I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Konto usunięte · Post 3 cze 2009, o 12:59

Czy straż miejska już może robić fotki czy nie? Bo dostałem listem poleconym z jakiejś wioski zdjęcie i nakaz wskazania sprawcy

ky · Post 3 cze 2009, o 13:27

ZTCP to już może.

r.

vibowit · Post 3 cze 2009, o 14:04

Konto usunięte pisze:Czy straż miejska już może robić fotki czy nie? Bo dostałem listem poleconym z jakiejś wioski zdjęcie i nakaz wskazania sprawcy

Czy to z Łomianek?

Konto usunięte · Post 3 cze 2009, o 14:13

vibowit pisze:Czy to z Łomianek?

Nieeee... z jakiejś wioski, która nawet nie wiem gdzie na mapie jest. To mój kolega z Londynu jechał

esilon · Post 3 cze 2009, o 14:17

Konto usunięte pisze: z jakiejś wioski

może z Lądka

a na ile wyceniają piracenie ?

Fala · Post 3 cze 2009, o 15:07

Mogą robić foty nieroby zajmujące się niczym konkretnym i ścigać za niepłacenie

Godlik · Post 3 cze 2009, o 21:38

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... owych.html

Rosyjski bat na polskich piratów drogowych

(...) Z pozoru zwykła "suszarka" w rękach policjanta stojącego przy drodze. Szybko zmieni zdanie jednak ten, kto zobaczy jak działa "Iskra". - Można mierzyć prędkość samochodu od przodu i od tyłu. Można go używać w pościgach, bo mierzy prędkość pojazdu nawet z wnętrza radiowozu - mówi Arkadiusz Delekta z lubelskiej drogówki. Co ciekawe dla "Iskry" nie ma znaczenia czy w polu jej działania jest jeden czy więcej samochodów - Mierzy prędkość jednego auta w ciągu 0,17 sekundy - zapewnia Delekta i dodaje, że policjanci są zachwyceni, a kierowcy w szoku. (...)

A kosztuje jedyne 9kPLN...

Post 3 cze 2009, o 22:06

Godlik, wynalazek dość stary, testowany był jako uzupełnienie wideorejestratora, ale nie miał homologacji.

damaz · Post 23 cze 2009, o 10:58

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... artwi.html

towarzystwo drogowcowo-policyjne jest po prostu niereformowalne.

oglądają te statystyki, oglądają... i jakie wnioski? drakońskie kary pomogły, bezpieczeństwo bierne pojazdów pomogło (zmniejszyć liczbę ofiar). bo badania we Francji tak pokazały.

a statystyki wykazują, że 30% wypadków jest spowodowane "niedostosowaniem prędkości". do czego ja się pytam? brat na środku b. ostrego zakrętu wpieprzył się w zamarzniętą kałużę i wyszła z tego czołówka. droga była wąska (i sucha) , zakręt ostry, wszyscy jechali ze 40 najwyżej więc obyło się bez tragedii. skąd kałuża? a no bo to była wiosna, jakiś poranny przymrozek, a w nocy/wieczorem ktoś w domu przy drodze coś podlewał czy jakoś tak. raport policji: "przyczyną wypadku było niedostosowanie prędkości". jak panowie policjanci pisali poemat, 100m dalej dwóch panów dogadywało się co do winy/oświadczeń z powodu tej samej kałuży. czy któryś z debili w białych czapeczkach w ogóle zastanowił się skąd kałuża na suchej drodze? i że to kałuża jest przyczyną a nie prędkość? no skąd. za trudne.

kiedyś przez długi czas nie mogłem uwierzyć, że wydz. Transportu PW to jeden z wydziałów-przechowalni. nie dajesz sobie rady gdzie indziej? przenieś się na transport. potem zostałem kierowcą a jeszcze potem miałem z tym wydziałem do czynienia trochę bardziej zawodowo. teraz nie tylko mogę uwierzyć, że to przechowalnia. jestem tego pewien.

mam egzystencjalny problem. ciągle wydaje mi się, że "wadza" (jakakolwiek) powinna wykazywać się chociaż odrobiną inteligencji. jak się z tego wyleczyć?

michal · Post 23 cze 2009, o 11:59

damaz pisze: mam egzystencjalny problem. ciągle wydaje mi się, że "wadza" (jakakolwiek) powinna wykazywać się chociaż odrobiną inteligencji. jak się z tego wyleczyć?

