Nowy Outback - juz mozna zamawiac

[Godlik]

w srodku a'la nowy Accord/ Avensis a z zewnatrz ramki widze panowie - ramki na szybach- profanacja

O, i jeszcze "ręczny" na przycisk

[minimus]

to akurat dobrze. Szpery nie będa niszczyć amatorzy

[esilon]

ten nowy czarny sedanik zaskakująco dobrze wyglada z tyłu

http://moto.pl/MotoPL/51,88389,6984960.html?i=27

[So What!]

esilon, może na żywo będzie lepiej

[kajot]

A dlaczego ten amerykaniec jest na stalówkach?
U nas OBK były chyba na alusach?
Wiem, że niby taki terenowy itepe, ale stalówki do takich zdjęć?

[Konto usunięte]

O rany Boskie , nowa X1 na szczęście fajnie wygląda

[Doxa]

ten nowy czarny sedanik zaskakująco dobrze wyglada z tyłu

http://moto.pl/MotoPL/51,88389,6984960.html?i=27

Biały też mi się nawet podoba, z tyłu, z boku, a nawet z przodu .
Prawdę mówiąc, dla mnie Subaru zawsze charakteryzowało się hmmm... nienachalną urodą . I ciągle mam ubaw, jak moi znajomi, właściciele nowych Passatów, Audi, Fordów itp. po przejażdżce moim starym forkiem wysiadają z niego z taką miną :

[Gość]

I ciągle mam ubaw, jak moi znajomi, właściciele nowych Passatów, Audi, Fordów itp. po przejażdżce moim starym forkiem wysiadają z niego z taką miną :

Ciekawe, czy mieliby również taką minę po przejechaniu się nowym forkiem?


Problem z Subaru polega na tym, że te auta, powiedzmy 10 lat temu, mocno sie odróżnialy pod pewnymi względami od najpopularniejszych wówczas samochodów...
ale czas idzie na przód...
i obecnie zalety Subaru się zacierają.



PS
Ciekaw jestem, czy faktycznie tym razem trafi do Europy Legacy 2,5GT?
Jeśli tak, to z dużą ciekawością się nim przejadę.

[Doxa]

Ciekawe, czy mieliby również taką minę po przejechaniu się nowym forkiem?

Nie potrafię Ci odpowiedzieć, nie jechałam nowym.
Rzeczywiście różnice są aż tak diametralne?

[Gość]

Rzeczywiście różnice są aż tak diametralne?

A czy oprócz silników i układu przeniesienia napędu można w tych samochodach znaleźć jeszcze inne cechy wspólne?

[inquiz]

Przed chwilą stałem na światłach za nowym forkiem, folia ledwo z siedzeń ściągnięta a tłumik już zaczyna rdza brać.

[Piter 35]

folia ledwo z siedzeń ściągnięta a tłumik już zaczyna rdza brać

No wiesz kryzys mamy , trzeba oszczędzać

[ky]

REPORT: Subaru considering using more CVTs

by Chris Shunk on Sep 8th 2009 at 6:58PM

The 2010 Legacy will be the most fuel efficient Subaru in the Japanese automaker's US lineup, but only when it's powered by the 2.5i boxer engine mated to a CVT transmission. According to the EPA, that powertrain returns 31 mpg on the highway, a full four mpg better than the six-speed manual. With fuel economy standards set to climb over the next decade, Subaru is going to need more mpg success stories, and more CVTs could be a big part of the equation.

Japan's Nikkei Sangyo business daily reports that Subaru will flood its product lineup with CVTs over the next two years, starting with the popular Forester and Impreza models. The CVT, which is made at Subaru's engine plant in Oizumi, will eventually be offered on all models.

While the CVT is new for larger Subarus, the company has been using the transmissions in JDM city cars since 1987. Last week, Subaru began using a CVT in its Japan market Exiga MPV, which will soon be extended to the Australian market.

STI CVT? :P

r.

[Azrael]

STI CVT? :P

I see it coming

[Konto usunięte]

Ciekawe, czy mieliby również taką minę po przejechaniu się nowym forkiem?

Kolega mi opowiadał, że ma znajomego który jeździł takim Forkiem jak mój, ale go skasował i wziął nowego. Jest, oględnie mówiąc, niezbyt zachwycony. Narzeka zwłaszcza na trzeszczenie wnętrza. Może dlatego tak słychać te trzaski, bo ponoć nowy model jest lepiej wyciszony?

[Gość]

Narzeka zwłaszcza na trzeszczenie wnętrza. Może dlatego tak słychać te trzaski, bo ponoć nowy model jest lepiej wyciszony?

Trochę trzeszczące wnętrze to nie powinien być aż taki problem...


przecież zawsze można zainwestować w jakies lepsze audio i słuchac trochę głośniej muzyki...



Tak nawiasem mówić, to ja nie uważam, że nowy jest pod każdym względem gorszy.
Na przykład to, że jest więcej miejsca dla kierowcy, to dla mnie lepiej (szczególnie chodzi mi o miejsce nad głową).
Bardziej chodzi mi o to, że nowy to po prostu inny samochód.
Z wadami i zaletami w stosunku do poprzedniego.
Ale myślę, że jako nowy model w roku 2008, nie jest on aż tak fajny, jak fajny był pierwszy Forester 10 lat wcześniej... czy jego kolejne modyfikacje...
Po prostu w tej chwili po nowym modelu oczekiwałbym troche czego innego.
Zreszta to samo dotyczy nowego Outbacka.

[FUX]

Dobrze, że po Forum wiemy, czego się spodziewać...
Z marką, to już nie za bardzo; ja już zerkam gdzie indziej i niczego z FHI nie kupię...

[Piter 35]

Z marką, to już nie za bardzo; ja już zerkam gdzie indziej i niczego z FHI nie kupię...

No Skoda jest teraz na topie

[gzyp1]

Z marką, to już nie za bardzo; ja już zerkam gdzie indziej i niczego z FHI nie kupię...

Z kropki już wiem co kupisz - coś ze śmiglem... Helikopter

[FUX]

No vibek mi zasugerowal...



i nieświadomie ma dużo racji....

[michal]

Panowie, po trzaśnięciu 1000 kilometrów pod rząd Stefanem, który jest o kilka klas niżej od forka stwierdzam, że mimo mojego szacunku dla ludzików z fhi i ich produktów, coraz bardziej staję się fanem motoryzacji spod znaku hakenkrojca.

[FUX]

Stefanem

A coś bliżej?

[Piter 35]

coraz bardziej staję się fanem motoryzacji spod znaku hakenkrojca

TAk to prawda maja coś w sobie a cholera wojne przegrali


No cóż zostaje tylko dobry Bug lub Drop

[michal]

Stefanem

A coś bliżej?

Co bliżej?

[michal]

coraz bardziej staję się fanem motoryzacji spod znaku hakenkrojca

TAk to prawda maja coś w sobie a cholera wojne przegrali


No cóż zostaje tylko dobry Bug lub Drop

Z FHI podoba mi się obecnie bieżący legaś spec b, diesel jest sensowny ale niech jeszcze trochę ludzia porobi za betatesterów za swoje i wsio.... Impreza diesel mogłaby być fajna gdyby nie paskarski prajstag.