Auto dla dziada

[Alan, Alan, Alan!]

Ten news to do Coś śmiesznego...

no właśnie aż przeprowadziłem śledztwo dziennikarskie głaszcząc młotek ciesielski coby to od razu zabić.

No ale wygląda na fejka, chociaż... by mnie to nie zdziwiło.

[Bilex]

To taki żarcik, prawda...?


ufff:
Ford Mustang dostępny z 5-litrowym silnikiem V8 oraz silnikiem 2.3-litra z technologią EcoBoost.

[burat]

Лукашэнка, przyjdzie i sprawę wyjaśni , nie wiecie ,że ecobost to silnik roku ?? , a w UE ważne są tlenki wydalane przez samochód ? Taki silnik jest całkiem żwawy. Jak ktoś nie chce się ścigać po autostradach tylko na przykład po mieście , do sklepiku czasami ,a wygląd jest ważny dla niego to to jest jak znalazł

[cubikon]

pogadamy po przebiegu 100kkm, bo o wyższych to chyba nie co gadać ;)

[burat]

eee te nowe auta to wszystkie 100tyś+ i zaczyna się jazda z naprawami co często widzę jak czytam tu wpisy ludzi którzy kupują wszelakie nowe auta

[marat]

Dawniej samochód był traktowany jako dobro luksusowe i miał służyć długo niektórzy kupowali 1 samochód na całe życie. A niedługo to będą robione samochody bardzo tanie i co dwa,czy cztery lata będzie je trzeba wymieniać na nowe. Jest wiele przypadków, że ludzie kupują nowe auta i narzekają, że w starym to rzadko zaglądali pod maskę a teraz non stop do serwisów, bo jakaś byle pierdoła padnie i wyskakują błędy i trzeba do serwisu. Dlatego ja swoim autem będę jeździł jak najdłużej, chyba że jacyś mądrzy ludzie w naszym kraju będą zmuszać do sprzedania auta dużymi podatkami pseudoekologicznymi.

[busik]

przeca widać, że cennik obowiązuje od 1 kwietnia

[Gootek]

burat,
taki 305-konny silnik 2.3 powinien dawać radę w takim autku jak będzie Mustang MY 2015.
To może być niezły kompromis.
Oczywiście, dla tych, którzy nie uznają kompromisów będzie 5.0 V8.

Co do EcoBoost:
- miałem okazję przejechać autem z silnkiem 2.0 EcoBoost (203 KM) dystans 150 000 km no i silnik nigdy nie sprawił żadnego nawet najmniejszego problemu. Wymiany oleju co 20.000 km i nigdy go nie ubyło między wymianami. Świetna kultura pracy na niższych obrotach, a na wysokich całkiem przyjemny gang, jak na R4.
- co do 3-cylindrowego 1.0, nie wiem. Nie zdziwiłbym się, gdyby był mniej wytrzymały. Ale z drugiej stronny, to może zależeć w dużej mierze od traktowania go przez kierowcę.


PS
Testuję teraz VW 2.0 tsi (210KM), no i wypada w mojej ocenie gorzej od konstrukcji fordowskiej.

[Arno]

Lukaszenka, sam piszesz niezły kompromis. kompromis to kompromis, co nienajlepszego, niedoskonałego, byle co prawdę mówiąc, rozwiązanie dla mas. Lipa.

[jarmaj]

Lukaszenka, sam piszesz niezły kompromis. kompromis to kompromis, co nienajlepszego, niedoskonałego, byle co prawdę mówiąc, rozwiązanie dla mas. Lipa.

Właśnie. Jak się chce auto z silnikiem z maszynki do golenia, to się kupuje jakieś Mondeo, czy innego Cmaxa, a nie Mustanga. Tu MUSI być V8 i >5litrów.

[barton]

[Gootek]

Barthol,
ale podobno ma jeszcze nie ładny kokpit...
a i te fotele Recaro, co ściskają pośladki...


