WRX czy STI ???? Potrzebuję wsparcia... informacji ;-)

[mały 5150]

To Ci esi doradzili To już wiesz teraz co robić

[So What!]

mały 5150, a Ty byś doradził?

[mały 5150]

Ja już się wypowiedziałem:

esi, ja tam oczywiście chciałbym i życzyłbym Ci żebyś sobie kupił STi ale tak jak napisałeś - upalasz raz na ruski rok, jeździć nie umiesz to po diabła Ci STi. Nie mam zielonego pojęcia jak jest różnica na torze pomiędzy WRX'em Pewnie duża, raz tylko miałem okazję niuńka bryką chwilę w Kielcach pojeździć ale prowadnice foteli od EVO ma za krótkie i nie sięgałem wygodnie do pedałów albo ja jestem za krótki A WRX'em i tak cuda można wyprawiać. Jak poszukasz dobrego, używanego WRX'a to ktoś kto go miał i tak zapewne podstawowe rzeczy zmienił

Esi kasą nie sra (a szkoda )a jak pojeździ WRX'em i mu będzie mało to kupi sobie STi. Ja za pieniądze na STi z 2002 polowałbym na dropa z 2004

[FUX]

Ja za pieniądze na STi z 2002 polowałbym na dropa z 2004

Za tą kasę, mozna fajną Skodę mieć...

[So What!]

mały 5150, nie doczytałem

[mały 5150]

Aaa i dodam jeszcze, że owoc to mnie wkurwia

[Chloru]

mały 5150, w końcu napisałeś coś mądrego

[Kruszyn]

No udało mu się

[Chloru]

Kruszyn, Ty się nie ciesz ... mały z Ciebie chce jakiegoś klocka hamulcowego zrobić

[owoc666]

Kruszyn, Ty się nie ciesz ... mały z Ciebie chce jakiegoś klocka hamulcowego zrobić

Zawsze coś. Ty się nadajesz jedynie do zdezynfekowania kibla.


Mały - czemu? :)

[jarmaj]

że im więcej mocy i lepszy samochód tym większa zabawa i radość z jazdy. Przynajmniej dla mnie.

No widzisz, a ja uważam, że dotąd najwięcej frajdy sprawiał mi maluch.


No ale to może już sentyment, bo po pierwsze na nim nauczyłem się jeździć, a po drugie potem przez sporo lat wyłącznie nim jeździłem. Ale wydaje mi się, że wtedy jazda mnie najbardziej cieszyła. Ale może to dlatego, że jak się było młodym to wszystko było fajniejsze.
Co nie znaczy, że teraz też jazda mnie nie cieszy.

[Chloru]

owoc666, mam dla Ciebie biznes plan, może uda Ci się odłozyć na Evo. Załóż stadninę koni i pasaj je tą słomą co wystaje Ci z butów.

Next time poszukaj jakiejś bardziej wyszukanej riposty.

[owoc666]

Załóż stadninę koni i pasaj je tą słomą co wystaje Ci z butów.

Taki mam plan, przytrzymam Ci posadę stajennego.

Po zastanowieniu - jednak nie. Skoro nawet nie wiesz, że konie się pasie sianem, a nie słomą .

No widzisz, a ja uważam, że dotąd najwięcej frajdy sprawiał mi maluch.

No tak, ja nigdy nie jeździłem maluchem, zacząłem od CTRa - i dużo, dużo więcej radochy mi sprawił czterołap - czyli STi.
A ostatnio pojeździłem EVO i zachorowałem, jeździło mi się (zaznaczam, że subiektywnie) dużo, dużo lepiej :)

[Konto usunięte]

Załóż stadninę koni i pasaj je tą słomą co wystaje Ci z butów.

Taki mam plan, przytrzymam Ci posadę stajennego.

Wieczorne męskie pieszczoty słowne na odległość

[KUBA]

najwięcej frajdy sprawiał mi maluch.

mnie też

No ale to może już sentyment
(...)
wydaje mi się, że wtedy jazda mnie najbardziej cieszyła

bo maluch to fajna fura i jak nie jest zdezelowany to potrafi przynosić całe tony frajdy z jazdy

no ale jeszcze nie kupiłem WRXa

[Chloru]

Taki mam plan, przytrzymam Ci posadę stajennego.

Widać to jakiś rodzinny interes. Nie jestem zainteresowany. EOT, jesteś na najlepszej drodze, żeby sprowadzić mnie do pewnego, właściwego sobie poziomu i następnie pokonać doświadczeniem.

Konto usunięte, nie jestem zainteresowany

[barbie]

Hmmm... a ja zmieniłam hamulce 2,5 roku temu i do dziś na nich jeżdżę i nawet połowy nie zużyłam, a skurkowane zaczęły pękać... ze starości a nie zużycia Raz zainwestowana kasa starczy pewnie na całe życie tego auta
esi, ja po torze nie latam, to Ci nie pomogę, ale jako kapelusz w WRXie powiem Ci, że to naprawdę szybkie auto, porównania do kanapy-forestera, lub kanapy-legacy w ogóle nie ma. Nawet seryjne zawieszenie w WRX jest bez porównania do "zwykłych" aut, 200-coś koni to naprawdę wystarczająca moc żeby z jednego klepnięcia rzucać autem jak się chce, a jeśli nie zamierzasz liczyć milisekund, to podpisuję się pod małym i emtim - kup WRXa, przecież zawsze możesz go zmienić jak będzie mało. A myślę że gdybyś kupił STI i okazałoby się że koszt eksploatacji tego auta uniemożliwia Ci korzystanie z niego, to przesiadka do WRXa będzie dużo trudniejsza. Tak se myślę.

