Białe leci z nieba!!!

[Gootek]

[Gal]

zonk.JPG

Przecież to nie Barbie wina ,że mieszkasz na Białorusi...

[Gootek]

Przecież to nie Barbie wina ,że mieszkasz na Białorusi...

lepsze tu powietrze Galu..
zresztą, samą Barbie ciągnie przecież w tym dobrym kierunku

[Konto usunięte]

Rano leniwie sypało, teraz jest już tylko szaro.
Prawie dwa stopnie.

[leon]

teraz jest już tylko szaro.

Łódź.

[Konto usunięte]

leon,

Link: https://www.youtube.com/watch?v=BzUeNGhwWHc

[busik]

Poznan I love you


Link: https://www.youtube.com/watch?v=PUrXMl_GGss

[ptk22]

W końcu zaczęło powoli sypać śniegiem

[stach22]

I to w jeden dzień :D

Dla tego jednego dnia w roku uważam, że warto mieć 4x4 :)

[Konto usunięte]

w mieście było dziś ślisko jak diabli. Na autostradzie widziałem tylko jedną piaskarkę. W koleinach był niemal czysty lód.

warto jest mieć napęd na 4 koła również w inne dni. Tylko dla takiego jednego dnia się nie opłaca zupełnie

[stach22]

Fido, ja tam wiem swoje

[Remek]

warto jest mieć napęd na 4 koła również w inne dni. Tylko dla takiego jednego dnia się nie opłaca zupełnie

yyyy eeee? znaczy warto czy się nie opłaca.

Dla większości kierowców:
Na suchym: AWD > FWD > RWD.
Jak ślisko, albo śliskawo to: AWD >>>>>>> FWD > RWD
Jak śnieg: AWD >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> FWD >>>>>>>>>>>>>> RWD
Jak lód to kolce, a później j/w

Proste.

a zapomniałem. W miarę mocne AWD i opony niezimowe na śniegu, to jest mega proszenie się o kłopoty. To akurat wiem z doświadczenia

[stach22]

Fido, opłaca/ nie opłaca... wszystkiego nie da się przeliczyć na pieniądze miny innych kierowców kiedy ruszam spod świateł albo wyprzedzam zaśnieżoną dwupasmówką-bezcenne chociaż prawdę powiedziawszy ich nie widziałem

Remek, na suchym to IMO -RWD>AWD>FWD

[szamot]

W miarę mocne AWD i opony niezimowe na śniegu, to jest mega proszenie się o kłopoty.

Na własne oczy me widziałem wczoraj dwóch takich co myśleli że są ponad.
Po wykonaniu tańca ślizgańca powrócili do szeregu

[stach22]

Apropps zimowek, mam jakieś hankooki, nie są do zbyt dobre opony, w przyszłym roku je wymienię pomino ze to dopiero drugi sezon. Gumy to podstawa.

[skwaro]

A ja wczoraj jeździłem dość mocnym AWD (ok. 400KM), takim z właściwym japońskim znaczkiem, na oponach RE002, co prawda cały czas poślizgiem ale i tak szybciej niż wszyscy. A jaki fun z tego był :)

[Godlik]

A ja wczoraj po raz pierwszy od wielu lat pokonałem trasę w FWD. I akurat masakra. 350km w 7 godzin ('katowicką'), masa dzwonów, tiry w rowach...
Ale skodzinka dała radę, nowe zimówki od lukassa też.

Od Warszawy do Częstochowy było tak jak na zdjęciu

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Gootek]

I to w jeden dzień :D

Dla tego jednego dnia w roku uważam, że warto mieć 4x4 :)

Akurat w Lublinie padł wczoraj rekord opadów śniegu.
W Polsce centralnej też padało ale niewiele, tyle tylko, że wiało czyli tworzyły się zaspy. A wczesnej padał deszcz ze śniegiem, co spowodowało oblodzenie dróg.
Dobrze to widać na zdjęciu Godlika.
Do tego, ruch ciężarówek wczoraj wieczorem był znacznie większy bo trzeba było rozwieźć towar do sklepów na sobotę, przez wolną niedzielą.

Pytanie czy AWD naprawdę dużo zmienia w takich warunkach? Oczywiście czasem tak. Ale też dobre opony, sprawne hamulce i w ogóle sprawne auto, no i skupienie za kierownicą to podstawa. A gdy jest więcej syfu na jezdni to jednak trochę większy prześwit daje spokój ducha. Czyli na zimę: SUV + AWD, to znaczy np. Forester (albo Renegade )

[Chloru]

SUV + AWD, to znaczy np. Forester (albo Renegade )

Alfa Romeo Stelvio!

[stach22]

A ja wam mówię, xdrive daje radę
No ale faktycznie, śniegu nawaliło tak dużo, ze dawno nie pamiętam

[Remek]

RWD>AWD>FWD

Napisałem o większości zwykłych kierowców. RWD jest fajne, ale też trzeba wiedzieć co z nim zrobić. Zwłaszcza jak wystąpią kłopoty.

[Remek]

takim z właściwym japońskim znaczkiem, na oponach RE002, co prawda cały czas poślizgiem

To słaby pomysł w AWD. Zawsze. Bo co prawda wygląda "że idziesz", ale kontroli nie masz żadnej.

[stach22]

RWD>AWD>FWD

Napisałem o większości zwykłych kierowców. RWD jest fajne, ale też trzeba wiedzieć co z nim zrobić. Zwłaszcza jak wystąpią kłopoty.

Zgoda. Ja pisałem jak jest na suchym

[Remek]

Zgoda. Ja pisałem jak jest na suchym

na suchym także AWD>FWD>RWD :) Różnice będą pomijalne, ale w razie kłopotów dla przeciętnego Kowalskiego tak to wygląda.

[stach22]

Zgoda. Ja pisałem jak jest na suchym

na suchym także AWD>FWD>RWD :) Różnice będą pomijalne, ale w razie kłopotów dla przeciętnego Kowalskiego tak to wygląda.

No to już taki bardzo przeciętny Kowalski+500....KM