STI sedan MY'11 - oficjalnie

[jarmaj]

ky, jak dla mnie to silnikiem może sterować nawet superkomputer NASA. Byle jazdą sterowały 3 pedały, dźwignia biegów i kierownica (każde ze w 100% mechanicznym realizowaniem funkcji).

Większość z wymienionych gadżetów jest mi kompletnie zbędna. Pewnie nawet albo bym ich nie użył, albo nie zauważył różnicy gdyby były.

[ky]

Kiedy mądrze [1] zrobione sterowanie przepustnicą by-wire jest zdecydowanie lepsze: brak stanów nieustalonych, bo ECU nie musi nadążać za sterowaniem, tylko ECU steruje ;)))

nie zauważył różnicy gdyby były.

O to właśnie chodzi w dobrym gadżecie: nie zauważasz go, ale ułatwia Ci życie :)

r.

[1] -- czyli poza przypadkami skrajnymi typu próby deptania dna na ostatnim biegu z obrotów biegu jałowego czy próba dokręcenia całkowicie zimnego silnika pełnym dnem do czerwonego pola sterowanie powinno mieć stałą, liniową charakterystykę.

[leon]

Jest jeden jedyny gadżet - ficzer, który chciałbym mieć. Nightvision, czy jak to się w MB nazywa. Cała reszta mnie wali.

[Arno]

Ja tam nie wiem, co mnie wali a co ni. Na razie nie znam tego samochodu. Nie wiem co ma, czego nie. To sie dopiero okaze pozniej.
najprawdopodobniej sporo owych pierdafonów może całkiem ułatwiać życie codziennie.
Bo można podchodzić do tego symplicystycznie i twierdzić, że wycieraczki w autach z lat dwudziestych na wajchę pchaną ręcznie były najlepsze.
Że hamulce bez wspomagania, to jet coś, bo dopiero wtedy się naprawdę czuje auto. Że wspomaganie kierownicy wywalić, bo tylko wtedy czuć szosę...

Ale to jest antyrozwojowe. A jeśłi by poejść do zagadnienia konstruktywnie, to pare owych dupereli w Imprezie by się przydało.
Dlaczego odżegnywać się od czegoś, czego się po pierwsze nie ma?
Nie jest to obiektywne. To jest raczej stanie na pozycjach epigońskich.

Ale kązdy panem swojego losu.
Jak za jakiś czas zobaczę co oznacza ten samochód, to dam znać.

[jarmaj]

O to właśnie chodzi w dobrym gadżecie: nie zauważasz go, ale ułatwia Ci życie :)

Oczywiście tak wytrawny dyskutant zapewne widzi różnicę pomiędzy "nie zauważyłbym różnicy gdyby były", a "nie zauważasz go, ale ułatwia Ci życie", więc wyjaśniać tego nie muszę, bo to świadoma manipulacja. :-P

[Witek]

To straszne. Aaaaaaaa! Zgadzam się z ky! I Arno, ale to już takie straszne nie jest.

[gregski]

Arno, posmigalem c200 kompressor, bardzo wygodne, komfortowe auto z fajnym bo tylnym napedem, duzo flikflakow ulatwiajacych zycie (wersja avantcostam) .. po ponad 1kkm moge powiedziec, ze chcial bym bedac w Twoim wieku takie auto miec aaa i zawias, swietnie odizolowany od budy zawias.. mniam

[vibowit]

Trochę fotek z premiery dorzucili:
http://carscoop.blogspot.com/2010/04/su ... i-and.html

[eMTi]

[Arno]

Arno, posmigalem c200 kompressor, bardzo wygodne, komfortowe auto z fajnym bo tylnym napedem, duzo flikflakow ulatwiajacych zycie (wersja avantcostam) .. po ponad 1kkm moge powiedziec, ze chcial bym bedac w Twoim wieku takie auto miec aaa i zawias, swietnie odizolowany od budy zawias.. mniam

Przejechalem dopiero z 600 km. bardzo wygodnie, istotnie. Co dalej zobaczymy, docieram.
Izolacja bardzo zauwazalna.

[Piter 35]

Ostatnio rozmawiałem z Markiem z Dzierżoniowa i się zgadaliśmy o nowym Sti i Marek zauważył iż z boku wygląda jak EVO VI , coś w tym jest ma trochę z tego auta .
Ale klapa bagażnika to słaba , wręcz brzydka

[vibowit]

Tapetki?
http://goo.gl/utNk
http://goo.gl/Wcw8

[esilon]

wręcz brzydka

po zastanowieniu sie stwierdzam oficjalnie że mógłbym mieć takie STi z taka brzydka klapa, serio


choćby tylko na testy

[ky]

Brzyyydaaaal!!! :)

r.

[burat]

a ja już chyba jestem zindoktrynowany bo mi się ona nawet podoba

vibowit, tapetka ustawiona

[citan]

vibowit, tapetka ustawiona

Tapetka brzydka nie jest, szkoda, że wrzucili tam to nijakie auto, psuje całość.

[So What!]

a ja już chyba jestem zindoktrynowany bo mi się ona nawet podoba

Też się przyzwyczaiłem

[esilon]

Anglicy podają, że przyspieszenie do setki wynosi teraz 3,7

torche drogo ale jakby poprawili wszystko

ma kosztować 49 995 funtów

http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=3110

[Przemeq]

O jej - tego wątku czytać się nie da. A jam jego autorem!

