Forek 2.0XT v Ravka hybrid v Honda v Mazda

[damaz]

Bezpieczny, dobra widoczność, wszędzie zaparkuje nawet na zajętych miejscach..

i szacun na dzielni...
w sensie, że jak w takim kierunkowskaz włączasz, to grupa "niezauważających" chęci zmiany pasa jest zaskakująco mała .

można też jechać 30 km/h wracając z... od znajomych i żadna policaj nie będzie nic podejrzewać.

same zalety.
laikoniki jedne

[Gootek]

Pierwsze Lamborgini jakie widziałem na żywo to było Lamborghini LM002.
Było to dawno temu, w Holandii.

Nie znacie?
To zobaczcie:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=EQ_MKsN5Tdc

Spełnia kryteria?

[damaz]

jak to "nie znacie"?
nie znacie Rambo Lambo? znacie... znacie..
waga ok. 3T, szerokość (o ile pamiętam) 2m. jakiś straszliwy silnik V i...
produkcja w skali... numizmatycznej. nie wiem czy 500 sztuk zrobili.

ale Mercedes G, czy Hummer, a nawet jego pierwowzór to są dezodoranty w porównaniu z tym byczkiem.

[ptk22]

poza torem i autostradą 20cm prześwitu zawsze jest lepsze

Chyba w traktorze

Ciekawe po co komu byłby traktor z tylko 20cm prześwitem

[Gootek]

ale Mercedes G, czy Hummer, a nawet jego pierwowzór to są dezodoranty w porównaniu z tym byczkiem.

to prawda

gdy podczas mojego bodaj drugiego wyjazdu "na zachód" zobaczyłem ten pojazd, to rozdziawiłem gębę szerzej niż gdybym zobaczył z bliska UFO... z załogą.

[damaz]

Ciekawe po co komu byłby traktor z tylko 20cm prześwitem

do miasta?

[barton]

A może Volvo V60 cross country (awd, 8biegowy automat, benzyna, wersja t5 o mocy 245koni)

Filmik na szybko, pokazujacy właściwości terenowe:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=q1xkK6mVw1M

[Gootek]

Barton,
nie wygłupiaj się, skoro chłop morduje się z foresterem od dziesięciu lat, to może z następnym przez kolejne dziesięć.
Wątek do zamknięcia.

[Konto usunięte]

Człowiek się do wszystkiego szybko przyzwyczaja. Do przeswitu 12 cm zamiast 20. Albo odwrotnie. Nawet bardzo szybko

[Konto usunięte]

Filmik na szybko, pokazujacy właściwości terenowe:

W pierwsze większe błoto się wkleił, dziękuję dobranoc

skoro chłop morduje się z foresterem od dziesięciu lat, to może z następnym przez kolejne dziesięć.

Zgadzam się z Gutkiem absolutnie

Człowiek się do wszystkiego szybko przyzwyczaja. Do przeswitu 12 cm zamiast 20. Albo odwrotnie. Nawet bardzo szybko

Prawda, aczkolwiek na większych koleinach odczuwam lekki niepokój i tęsknię za OBK. Potem sobie przypominam różnicę w trzymaniu się drogi pomiędzy autem nisko i wysoko zawieszonym i mi przechodzi ;)

[Konto usunięte]

Prawda, aczkolwiek na większych koleinach odczuwam lekki niepokój i tęsknię za OBK. Potem sobie przypominam różnicę w trzymaniu się drogi pomiędzy autem nisko i wysoko zawieszonym i mi przechodzi ;)

Dokładnie to miałem na myśli

[rrosiak]

W pierwsze większe błoto się wkleił, dziękuję dobranoc

Bez przesady, seryjny Forek również nie miałoby w tej glinie szans.

Potem sobie przypominam różnicę w trzymaniu się drogi pomiędzy autem nisko i wysoko zawieszonym i mi przechodzi ;)

Dlatego regulowany prześwit jest kompromisem

[ptk22]

W pierwsze większe błoto się wkleił, dziękuję dobranoc

Bez przesady, seryjny Forek również nie miałoby w tej glinie szans.

U mnie seryjna impreza w podobnych warunkach radzi sobie od lat i tylko raz się powiesiła - jak w biłem się w zaspę śniegu. Na mokrej glinie nigdy mi się nie zapadła tak jak to volvo. A testowanie przez jazdę po kałużach na płaskim ubitym terenie, jest po prostu śmieszne, tam nawet fiat panda by sobie poradził.

[ketivv]

W pierwsze większe błoto się wkleił, dziękuję dobranoc

Bez przesady, seryjny Forek również nie miałoby w tej glinie szans.

U mnie seryjna impreza w podobnych warunkach radzi sobie od lat i tylko raz się powiesiła - jak w biłem się w zaspę śniegu. Na mokrej glinie nigdy mi się nie zapadła tak jak to volvo. A testowanie przez jazdę po kałużach na płaskim ubitym terenie, jest po prostu śmieszne, tam nawet fiat panda by sobie poradził.

bez przesady zapadł się i zawiesił na spodzie, do tego opony pewnie dość "asfaltowe" Subaru też by tak stanął

https://youtu.be/EDnrRGlGzgQ

[rrosiak]

zapadł się i zawiesił na spodzie, do tego opony pewnie dość "asfaltowe"

Właśnie, w takich przypadkach ważniejszy jest prześwit i opony, niż napęd.
Tutaj OBK był na porządnych oponach, ale cóż z tego, gdy prześwitu brakło.

[ptk22]

Tak, ale przypadek z filmu to ewidentna wina kierownika pojazdu a nie samego auta. Ja swoją imprezą nie wpycham się nigdy w takie błoto, że ryję podwoziem. Ale na mokrym śliskim terenie, na którym taka laweta by nie dojechała wcale, subaru radzi sobie doskonale, pod warunkiem, że się myśli i nie zrobi ewidentnej głupoty.
W na mokrej ubitej ziemi koła mają podobną przyczepność, więc to że dyfry są otwarte, nie jest dużym problemem.

[vojta]

Szwgroszczak ujeżdza Forka 2,5XT my 2005 no i teraz nadszedł czas wymiany. Co doradzacie. Kryteria jak niżej:
4x4 - koniecznie
cena 150-250 tPLN
szyberdach - pożądany ale niekonieczny
bezawaryjność - konieczna
bezpieczeństwo - jak największe (kierowca ma 62 lata i nie jest miszczem kierownicy)
moc ponad 180 KM
samochód nowy
diselki wykluczone
Samochód przeznaczony do jazdy szosowo-miejskiej czasem b.lekki teren.
Skupiłem się na japońcach ale może są jakieś inne ciekawe oferty.
Wszystkie uwagi/propozycje mile widziane i za nie już z góry dziękuję .

Powiedz szwgraszczakowi żeby brał ForkaXT i nie wnikał