Mam podobny problem - jedyną sensowną metodą bez używania chemii rozweselającej i pomocy psychoterapeuty wydaje się być emigracja ;) Zwłaszcza dobijają mnie niektóre "ulepszenia" kierowania ruchem.

WiS · Post 23 cze 2009, o 12:23

michal pisze: Mam podobny problem

Wszyscy mamy.
Ja chyba nawet większy, niż większość ludności, bo ja mam powazne, praktyczne i teoretyczne, przesłanki by sądzić, że z tym się nie da nic zrobić. Że (z jednej strony) odporność wszelkiej władzy na inteligencję i dobrą wolę jest trwała i coraz głębsza. Lepiej nie będzie. Natomiast tzw. zwykły człowiek (ze strony drugiej), w tym ja też, wciąż jak ten duren nie chce się z tym nieuchronnym partactwem waaadzy pogodzić i knuje jak by tu waadzę poprawić, ulepszyć, etc. - a z tego knucia, panie dzieju, tylko same jeszcze większe nieszczęścia. Howgh.

michal pisze: jedyną sensowną metodą bez używania chemii rozweselającej i pomocy psychoterapeuty wydaje się być emigracja ;

Dokąd?
Tylko nie mów, że do Stanów

No, może na Antarktydzie, póki co, władza publiczna wykazuje relatywnie niski poziom idiotyzmu - ale to chwilowe, niestety, w świetle powyższego

Jakąś opcją jest, jesli już, emigracja wewnętrzna, znaczy się psychiczna - to jest jakieś rozwiązanie, acz niecałkiem idealne.

A żeby było do adremu i w dodatku optymistycznie, to zapowiadane kiedyś przez M-111 i sceptycznie traktowane przez część z nas (w tym mnie) próby GDDKiA, żeby dokonać przeglądu ograniczeń prędkości i co durniejsze skasować - zaczęły się ziszczać

Nieśmiało, ale jednak - tu i ówdzie podniesiono np. z 50 do 70, w "terenach teoretycznie zabudowanych"...

citan · Post 23 cze 2009, o 12:40

WiS pisze: Nieśmiało, ale jednak - tu i ówdzie podniesiono np. z 50 do 70, w "terenach teoretycznie zabudowanych"...

Podobno w Łodzi, podobno. W kilku miejscach mogliby dać 70, zamiast 50/60km/h.

Post 23 cze 2009, o 12:42

WiS pisze: Nieśmiało, ale jednak - tu i ówdzie podniesiono np. z 50 do 70, w "terenach teoretycznie zabudowanych"...

miałem o tym napisać ale potwierdzam, w okolicach Rzeszowa pojawiły się w kilku newralgicznych miejscach gdzie władza latami stała z suszarą, na trasie w stronę W-wy też leciutka odwilż.

michal · Post 23 cze 2009, o 12:56

WiS pisze: Dokąd?
Tylko nie mów, że do Stanów
No, może na Antarktydzie, póki co, władza publiczna wykazuje relatywnie niski poziom idiotyzmu - ale to chwilowe, niestety, w świetle powyższego
Jakąś opcją jest, jesli już, emigracja wewnętrzna, znaczy się psychiczna - to jest jakieś rozwiązanie, acz niecałkiem idealne.

Jeżeli chodzi o organizację ruchu drogowego to Teutoni jakoś dają radę. Co do waadzy to niestety popisy onanizatorów ruchu dają się we znaki większości mieszkających w DC. Do tego dochodzi korkogenny i bezmyślny jeszcze sposób jeżdżenia niektórych jednostek i miasto staje dęba.

ky · Post 23 cze 2009, o 20:56

citan pisze: Podobno w Łodzi, podobno.

Podobno widziano osła, którego mrówka niosła :P W całym łódzkim znaleźli ponoć aż cztery znaki do poprawy. W samej Łodzi też tych zmian jakoś nie widzę, w szczególności na Włókniarzy/JP2.

r.

FUX · Post 5 lip 2009, o 14:59

Kolejny, interesujący głos...

