaniem odpaliłem silnik i już nic się nie świeciło. Wcześniej kilka razy gasiłem i zapalałem silnik oraz zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów i ciągle świeciło.

[Godlik]

Z tego co pamiętam, to jeżeli po kilku uruchomieniach silnika (siedmiu?) komputer nie odnotuje ponownie tego samego błędu, to CE gaśnie. Miałem kiedyś takie sytuacje w swoim Legacy 2004, raz na jakiś czas pojawiał się błąd sondy lambda.
Może zatankowałeś jakieś gówniane paliwo. A może to inna pierdoła. Skoro zgasło, to problem zniknął Ale dla pewności możesz sprawdzić kod błędu. Możesz też kupić kabelek, kosztuje 40 zł.

[ziomek4000]

Ile razy odpalałem to nie wiem. Zapamiętam na przyszłość i będę liczył. Tankowałem jakieś 200km temu więc błąd dawno już by wyskoczył jeśli by był spowodowany paliwem. No i to samo paliwo z tej samej stacji i tego samego dnia lałem do motocykla i wszystko w porządku.

[dzixd]

napewno jest wtyczka
polecam kupić sobie takie coś podłączyć do lapka, ściągnąć freessm i można odczytywać błędy na laptopie
http://allegro.pl/interfejs-diagnostycz ... 34714.html
Drogie to nie jest, a ułatwia życie

[ziomek4000]

No i dzisiaj sytuacja się powtórzyła. Specjalnie liczyłem później ile razy odpalam silnik no i przy 8 odpaleniu kontrolki już się nie świeciły. Na jutro jestem umówiony z gościem z forum SIP na sprawdzenie błędów.

[ziomek4000]

Dzisiaj sprawdziłem błędy programem freessm.
Gdy wybrałem silnik pokazało błąd: P0700
Gdy wybrałem skrzynię biegów: P0817

na tej stronie: http://www.troublecodes.net/subaru/ sprawdziłem ale w tabeli nie ma takich kodów. Po wpisaniu w szukajkę wyskoczyły następujące rzeczy:
P0700 – Transmission control system -malfunction
P0817 – Starter disable circuit -malfunction

Pamiętam że w programie te błędy były opisane innymi słowami ale nie zapisałem jak to leciało.

Czy ogarnia ktoś może co te błędy oznaczają?

[siewcu]

spróbuj jeszcze odczytać romraiderem, albo ecuexplorer - może któryś z nich ma opis do tego błędu

[ziomek4000]

To muszę poczekać do momentu aż znowu pojawią się błędy i przyjdzie do mnie kabelek.

[kAROL10]

http://forum.subaru.pl/index.php?/topic ... try2211155 może coś pomoże.

[ziomek4000]

Z tego co już się dowiedziałem to prawdopodobnie mam uwalony czujnik który wyłapuje który aktualnie bieg jest wrzucony. Chociaż to też nie zawsze. Jak wrzucę wsteczny to dioda w zegarach czasami przeskakuje między wstecznym a parkingiem oraz przygasa światło wsteczne. Ale to tak jak napisałem nie zawsze występuje.

[limesiak]

Hej
Zaświecił się dziś i tak sobie trwa Check, po podłączeniu do OBD i scanmastera okazuje się: P0032 HO2S HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH (BANK 1 SENSOR 1)
W większości źródeł dostępnych w sieci --> wymienić sondę, tylko że manual mówi co innego...

Możecie to skomentować? A może da się ją jakoś sprawdzić? Ze swojej strony poczynię restart

[petronews]

Teraz będę uprawiał archeologię, ale komuś może kiedyś się to przydać:
Błąd 53 to jednocześnie Immobiliser i pompa paliwa – początkowowo wydaje się to nielogiczne , ale jest proste wytłumaczenie: jest tak dlatego, że immobiliser odcina pompę paliwa. Błąd 53 pojawia się więc zawsze, gdy ktoś spróbuje odpalić auto kluczykiem bez immobilisera. (Tym tylko do drzwi). Koniec wywodu.

[zgrocca]

mam pytanko chciałem odczytac błędy ecu (forester 06)
szukałem czarnych złączek we wskazanym miejscu ...nie znalazłem
znalazłem natomiast zielone rozłączone - pasujące do siebie
postąpiłem zgodnie z procedurą "czarnych"
kodu nie wymrugało jedynie robiłło hmmmm cykl testu oprzyrządowania silnika sądząc po odgłosach...
jakieś sugestie ? czarne gdzieś tam są ?
jak skasować błąd tak na szybko

[komor]

Forester 06 to już dawno ma ODB II i wedle mnie nie ma możliwości wymrugania błędów. Podepnij pod odpowiedni komputer.

[henq]

Gdzie szukać kabelków w Subaru Justy II 1998? Nie mogę zlokalizować pod kolumną kierowniczą.

[Rommel]

Ja mam w Outbacku 2006 OBD, podpiałem sie Torque, ale wyskakuje mi że Outback nie wspiera odczytywania pomiarow...

To samo ActiveOBD, które śmigało w Forku III - wogóle nie łączy z Outbackiem...

[henq]

Gdzie szukać kabelków w Subaru Justy II 1998? Nie mogę zlokalizować pod kolumną kierowniczą.

okazuje się że w moim justy 98 gniazdo jest pod maską w prawym górnym rogu, a kody błysków pokrywają się ze swiftem a nie z subaru

[fester1986]

Mam GT 99 i kabelek VAG KKL na chipie CH340G, za cholerę nie idzie połączyć ECU z freessm ! Czy to na jakim chipie jest kabel ma znaczenie? Zmieniałam tak aby to był port com od 1 do 4 zmieniałem bit rate na 38400 w ustawieniach portu ale nic. Jak ktoś ma GT i udaje mu się to połączyć to podajcie proszę rodzaj kabla KKL ???

[siewcu]

ch340 jest w ogóle kapryśny, często trzeba kombinować ze sterownikami. najpewniej jest kupić taki z ftdi.

[leon]

Odczytałem. 2 sztuki wyszły.
P1507Idle Control System Malfunction (Fail-safe)
P0507Idle Control System RPM Higher Than Expected

[Wretched]

Panie i Panowie, czym połączyć się i zczytać błędy etc w imprezie GT my99 ?

[siewcu]

kabel vag kkl na ftdi + freessm/romraider/ecuexplorer