Chcę kupić Impreza GT na co zwrócić uwagę

[[email protected]]

Witam , strasznie napaliłem się na Subaru Impreze GT (99-00 rok), bardzo was proszę o napisanie na co zwrócić uwagę, ponieważ przeszukałem już sporo postów na ten temat i każdy pisze coś innego, wiem ze najistotniejsze w silnika są panewki ?? Jak to sprawdzić przy oglądaniu auta? na co zwrócić jeszcze uwagę.Mam wymóg zęby Impreza była niebieska miała klime, poduszki i szyberdach:):)

Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.

[AMI]

Powodzenia :)

[[email protected]]

Na razie znalazłem takie egzemplarze, ktoś je zna?? Ktoś coś poleca?

http://otomoto.pl/subaru-impreza-turbo- ... 37381.html

http://otomoto.pl/subaru-impreza-awd-gt-C26784243.html TEN TROCHĘ ZA DROGI

http://moto.allegro.pl/pilnie-sprzedam- ... 35673.html

http://otomoto.pl/subaru-impreza-2-0-gt ... 77616.html NIE WIEM DLACZEGO ALE TEN NAJBARDZIEJ MI SIE PODOBA :):)

[Konto usunięte]

nie idz tą drogą

[[email protected]]

Nie rozumiem odpowiedzi ?

[AMI]

Chcesz porady - upewnij sie, ze masz, tak dla pewnosci, kolejne 20tys. na ew. naprawy. I generalnie, musisz sam ocenic, jesli przy utrzymaniu auta patrzysz na oszczednosci, to lepiej jednak kup "golfa w tdi".

Najwazniejsze - moim skromnym zdaniem - zeby buda byla w jak najlepszym stanie. Co do silnika/skrzyni - no coz, to zawsze jest jakas loteria. A auta uzywane - wiec niestety, zawsze cos do naprawy sie znajdzie.

[Konto usunięte]

Nie rozumiem odpowiedzi ?

nie jedz sam
zapłać komuś z serwisów nie SiP i niech ktoś z tobą pojedzie
dla fachowca 5 min przy aucie i wszystko wie
-co
-ile
-za ile
-czy warto

[Pavel]

[email protected], nie wiem czy to Twoj budzet ale jak chcesz zadbane 99-00 to troche malo na pewny egzemplarz... tutaj np. http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... -na-forum/ masz samochod w dobrej formie i tego na pierwszy rzut bym obejrzal. Nie wiem czemu ale nie kupilbym GT'ka z komisu... Ale moze jestem inny

Ten co Ci sie najbardziej podoba ma fotele ze starszego modelu... jesli sie nie myle. Poza tym pierwszy i ostatni to te same auta..

Bardziej sklanialbym sie do z drugiego linku od dolu.

Wrzuc ogloszenie na forum tu i na kropke ze szukasz.

[So What!]

dla fachowca 5 min przy aucie i wszystko wie

Musiałby rozebrać samochód do ostatniej śrubki, żeby wszystko wiedzieć

[esilon]

ogledziny jak kazdego innego auta plus kilkanascie dodatkowych tysi w kieszeni na niespodzianki, sporo cierpliwosci i serca, potem mozna smigac

[AMI]

sporo cierpliwosci i serca,

No... pierwsza "panewka" boli najbardziej. Potem juz jakos da sie zniesc :)

[[email protected]]

Witam, wszystkich z tego co czytałem wasze odpowiedzi to rozumiem ze odradzacie kupno tego samochodu? Zero pozytywnych opinii tylko co wymienić za ile . Moje pytanie było na co zwrócić uwagę przy kupnie , jak to sprawdzić itp A nie żeby każdy zaglądał do mojego portfela :):)

[jarmaj]