A tak serio mówiąc, to jestem ciekawy tego za co zabiorą się inżynierowie Forda gdy zakończą projekt "globalnego" Mustanga.
A ma to być kolejna generacja Focusa RS.
Budując poprzedniego RSa udowodnili, że 300-konna ośka może szybko jeżdzić i dobrze skręcać.
W tej chwili pojawiają się już inne ośki o podobnych parametrach.
Dlatego do nowego RS włożą ten nowy silnik z maszynki do golenia, który będzie dostępny w ekonomicznej wersji Mustanga, czyli 2.3 EcoBoost.
Tyle, że w tym nowym Focusie to nie będzie 300KM, ani 350KM (jak było w wersji limitowanej poprzedniego RSa), tylko raczej coś około 400.
I znowu ustawią poprzeczkę bardzo wysoko dla konkurentów w fwd.

[Arno]

Łukaszenko drogi, Focus ma wnętrze tragiczne. A fotele trzymają, ale uciskają z boku - niestety, poza dzisiejszą młodzieżą o biodrach przedszkolaków nikt nirmalny daleko tym nie pojedzie.
Ale możesz - tak jak my 12 lat temu - wmawiać wszystkim, że Impreza to najpiękniejsze auto świata…

[Chloru]

Arno, ale przejechałeś się chociaż kawałek Focusem II RS? Bo ja uważam, że Subaraki mają kiepskie fotele... stwierdzam to na podstawie przejażdżki Suzuki Swift a to przecież Subaru Justy... więc STi ma pewnie też gówniane stołki

[Arno]

Ah nie, siedziałem jednak długo w ST i o tym mówię.
Nie wiem, czy RS ma te same fotele. Te w ST są za wąskie.
W STI miałem fotele, które były dość znośne, nie genialne. lepsze były te bez poduszek powietrznych.

[FUX]

Jechałem za pasażera w aucie opisywanym, jako Żony, a pewnie Jej podbiera, i wrażenia są bardzo pozytywne.
Miejsca z tyłu sporo, trakcja na pewno nie na upalanie, lecz toczenie bez rumieńca zawstydzenia!, może trochę rozpraszający wyświetlacz spalania, dyskretnie brzmiące audio, gładko działająca skrzynia.
Ogólnie duży pozytyw w tej furze.

[Arno]

FUX pisze o XV należącym do DOMINEX.PL

[FUX]

Te!
Jaki Ty szybki jesteś.
A miałeś mieć net odcięty!

[esilon]

nie ładny kokpit...

taki właśnie jest

XV

szkoda że takie damskie to auto , no ni ma co kupic aby cieszyło jazda ,w miare wygodne i nie za wór kasy, ale czasy

[Chloru]

Arno, z tego co patrzę w sieci RSy mogą mieć inne fotele niż ST (nie siedziałem w ST). RS ma stołki Recaro mocowane na podobnym stelażu jak sportowy kubeł. Regulacji dokonuje się poprzez odkręcenie fotela, przestawienie, wkręcenie śrub z powrotem.

Dodatkowa obserwacja - postrzeganie wygody/jakości fotela zmienia się z wiekiem i/lub długością trasy jaką mamy pokonać (nie dotyczy jarmaja )

[FUX]

A co sie dzieje/jeżeli sie dzieje, z poduszkami bocznymi w fotelach?

[Arno]

w fotelach w sti poduszki boczne wypychały plecy w fotelu... takie mam obserwacje - Bug Eye vs mój.

[Arno]

Arno, z tego co patrzę w sieci RSy mogą mieć inne fotele niż ST (nie siedziałem w ST). RS ma stołki Recaro mocowane na podobnym stelażu jak sportowy kubeł. Regulacji dokonuje się poprzez odkręcenie fotela, przestawienie, wkręcenie śrub z powrotem.

Dodatkowa obserwacja - postrzeganie wygody/jakości fotela zmienia się z wiekiem i/lub długością trasy jaką mamy pokonać (nie dotyczy jarmaja )

z tymi śrubami to szalona wygoda.
A swoją drogą to Focus ST kombi może być całkiem interesującym rozwiązaniem do przewozu psa.

[FUX]

A swoją drogą to Focus ST kombi może być całkiem interesującym rozwiązaniem do przewozu psa.

Albo nadaktywnego pasażera...

[Chloru]

Arno, też tak uważam. Prawie bym się tym przejął gdyby nie fakt, że te fotele były wygodne a ustawiam to sobie raz.