Forester 2.0D Pytanie do użytkowników

[ptk22]

Jak chcesz zaoszczędzić, to lepiej poszukaj używanego coś takiego jak ten:
http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=21&t=16686

A zaoszczędzoną kasę przeznacz na paliwo. Diesel w subaru to zły wybór, później będziesz miał problem aby go odsprzedać. Zobacz o ile tańsze są używane diesle.

[j33mbo]

Moze w sumie i racja, a co ma teraz dolaczany napęd na 4 kola? Chyba nic, wszysto autonatycznie sie zalacza.

Nie mówię, że to dobry samochód, ale np. Qashqai miał opcję FWD/AUTO/LOCK

[j33mbo]

rufff84, po co ci auto ze stalym napedem 4x4 do jazdy po miescie?

Po to jest mu ten napęd, że jak już w końcu po tych 2ch latach bez zimy spadnie śnieg, to będzie miał radość z jazdy po białym

Mi to nie rekompensowało bólu dupy przy każdej jeździe autostradą i patrzeniu na spalanie podchodzące do 20l/100km przy tempomacie ustawionym na 140km/h

[Konto usunięte]

rufff84, po co ci auto ze stalym napedem 4x4 do jazdy po miescie?

Po to jest mu ten napęd, że jak już w końcu po tych 2ch latach bez zimy spadnie śnieg, to będzie miał radość z jazdy po białym

Mi to nie rekompensowało bólu dupy przy każdej jeździe autostradą i patrzeniu na spalanie podchodzące do 20l/100km przy tempomacie ustawionym na 140km/h

A to w jakiejś ciężarówce?

[j33mbo]

FORESTER 2.0 4EAT MY09
benzyna oczywiście, być może D będzie miał ciut mniejsze spalanie, ale zasada jest taka sama - po jaką cholerę spięty choćby na 10% napęd na tył do wożenia tyłka po asfalcie?

[ketivv]

po jaką cholerę spięty choćby na 10% napęd na tył do wożenia tyłka po asfalcie?

błędne założenie

jeśli potrzebujesz go tylko do "wyjechania z zaspy' to bez wątpliwości każdy dopinany "guziczkiem' będzie wystarczający

natomiast zachowanie auta ze stałym napędem i bez niego na tej samej drodze przy wyższych prędkościach jest odmienne, uogólniając ten ze stałym 4x4 jest stabilniejszy

Mi to nie rekompensowało bólu dupy przy każdej jeździe autostradą i patrzeniu na spalanie podchodzące do 20l/100km przy tempomacie ustawionym na 140km/h

FORESTER 2.0 4EAT MY09

żaden Forester z racji swojej budowy nie jest "autostradowym autem" a już ten w szczególności, za słaby silnik do przemieszczania się z ta prędkością względem oporów aerodynamicznych, starej skrzyni automatycznej, napędu itp.
140 km/h to pewnie z 80% jego prędkości maksymalnej to musi się odzwierciedlać w spalaniu

[Konto usunięte]

FORESTER 2.0 4EAT MY09
benzyna oczywiście, być może D będzie miał ciut mniejsze spalanie, ale zasada jest taka sama - po jaką cholerę spięty choćby na 10% napęd na tył do wożenia tyłka po asfalcie?

W takim razie po co w ogóle Subaru? Octavia czy inny Golf w dieslu wystarczy

[FUX]

Napisałem wyżej. Kup OBK. Będziesz miał osobówkę i terenófkę. Z napędem 4x4.
Kupowanie tylko dlatego, że ze dwa-trzy razy wjedziesz na łąkę mija się z celem.
Ale kto bogatemu zabroni.

[Konto usunięte]

Z OBK jest jeden jedyny problem. Brak 2.0 dit. Poza tym przyznam, fenomenalne auto ;)

[FUX]

2.0 dit

Que?

[j33mbo]

W takim razie po co w ogóle Subaru? Octavia czy inny Golf w dieslu wystarczy

No mowie przeca.
Odniosłem wrażenie, że kolega chcial SUVa to pisze o tym Qashqaiu.