Sprawdź, czy skrzynia działa prawidłowo, czy da się szybko biegi przepinać bez zgrzytów, czy nie ma kawałków metalu w oleju przekładniowym, czy w filtrze oleju silnika też nie ma drobin metalu, sprawdzić ciśnienie sprężania, podepnij kompa, poczytaj błędy, sprawdź ładowanie, odpal na zimno, zobacz czy nie dymi, przegoń trochę i zobacz czy nie dymi przy mocnym dodawaniu, zgaś po przegonieniu, poczekaj chwilę, zapal i zobacz czy nie zadymi, posłuchaj uważnie jak chodzi silnik na zimno i na ciepło (tylko nie pomyl piston slap, stukanie tłoków o tuleje cylindrów jak silnik zimny, z panewkami). Sprawdź centralne i tylne wisko.

No a potem tylko sprawdzić zawieszenie, hamulce, czy nie ma wycieków ze skrzyni i silnika, czy buda nie jest z kawałków robiona, itp, itd. Tu jak w każdym aucie.


A, i posłuchaj czy nic nie puka i nie stuka


I pamiętaj, że kupujesz auto stare, w przypadku znacznej większości egzemplarzy bardzo agresywnie użytkowane (po to ono jest), więc licz się po zakupie z kosztami przekraczającymi cenę samego zakupu. Tego nie da się uniknąć. I nikt Ci tu do kieszeni nie zagląda, tylko uprzedza że tak może, choć oczywiście nie musi być.

Ale czy kupisz dobry i sprawny egzemplarz, czy będziesz musiał w niego sporo włożyć, tak czy siak będziesz zachwycony, jak już nim zaczniesz jeździć.

[Kubik1]

Ten pierwszy jest sprzedawany przez ludzi od subaru . Z tego co sie orientuję, to z najstarszego serwisu subaru w Polsce .

[busik]

czy nie ma kawałków metalu w oleju przekładniowym, czy w filtrze oleju silnika też nie ma drobin metalu

jarmaj i reszta bravo - w wielu autach spotkałem się z kawałkami magnesu montowanymi w różnych miejscach (a to w misce olejowej, a to na śrubie spustowej) które wyłapują drobinki metalu pływające w oleju czy to w skrzyni, czy w silniku. Czy Subaru też coś takiego montuje? co sprawdzić przy wymianie oleju - w sensie gdzie patrzeć, żeby takich ewentualnych drobinek szukać?

[jarmaj]

Na śrubie spustowej oleju w skrzyni jest magnes i widać na nim czasem masę stalowych okruchów.

W silniku magnes nie miałby większego sensu.

W samym oleju silnikowym się na oko nic nie sprawdzi. Trzeba zbadać filtr.

[Azrael]

W silniku magnes nie miałby większego sensu.

Stosuje się, zwykle w filtrze, ale na korku też widziałem.

[jarmaj]

Tylko i tak nic on nie da przy opiłkach metali nieżelaznych, czyli przy kawałkach panewek.

[Chloru]

jarmaj, nie nieżelaznych tylko takich które nie są ferromagnetykami

[[email protected]]

Dzięki za odpowiedz, w końcu jakaś konkretna. KUBIK1 czyli polecasz ten egzemplarz? wyślij link o którym mówisz żeby nie było niedomówień :):)

[Kubik1]

Dzięki za odpowiedz, w końcu jakaś konkretna. KUBIK1 czyli polecasz ten egzemplarz? wyślij link o którym mówisz żeby nie było niedomówień :):)

Ja niczego nie polecam ale NIVETTE to najstarszy serwis subaru chyba w Polsce . Zaczynał od warsztatu przy domu w Radości . Michał ma salon OPLA na Ostrobramskiej i serwis subaru na tyłach PROMENADY . Nie tak dawno chyba otworzyli coś na Belwederskiej .
Ten pierwszy z 4 link dotyczy sprzedaży auta przez nich . To nie są ludzie przypadkowi i że sie z choinki urwali . Myslę ze możesz utargować jakiś fachowy opis faktycznego stanu auta i gwarancję na kilka dni .