Witam wszystkich.
Mam mały problem z instalacją LPG.
reduktor AT-09
komp - Zenit (JZ- 2005)
wtryski Valtek 3 Ohm
Wiem, że konfiguracja nie jest ambitna ale jak do tej pory dawała rade (Z taką instalacją już kupiłem auto)
Pojawił się problem z impulsami obrotów silnika. Przy włączaniu kolejnych odbiorników wywalało na Pb. Kabel podpięty był do niebieskiego przewodu cewki zapłonowej. Zamontowałem go teraz do czujnika położenia wału i jest ok, ale po podłączeniu diagnostyki komp gazowy pokazuje, że obroty silnika wahają się pomiędzy 600 a 9000 tys.
Pytanie jest pod który czujnik podpiąć kabel, żeby wszystko było ok??
A może kupić sumator impulsów ze wzmocnieniem i będzie po kłopocie??
Ps. Temat przeniosłem też na drugie forum do wątku o lpg