Forum Subaru

sluchajcie mam kilka pytan zwiaznych z dodatkowymi tak sobie mysle 60 KM
1. Wydech
pakowac sie w SS, Devila lub cos innego czy costumowy EL-Tec ?
slyszalem same dobre opinie na ich temat.

2. Szpilki - rozumiem ze konieczne- jakie , ARP czy cos innego ?

3.Chłodnica oleju - tez koniecznie, ale czy polecacie jakas firme ?

4. Wtryski- czy seryjne dadzą rade ?
5. Szyny paliwowe - czy konieczne? przy takiej modyfikacji ?
6.Pompa paliwa- rozumiem ze ze strony http://www.pompkapompuje.pl
7. Turbina - seryjna da rade ?

No i oczwiscie Maptek.
Czy cos jeszcze ?

imgw pisze:www.pompkapompuje.pl

Eeee... Tu nie musisz się kryć :)

r.

ky pisze:

imgw pisze:www.pompkapompuje.pl

Eeee... Tu nie musisz się kryć :)

r.

nie kryje sie , tak jest śmieszniej

Jężeli chcesz ≈ 340 KM , to chłodnica oleju bardzo wskazana, wydech konieczny, DEVIL czy SS , HKS i tak dalej, co do Elteka, to co do jakości zastrzeżeń nie mam, ale co do barwy dzwięku tak. Na seryjnych wtrsykiwaczach, da sie to wystroić ale za chwile okaże sie że padną, turbo bym zmienił jak najbardziej, szpilki tak , chyba tylko ARP. szyn paliwowych nie ma takiej potrzeby, pompa oczywiście tak, remap obowiązkowy

carfit, a ile taki komplet kosztuje?

zalezy jakich komponentów użyjesz ale 20 000 musi pęknąć jak nic

Hm, to droga Impreza

carfit pisze:Jężeli chcesz ≈ 340 KM , to chłodnica oleju bardzo wskazana, wydech konieczny, DEVIL czy SS , HKS i tak dalej, co do Elteka, to co do jakości zastrzeżeń nie mam, ale co do barwy dzwięku tak. Na seryjnych wtrsykiwaczach, da sie to wystroić ale za chwile okaże sie że padną, turbo bym zmienił jak najbardziej, szpilki tak , chyba tylko ARP. szyn paliwowych nie ma takiej potrzeby, pompa oczywiście tak, remap obowiązkowy

Carfit jakich wtryskiwaczy szukac ? ( jakiej wielkosci sa seryjne?)
jaka turbina bedzie dobra ?

jak bedziesz mial chwile czasu to poprosze wycene na PW bo rozumiem ze cena bedzie porażająca

1.turbo,
2.szpilki ( rozumiem ze uszczelki bedzie trzeba wymienic?)
3. Chłodnica oleju