[Konto usunięte]

Mi to nie rekompensowało bólu dupy przy każdej jeździe autostradą i patrzeniu na spalanie podchodzące do 20l/100km przy tempomacie ustawionym na 140km/h

Wydaje mi się, że to mało możliwe, albo miałeś bardzo zepsutego tego forka

[j33mbo]

Mam go nadal. Na szczęście nie ja nim jezdze, a po autostradach jezdzimy Leonem.
150 na liczniku =140 realnej predkosci.
Normalnie wezme go jutro i nagram.

[FUX]

Konto usunięte, przy rzeczywistej 140 a licznikowej koło 155-160 to w te 12 l jestem w stanie przy 2.0 NA uwierzyć. Po ca 400km trzeba było się dobrze za stacją rozglądać.

[j33mbo]

12

Rozumiem, ze chciales napisac 20.

[Alan, Alan, Alan!]

Konto usunięte, przy rzeczywistej 140 a licznikowej koło 155-160 to w te 12 l jestem w stanie przy 2.0 NA uwierzyć.

12 to pali STI 2.5T, z rowerami na dachu 13
WRX 2.0T poniżej 11

licznikowo ~150

j33mbo, albo masz coś popsute, albo wrzuć dwójkę

[damaz]

albo wrzuć dwójkę

albo tankuj na stacji. jakiejkolwiek, ale stacji. a nie u pana Czesia z beczki

[Piter 35]

Dwie dychy to jakiś koszmar Coś jest nie tak , filtry zmieniane , świece itp

[FUX]

12

Rozumiem, ze chciales napisac 20.

Tyle palił z boxem na dachu pod silny wiatr.
Przeważnie 10-12 w zależności od stylu jazdy.

[Rommel]

Jakim cudem, dzisiaj deszcz zacinający, 160 po autostradzie, 4EAT 2,5 i spalał mi 15 litrów. Wątpie żeby 2,0 spalał 20 przy 140tu.

Jeździłem Outlanderem z 2013(ten starszy, ale 2013 rocznik), 2,4 litra 170 koni. Buja jak szalupa, napęd po dołączeniu nawet jakiś taki dziwny. W porównaniu do Forka poprzednia właścicielka(która teraz jeździ tym Outlanderem) powiedziała ze dużo lepiej jej sie jeździło Subaru.

A 4WD Lock? To jest tragedia jak to auto zachowuje sie w terenie, nawet na piachu.

BTW Dzisiaj oddałem Forysia, smutek, pierwsze auto z którym było mi się ciężko rozstać Ale kolejne to też będzie z Plejad, to z pewnością

[Gootek]

albo wrzuć dwójkę

albo tankuj na stacji. jakiejkolwiek, ale stacji. a nie u pana Czesia z beczki

Nie koniecznie. Niektóre podrobione paliwa mają wyższą "wartość opałową" niż nawet najlepsze v-power z Shella.
Przekonałem się kiedyś o tym niechcący właśnie w Foresterze.

Forester '09 w automacie i wolnossącej benzynie przy szybkiej jeździe na autostradzie może sporo spalić.
Jednak myślę, że bardziej dzięki swojemu oporowi aerodynamicznemu i zestopniowaniu/konstrukcji automatyczej skrzyni niż przez fakt, ze ma ten napęd 4x4.
Kiedy jeździłem Mitsubishi Pajero, czasem rozpinałem i zapinałem napęd 4x4 by porównać spalanie AWD vs RWD. Różnice w spalaniu były, ale niewielkie.

[Konto usunięte]

2.0 dit

Que?

Direct injection turbo.

http://subaru.pl/2015forester_technology.html

[TERZO]

A myślicie że jak się naciśnie przycisk 2wd to pół napędu znika? Toż to masa wirująca którą trzeba uciągnąć niezależnie od trybu (rozpinania przy półosiach w rozpatrywanych autach nie przewiduję), a ta masa właśnie generuje różnicę w spalaniu.

[ptk22]

po jaką cholerę spięty choćby na 10% napęd

Zima, w której zaczęło mi padać wisko i napęd był spięty ponad 10% była najlepszą zimą w moim życiu...
Na wiosnę oddałem wisko do regeneracji.

[damaz]

przepraszam,
przepraszam, że przeprasszam...

czy mogę zadać głupie pytanie?
mogę?


dziękuję

bo chciałem w końcu się dowiedzieć, co znaczy:

napęd był spięty ponad 10%

co to znaczy "spięty na xxx %"
???????????