Fabia vs. Subaru

[jarmaj]

Właściwie, to Jarek własnie polał wodę na młyn odwetowców z Bonn i tych, ktorzy uważają AWD, w cywilnorynkowym aucie, za fanaberie.

Nie do końca.
Starałem się tylko pokazać, że nic nie jest czarno-białe i wszystkie rozwiązania mają + i - . I każdy musi wyważyć na czym mu zależy i z czego w imię czego może zrezygnować.

Ja na przykład, gdybym nagle miał kupę kasy i mógłbym pozwolić sobie na drugi samochód, taki na dłuższe trasy, to Wiśnię zrobiłbym jeszcze bardziej hardcorową i kupiłbym Legacy spec B, albo mocniejsze Audi Quattro.
Bo ta frajda, kiedy wszyscy próbują rano wypychać wespół w zespół swoje auta z zaśnieżonego parkingu, a ja wsiadam i po prostu odjeżdżam, a potem na drodze mam wrażenie, ze inni tak się wleką, jakby stali, a ja mogę normalnie jechać, jest warta minusów tego AWD w innych warunkach.

Więc ja uważam, że to nie fanaberia.

[Alan, Alan, Alan!]

no dobra, ale to może zróbmy przy okazji forumowy test-filmik i porównajmy co kto ma.

[Arno]

Bo ta frajda, kiedy wszyscy próbują rano wypychać wespół w zespół swoje auta z zaśnieżonego parkingu, a ja wsiadam i po prostu odjeżdżam, a potem na drodze mam wrażenie, ze inni tak się wleką, jakby stali, a ja mogę normalnie jechać, jest warta minusów tego AWD w innych warunkach.

Więc ja uważam, że to nie fanaberia.

Jarmaj, pamiętaj też, że jednak ludność nie umie jeździć i kropka. To w śniegu bardzo przeszkadza. Oni są po zwykłych kursach na prawo jazdy. i w ogóle się boją. I kupują Yarisy (nie złote) bo na nich ćwiczyli na kursie i je znają. teraz to będą Fabie.

[Arno]

i proszę - słowak założyl se że SUbary wgra, a co wygrało? e? Baworak.

Też byłem zaskoczony, choć jeszcze bardziej dziwiły mnie wyniki w poszczególnych konkurencjach. Subaru przeciągnięte bez problemu przez Audi dostało maksymalna ilość punktów

a start pod górę na lodzie jak był oceniany? w zasadzie wielkiej różnicy nie było. Każden wyjechał bardzo sprawnie.
fatalnie ten mercedes na lodowisku.

[cubikon]

To ja dla Taty mam propozycję - sam niedawno miałem zagwozdkę, kupić Subaru, czy może inne auto ... w grę wchodziło Volvo, Saab, Honda ... a także Skoda ...







Octavia RS

[ky]

potem na drodze mam wrażenie, ze inni tak się wleką, jakby stali

Założę się o kolejnego browara, że jakby Cię wsadzić do ośki, też byś miał takie wrażenie. Więcej, ostatniej zimy widziałem SUV-y czy terenówki, których kierownictwo jeździło bardziej ślamazarnie niż ja w swoim bolidzie młodzieży wiejskiej. A przecie żaden ze mnie wymiatacz.

r.

[jarmaj]

że jakby Cię wsadzić do ośki, też byś miał takie wrażenie.

Nie aż tak duże, ale trochę oczywiście.

Najgorszy problem w ośce, to wyprzedzić te wlekące się masy ludności. W czterołapie po prostu się odwija jak jest chociaż trochę miejsca i się jedzie. W ośce owszem, jechać też można trochę szybciej, ale żeby już napędzić się potrzeba taki kawał wolnej drogi, że w końcu i tak jedzie się za snujami, bo nie ma gdzie wyprzedzić.


Zresztą jak napisałem wcześniej, na białym różnica między AWD ośkami jest tak ogromna, jakby to było auto z jakiejś innej planety i bez sensu jest w ogóle rozważać tu jakiekolwiek porównania.

[Arno]

Wiecie wy co, ja sobie daję radę moim z tylnym napędem. Ale umówmy się, jak warunki są trudne, to 4x4 jest wygodniejsze i pewniejsze. Zresztą nie wjeżdża się w głebokie błoto ośką nisko zawieszoną. Ale - pokonałem całe Czech merolem, w śniegu dość głębokim i nie miałem ani jednej dziwnej sytuacji a byłem najszybszy na trasie.

Na mój gust, tu się powtórzę, większość kierowców to przerażone kapeluchy. No niestety.Nikt ich nigdy nie umie jeździć, część nigdy nie wyjeżdża ze wsi a jak dojeżdżają do Płocka to zostawiają auto na parkingu przed metropolią. To jest rzeczywistość. Na dodatek ilu ludzi zimą ma łysawe opony, ilu jeździ na letnich... i tak dalej. Obrazek nie jest idealny.

I jak Jarmaj napisał, w sytuacji naprawdę ekstremalnej i tak zwykły zjadacz chleba zareaguje 5 sekund za późno i to na dodatek źle zareaguje. Dla takiego najlepsza jest elektronika.

Jeśli pomylę o zaśnieżonym podjęździe pod stromą górkę. Mokry śnieg. To przypomina mi się Czarna Żmija. Od lat nie miałem takiej sytuacji. Ale może się zdarzyć.