Koniec świata, żeby na bądź co bądź forum SUBARU prym wiedli - z całym szacunkiem - tetrycy od flotowego mercedesa, marudy, co wolą evo ev. focusa RS itp. Gdzie jest rock and roll, pytam się?

Co to za niedorzeczny pomysł, żeby pisać, że mercedes napędzany paliwem rolniczym ma to, czy tamto i robi to czy tamto. Who gives a fuck? Niech on nawet lata, kosztuje tyle, co butelka piwa i dodaje na biznesowym lunchu osiemnaście i pół punktu rispeka. Proszę bardzo, ale to nie znaczy, że jest w nim cokolwiek, czym można się zainteresować.

Dla mnie STI to The Real McCoy i basta. A Evo jest mocno przereklamowane - Clarkson też o Evo X pierniczył pół godziny dyrdymały, jakie to ono szybkie, sprawne i chirurgicznie dokładne. I co? I szybszy był miękki, nieprecyzyjny i ogólnie pożal się Boże lanos.

I co też z tego, że AMG jest szybsze od STI? A niech będzie. STI, w które wrzuci się połowę różnicy pomiędzy jego ceną, a ceną AMG, będzie mu odjeżdżać w każdy możliwy sposób. I co z tego? A wbrew pozorom nic. Szukając w ten sposób porównań, zawsze można udowodnić dowolną tezę. Ale tu przecież nie chodzi o some fuckin' credit scoring, ale o emocje, o otoczkę, o przyjemność, o coś nienamacalnego...

C200 kompressor? Może jeszcze czego - skoda k**** octavia RS?

[ky]

Gdzie jest rock and roll, pytam się?

Link: http://www.youtube.com/watch?v=syrrhcq3aMw

r.

[Godlik]

C200 kompressor? Może jeszcze czego - skoda k**** octavia RS?

A to już inny wątek:
http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... 95#p176195

[Chloru]

Przemeq, ale istnieja na tym swiecie inne auta niz Subaru. Dla mnie nowy RS wyglada jak milion dolcow, jeździ podobno zacnie i tyle. Gdybym tylko miał te drobne 120 kPLN to czekałbym pod salonem Forda jak nastolatki przed sklepami Appla na premierze iPhone

[vibowit]

torche drogo ale jakby poprawili wszystko

ma kosztować 49 995 funtów

esi, wątki Ci się pozajączkowały.
Cosworth nie wziął się za najnowszego STI, a przerabiał poprzedniego.
No i na pewno nie jest to sedan.

Przemeq, ale istnieja na tym swiecie inne auta niz Subaru. Dla mnie nowy RS wyglada jak milion dolcow, jeździ podobno zacnie i tyle.

Ależ oczywiście. Istnieją też inne fora.
Pamiętam, że np. na pms byli tacy, dla których ford granada wyglądał i jeździł jak milion dolców (przed denominacją).

[Przemeq]

No tak tak, wszystko fajnie - mnie denerwuje tylko programowe potępianie subaru na, kurde mol, forum SUBARU. Rozumiem, że umarł król - niech żyje król, ale dziwi mnie bierność tych, dla których impreza nadal jest synonimem emocji. I to powoduje moje wzburzenie .

RS fajny jest, wygląda jak milion dolców, jeździ fajnie itp. itd. Wiem tylko jedno: wsiądziecie do tych RS-ów, pojeździcie i będzie, jak z GT-Rem. Też wszyscy sikali z radości na samo hasło GT-R, a gdy przyszło co do czego, okazało się, że to ok, bardzo szybki i RELATYWNIE do osiągów niedrogi wóz, ale też ma swoje wady itp. i porschem turbo on wciąż nie jest. Nawet, jeśli w teście x, czy w dwudziestu testach x y z i z powrotem do p owo porsche wyprzedził.

Lanos nie był udanym modelem, subaru to nie jest bożek, którego należy czcić, ale nadal będę twierdził, że posiadanie szybkiego STI, czy GT to zajefajna radocha. Bo Evo jeżdżą faceci, którym ktoś programowo, wraz z wręczeniem kluczyków, wsadził kijek w dupę, porszakami jeżdżą tzw. celebryci (co za koszmarne słowo), "biznesmeni" mają wielocylindrowe TDI (touareg, q7, a6, a8), cwaniacy M cośtam.

Skąd ta cała moja krucjata w obronie imprezy? Ano stąd, że od kiedy mam STI, bawię się w grę "jaki mógłby być mój następny samochód" i niezmiennie od czterech lat nic mi nie przychodzi do głowy. GT-R byłby najbliżej, ale wiem, że o ile przed kupnem STI przez pół roku nie spałem po nocach, to przy GT-R byłoby "ok, fajny, szybki, let's move on"

PS Ostatnio zbudowano mi szybkie STI i wiem, o czym mówię .

[Chloru]

Istnieją też inne fora.

Owszem, powiem więcej. Korzystam z pomocy osób które tam urzędują. Ot choćby w temacie zakupu elementów składowych silnika spalinowego

Pamiętam, że np. na pms byli tacy, dla których ford granada wyglądał i jeździł jak milion dolców (przed denominacją).

Tak wiem... to auto nie wpadało w poślizg to auto samo miękko kładło się do rowu.

Przemeq, bardzo bym chciał mieć Subaraka. Niestety pewne okoliczności życia codziennego nie bardzo chcą mi na to pozwolić. Banana na pysku generować mogą różne produkty róznych marek (tzw. wkurwa serwisowego również ). Poza tym już dawno ustalono, że to nie jest forum motoryzacyjne