Szkoda, ze tak odosobniony...

http://fakty.interia.pl/felietony/nowak ... ze,1327388

WiS · Post 9 lip 2009, o 12:19

http://www.dziennik.pl/polityka/article ... place.html

Uwaga, uwaga - odtąd nauczyciel jadący do szkoły (dzieci czekają!) oraz dostawca lodów też nie powinien przyjmować mandatu. Wszak też się spieszy służbowo.
Alternatywa: kogut dla każdego posła, zmiana ustawy (do "pojazdów uprzywilejowanych" zaliczamy też prywatne auta posłów)... i wszyscy parlamentarzyści na ostre szkolenie fachowe, jak jeździć szybko i bezpiecznie, minimum wg standardu dla kierowców pogotowia.
I wylotka z roboty za pierwszą jazdę pod wpływem...

FUX · Post 9 lip 2009, o 12:31

WiS, popieram. Lecę słuzbowo na wakacje, ponieważ muszę wypocząć przed rozpoczęciem pracy.

Sugeruję do projektu taki zapis dodać...

damaz · Post 9 lip 2009, o 15:30

takie coś znalazłem, zainspirowany przez pewnego byłego rzeczoznawcę:
to jest cytat z wikipedii. jak już kiedyś pisałem, mam umiarkowane zaufanie do tego źródła. w haśle są jednak są linki do źródłowych opracowań a cytat z wikipedii jest - w pewnym sensie - streszczeniem źródeł. badania robione były w USA, przez rządową agendę.

The 1998 report Synthesis of Safety Research Related to Speed and Speed Limits sponsored by the Federal Highway Administration[4] found that changing speed limits on low and moderate speed roads appeared to have no significant effect on traffic speed or the number of crashes, whilst on high-speed roads such as freeways, increased speed limits generally resulted in higher traffic speeds and more crashes. The report commented that on high-speed roads traffic speeds would change by about one-quarter of any speed limit change, and that international studies suggested that a 1 mile per hour (1.6 km/h) speed change would result in a 5% change in the number of injury accidents. The report noted that traffic calming significantly reduced speeds and injuries in treated areas but that the decrease may be due to reduced traffic volumes. The report also suggests that "variable speed limits that adjust with traffic and environmental conditions could provide potential benefits" as most of the speed related crashes involve speed too fast for conditions.

a tu najważniejsze ze źródeł. uprzedzam, że to jest opracowanie. długie, wielowątkowe, z wykresami itp.
http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm

ky · Post 9 lip 2009, o 17:00

WiS pisze: Uwaga, uwaga - odtąd nauczyciel jadący do szkoły (dzieci czekają!) oraz dostawca lodów też nie powinien przyjmować mandatu. Wszak też się spieszy służbowo.

Ale poseł ma rację. To dupa-wołowa-nie-dziennikarz nie potrafił zadać pytania: dobrze, co pan, panie pośle, zrobił, aby po Polsce można było jeździć szybko, sprawnie i bezpiecznie.

r.

FUX · Post 15 lip 2009, o 07:32

No nie mogę nie wkleić...

http://moto.onet.pl/1566063,1,polska-mn ... tml?node=2

Post 15 lip 2009, o 12:04

FUX pisze: No nie mogę nie wkleić...

Fux , statystyka wszystko ukryje i załatwi

damaz · Post 15 lip 2009, o 12:55

efekt wielu czynników, do których można zaliczyć akcje prewencyjne i profilaktyczne policji podnoszące świadomość kierowców oraz częstsze kontrole drogowe.

co udowadnia niezbicie potrzebę radykalnego zwiększenia akcji prewencyjnych i częstotliwości kontroli drogowych.

to jedyny wniosek, jaki wyciągnie policja.

Godlik · Post 20 lip 2009, o 09:29

Kolejny dowód na to, że fotoradary poprawiają bezpieczeństwo na drogach...

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... darem.html

"(...) Osobowe BMW wpadło w poślizg po hamowaniu przed fotoradarem. Doszło do kolizji z Oplem Astrą. Oba auta dachowały, a BMW "skosiło" słup fotoradaru. Kierująca nim kobieta została ranna (...)"

So What! · Post 20 lip 2009, o 11:08

Godlik ciekawe, czy przestraszyła się błysku, czy też zbyt gwałtownie chciała zwolnić, żeby błysku nie było

Forum Subaru

I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'

Re: I jeszcze słówko do projektu 'fotoradarowego'