[WitAce]

Witek pisal wczesniej na temat skretu MX5. Wychodzi na to, ze w tej broszurze biora klienta pod wlos. Pisza o minimalnej szerokosci ulicy na ktorej mozna zawrocic, a nie o srednicy skretu. Chodzi o to, ze mozna zawrocic na waskiej uliczce pod warunkiem ze od sciany do sciany jest minimum 5m - nie mylic z ulicami gdzie jest 5m od kraweznika do kraweznika, bo to pewnie prawie kazde auto potrafi

[WiS]

zróbmy przy okazji forumowy test-filmik i porównajmy co kto ma.

Pieszczoch

umówmy się, jak warunki są trudne, to 4x4 jest wygodniejsze i pewniejsze

Pan chcesz utrupić taką fajną dyskusję? A niedoczekanie...

większość kierowców to przerażone kapeluchy.(...). Na dodatek ilu ludzi zimą ma łysawe opony, ilu jeździ na letnich...

Kwalifikacje, inteligencja i mentalnosc dużej częsci tzw. "większości" to powód, by zamiast 4x4 szukać sobie od razu 6x6 albo i 8x8, z przyzwoitym pancerzem i wukaemem w wieżyczce

[inquiz]

zamiast 4x4 szukać sobie od razu 6x6 albo i 8x8, z przyzwoitym pancerzem i wukaemem w wieżyczce

dobrze gada, dać mu wódki masz jakieś zniżki jakby co

[WiS]

inquiz, kiedyś znałem prezesa Agencji Mienia Wojskowego, ale go niestety jakiś czas temu odwołali, diabli wiedzieć czemu Ale spox, jakoś damy radę - tylko pamietaj, że une, te 8 na 8, pomimo wszystkich skrętnych koł, jednak się źle parkują
Bajdełej, jak już jesteśmy w wątku przesiąkniętym czeską myślą techniczna, to ja zawsze lubiłem Topazy

[inquiz]

WiS, wtedy parkujesz jak monsterem, w sumie wszystkie miejsca są wolne.

[ky]

8x8, z przyzwoitym pancerzem

Mój Padre lepiej go wspomina niż tego suwaka, którego ma obecnie. Ale to może przez te wspomnienia z młodości ;)))

r.

[WiS]

parkujesz jak monsterem, w sumie wszystkie miejsca są wolne

może przez te wspomnienia z młodości

A jak, stąd też mój sentyment do Topaza Oraz trabansa i UAZa.

[Chloru]

Taki tam czeski film ... http://moto.pl/Testy/1,113546,10275460, ... 95_km.html

Kod: Zaznacz cały

Z młodzieńczą swadą RS-ka wgryza się w równy, suchy asfalt. Jest przyjemnie podsterowna, [...]

[Alan, Alan, Alan!]

Z młodzieńczą swadą RS-ka wgryza

no wgryza, a jak już ruszy to może go połknie

[WiS]

Chloru, najbardziej mnie martwi, ze dla tej RSki 11 tys. km to jest już "długi dystans"

[citan]

To jest trochę jak z MT vs AT. Pamiętam, że ktoś mi powiedział, że jak raz spróbuję automata, to już nie będę chciał auta z manualną skrzynią. Po pierwszej przejażdzce wiedziałem na pewno, że tak się nigdy nie stanie, ale gdybym teraz miał kupować np. Legacy, to szukałbym tylko AT - nie z bezgranicznej miłości, na pewno. Po prostu bezpieczniej z wielu względów (wg mnie oczywiście).
A co do zalet AWD, to też jest trochę jak z automatami, niby mam te 10s do "setki", sporo aut ma mniej, albo do "60" rozpędzają się dużo lepiej, a jednak nawet na suchym te wcale nie-wolniejsze auta wjeżdżają na skrzyżowanie, w momencie, gdy je opuszczam... no bo co mogę zrobić, najwyżej nie nacisnąć pedału gazu jak zapala się zielone.
Podobnie jest z AWD jak go nie ma, nie ma katastrofy (piszę z pozycji kierowcy auta pozbawionego centralnego dyferencjału), ale jak jest to jest fajnie (ostatniej zimy, jak Łódź stała w korkach do pracy - z Bełchatowa - miałem lepszy czas niż latem, i to bez spinania), a i jakiś naprawdę ciężki zabłąkany - zakopany po progi - pojazd wyciągnie się w wigilijną noc z własnego podwórka, a to znów wypchnie się kogoś z zaspy na Piramowicza, po to, żeby sobie spokojnie w niej samemu zaparkować. Itd. itd. Wady... wady znałem, jak kupowałem.

Możemy zacząć jeszcze wątek "benzyna vs desel". :)

[Chloru]

citan, to już lepiej moc vs moment

[zofija]

Chloru, to na wszelki wypadek jeszcze raz najpierw trzeba by wytłumaczyć co to jest moment, bo inaczej dyskusja może być wielkim OT

[leon]

dyfer vs szpera.

[Chloru]

zofija, momenty bywają w filmach

[zofija]

Chloru, znasz tylko takie z filmów?

[Chloru]

zofija, no fajne momenty jeszcze są jak się z lewej klepnie