PS mam WRXa 3 lata. Do dziś nie mam poczucia żeby był za wolny, za miętki, z za słabą skrzynią i (TFU!) 65kkm, a wybuchnąć nie chce

PS2 ja najwięcej radochy miałam z Poloneza

[owoc666]

EOT, jesteś na najlepszej drodze, żeby sprowadzić mnie do pewnego, właściwego sobie poziomu i następnie pokonać doświadczeniem.

Przykro mi, ale nie sięgnąłbyś tak wysoko. EOT.

[mały 5150]

Mały - czemu? :)

Bo się nadymasz z tym STi i szafujesz tysiącami złotych jakbyś miał pole naftowe Ja jestem tym nieszczęśliwym przypadkiem, który chciał z WRX'a STi zrobić. Wpierdoliłem ze 35 kółek w zawiasy, spojlery, klocki różnej maści, tarcze tudzież, rozpórki, płyty, wydechy, skrzynię chciałem z całym inwentarzem od STi przekładać i takie tam posrane pomysły. Już mi na szczęście przeszło. Rozmawiałem wczoraj z esim i zapytał czy żałuję mając doświadczenie posiadania WRX,a ponad 3 lata, że nie kupiłem STi. Odpowiedziałem szczerze że żałuję. Ale żałuję, bo wtedy 10 tys. EURO to dla mnie było dużo kasy. Miałem we łbie szambo, nie znałem się i chciałem być cwaniak, który myślał, że za połowę tej różnicy zrobi sobie Bóg wie co. W pewnym momencie padł pomysł kupienia STi po Arno. Ale tu wiedziałem, że bryka jest po rozsądnym gościu, znałem historię prawie od kiedy ją kupił, tor i upalanie widziała ewentualnie z parkingu jak Arno zjawił się od święta na Słomce. Nie wyszło trudno. A może i dobrze, bo Zła bym za chińskiego Boga nie oddał i miałbym teraz dwie ssawki na głowie
Znam esilona i wiem, że STi nie jest mu potrzebny, przynajmniej na początek. Nie wykorzysta niewątpliwych zalet STi ale one uwidaczniają się przy wyczynowej jeździe a nie jak ktoś taki jak on albo ja odkrywa nagle amerykę na torze jak Kajto wypnie mu bezpiecznik od ABS. My się uczymy jeździć, to jest na razie walka z samochodem a nie przyjemność jego ujeżdżania. Zresztą dalej twierdzę, że WRX'em można cuda robić. Tylko trza umić tak jak z piciem

[Kruszyn]

Tylko trza umić tak jak z piciem

No to się ucz bo ani z piciem ani z jazda ci nie idzie

[mały 5150]

No to się ucz bo ani z piciem ani z jazda ci nie idzie

Jak Cię zatrudniałem to mówiłeś co innego to albo wtedy kłamałeś albo teraz. Nieważne - jesteś zwolniony

[owoc666]

Ja jestem tym nieszczęśliwym przypadkiem, który chciał z WRX'a STi zrobić. Wpierdoliłem ze 35 kółek w zawiasy, spojlery, klocki różnej maści, tarcze tudzież, rozpórki, płyty, wydechy, skrzynię chciałem z całym inwentarzem od STi przekładać i takie tam posrane pomysły. Już mi na szczęście przeszło. Rozmawiałem wczoraj z esim i zapytał czy żałuję mając doświadczenie posiadania WRX,a ponad 3 lata, że nie kupiłem STi. Odpowiedziałem szczerze że żałuję.

To tym bardziej nie rozumiem, po co namawiasz esilona do zakupu WRXa...

Nie wykorzysta niewątpliwych zalet STi ale one uwidaczniają się przy wyczynowej jeździe a nie jak ktoś taki jak on albo ja odkrywa nagle amerykę na torze jak Kajto wypnie mu bezpiecznik od ABS.

Każda zmiana biegu to wykorzystanie zalet STi, każde przyspieszenie czy hamowanie.

[esilon]

chciałem być cwaniak

Wpierdoliłem ze 35 kółek

no to nie było cwane

ale ja też Forkowi włożyłem trochę nietanich dziwactw ,choć na raty, zamiast imprezę od razu kupić, choć wiem że nie kupiłbym tylko dzisiaj tak moge powiedzieć a forek był zajebisty

piszcie proszę dalej no bo w końcu gdzie się można lepiej dowiedzieć takich rzecyz jak nie na forum subaru ? ha ?

[owoc666]

Inna sprawa jest taka, że łatwiej dokładać po kawałku, niż na "dzień dobry" wywalić 30k więcej.

Ale mnie już nauczyło, że lepiej pozbierać i kupić coś lepszego.

[mały 5150]

To tym bardziej nie rozumiem, po co namawiasz esilona do zakupu WRXa...

Z perspektywy czasu i włożonych pieniędzy. Ale nie sądzę żebym wtedy kupując STi dzisiaj powiedział, że WRX jest do dupy i że jest coś w rodzaju przepaści pomiędzy tymi autami - nie sądzę. Owszem różnica jest ale wyczuje ją tylko ogarniacz tematu jeżdżenia. Ja, esi i 90% gości na tym forum z ręką na sercu nie powie tego po przejechaniu jednym i drugim. No chyba, że tylko za cenę pałowania się fajnym znaczkiem na gill'u

Każda zmiana biegu to wykorzystanie zalet STi, każde przyspieszenie czy hamowanie.

Eeech Ty fachowcu, przyjedź na SJS a moja matka dojebie Ci Micrą