uszczelka pod głowicą

[kruque]

bercik, w moim wolnossącym 2.5 SOHC jedna z uszczelek zaczęła się pocić po ~240tkm, co zauważono na podnośniku podczas wymiany klocków.

zdecydowałem się na wymianę kompletu uszczelek póki nie pojawiły się inne objawy kłopotów (między wymianami oleju nie musiałem dolewać nic, płyn chłodzący był ok).

[Cybb]

Z ciekawostek - okazuje się że uszczelka w 2.0 Turbo też może strzelić . Jak do tego doprowadzić - dać auto prowadzic żonie, która nie zwraca uwagi na takie duperele jak wskaźnik temperatury i inne pierdolety

No cóż, mam nadzieję że będzie bajecznie po naprawie na Bajecznej

[vibowit]

Z ciekawostek - okazuje się że uszczelka w 2.0 Turbo też może strzelić

Ależ my to już dawno wiemy. Co ciekawe, nie jest do tego potrzebna żona.

[Gootek]

Dla pełnej jasności: uszczelki po głowicami w wolnossących silnikach Subaru tez nie są niezniszczalne.

[Alan, Alan, Alan!]

Dla pełnej jasności: uszczelki po głowicami w wolnossących silnikach Subaru tez nie są niezniszczalne.

[leon]

Dla pełnej jasności: uszczelki po głowicami w wolnossących silnikach Subaru tez nie są niezniszczalne.

Dla absolutnej jasności : uszczelki nie są niezniszczalne.

[vibowit]

Dla pełnej jasności: uszczelki po głowicami w wolnossących silnikach Subaru tez nie są niezniszczalne.

Dla absolutnej jasności : uszczelki nie są niezniszczalne.

Dalej upraszczając:
uszczelki nie są niezniszczalne.

[Azrael]

Dla każdego x=przemiot fizyczny x jest zniszczalny

[rrosiak]

Nihil semper manet

[leon]

Nihil semper manet

Wszystko jest gównem, z wyjątkiem moczu.

[Alan, Alan, Alan!]

Dla każdego x=przemiot fizyczny x jest zniszczalny

Dla każdego x=przemiot fizyczny y, x jest zniszczalny

[Chloru]

Dla każdego x=przemiot fizyczny x jest zniszczalny

Dla każdego x=przemiot fizyczny y, x jest zniszczalny

Widać, że uczysz się programować. Zmienianie zmiennych i struganie speca jest typowe dla początkujących ;)

[bercik]

Witam

Ku mojej radosci kupiłem Outbacka 2008 2.5 wolnossący. Jestem przekonany , że uszczelka ulegnie kiedyś zniszczeniu, ale liczę na to, że u nastepnego właściciela :)))
Jak to fajnie zawija na deszczu - czysta radocha - skręt gaz w podłogę i po chwili bąk - ubaw po pachy.

pozdrawiam

[leinad]

bercik ale problem uszczelki dotyczy przede wszystkim 2,5 turbo. Tobie życzę bezproblemowego użytkowania auta

[Cybb]

problem uszczelki dotyczy silników, jak juz koleżeństwo wyżej pisało, wszelakich. JA szczęśliwie dzisaj juz odbieram auto z nową uszczelką Tfu tfu tfu przez lewę ramie. Niechaj posłuzy troche bo bankrutuję

[petronews]

gwoli ścisłości etymologia słowa uszczelka:
uszczelka -> u szczelka –> ustrzelka, czyli coś co czasem "strzeli" tudzież pierdyknie…

[Bestia_radom]

Panowie przeczytałem cały wątek i dalej nie wiem...
Pacjent WRX 2001, sprzedający twierdzi że do roboty jest uszczelka:
- czy badanie CO2 w 100% daje pewność czy to upg?
- jakie to mogą być koszty? wyczytałem gdzieś na stronach wcześniej 8000-20000pln?
- motor ma przejechane 250 000km, da się go jeszcze zrobić?
szukanie używki to też loteria stąd chciałem się poradzić czy robić stary (czy w ogóle się da przy takim przebiegu) czy jednak szukać używki.

[Azrael]

- czy badanie CO2 w 100% daje pewność czy to upg?

Może w 100% potwierdzić, ale nie w 100% wykluczyć.

- jakie to mogą być koszty? wyczytałem gdzieś na stronach wcześniej 8000-20000pln?
- motor ma przejechane 250 000km, da się go jeszcze zrobić?
szukanie używki to też loteria stąd chciałem się poradzić czy robić stary (czy w ogóle się da przy takim przebiegu) czy jednak szukać używki.

Przy takim przebiegu silnik będzie raczej mocno zużyty, mało prawdopodobne by się obyło bez dużego i kosztownego remontu jak ma być to zrobione dobrze.

[Alan, Alan, Alan!]

też myślę, używka z zaufanego źródła i rewizja. Albo i używka i trochę szczęścia. Za remont tej kupisz z 5 używanych

[Piter 35]

Qrcze mój ma 275 tys przebiegu i chodzi jak igła . Może to kwestia tego ,że nie upalam, tylko taka kapeluszowa jazda codzienna

[Azrael]

Piter 35, i może działać jeszcze 100kkm, ale jakby coś się zespuło i by przyszło rozbierać to by się okazało że to nie trzyma wymiarów, do zużyte itd. i koszt duży.

[kkk]

Kupiłem nowego 2,5XT ze skrzynią automatyczną u AK w 2007r. Docierałem go przez 5000km nie przekraczając 4000obr/min.
Aktualnie samochód ma przejechane 130kkm, serwisowany nadal w AK. Zero problemów - odpukać. Jeżdżę nim na co dzień,
często w dalsze trasy, często z nieprzepisową prędkością, na autostradach zawsze powyżej limitu (niestety). W RFN przechodził
próbę prędkości max - wynik 261km/h (GPS). Silnik , jeżeli nie jeżdżę szybciej niż 120km/h praktycznie nie zużywa oleju (1l/15000km).
W jeździe autostradowej zużywa około 0,5l/1000km. Paliwo, przy jazdach miejskich (W-wa) nie przekracza 12,5l/100km,
w jeździe autostradowej jest to 13-16l/100km.
Usterki: wymieniłem niestety tylne nivomaty - padły zaraz po gwarancji, zawór powietrzny dopełniający układ wydechowy na zimnym katalizatorze
i czujnik temperatury zewnętrznej.
W eksploatacji przestrzegam zasady wychładzania silnika po intensywnej jeżdzie i nie przekraczania 3000obr/min dokąd silnik nie osiągnie
temperatury pracy. Mam nadzieję, że jeszcze pojeździ bezawaryjnie. Samochód jest super.

[bujak27]

Zmieniasz olej co 15000km?

[pauluswck]

bercik, w moim wolnossącym 2.5 SOHC jedna z uszczelek zaczęła się pocić po ~240tkm, co zauważono na podnośniku podczas wymiany klocków.

zdecydowałem się na wymianę kompletu uszczelek póki nie pojawiły się inne objawy kłopotów (między wymianami oleju nie musiałem dolewać nic, płyn chłodzący był ok).

Ile kosztuje taka przyjemność? (mam ten sam silnik).

[kruque]

muszę sprawdzić, oprócz UPG robiłem przy okazji kilka rzeczy.
jutro będę miał szansę zajrzeć w papiery.

no i nie wiem, czy w forku US jest ten sam silnik.