Powitanie

[michal]

Ach dziękuję , od razu czuję się jak w domu

Skoro już wróciłeś i zrobiłeś ze swojego powrotu szoł to gdzieś był jak Cię nie było

[Piter 35]

Skoro już wróciłeś i zrobiłeś ze swojego powrotu szoł to gdzieś był jak Cię nie było

A opierdalałem się mówiąc krótko na świętach u rodzinki .
Spałowałem dziś po drodze do Jelonki parę furmanek i czuję się szczęśliwy z moim Skalaxikiem

[Kruszyn]

Piter 35, znaczy ,że żona też narzeka jak wracasz

[Piter 35]

Piter 35, znaczy ,że żona też narzeka jak wracasz

A nie wracaliśmy razem i nie bała się No może ze dwa razy dostałem opierdziel jak przesadziłem

[Alan, Alan, Alan!]

omg, ten jeleniogórski spammer i handlarz tandetą znów tutaj

[Piter 35]

omg, ten jeleniogórski spammer i handlarz tandetą znów tutaj

Ano tak , skodziawki trzeba sprzedawać tfuuu Gt-ki

[esilon]

Już wróciłem , cieszycie się

a oferty przywiozłes jakies ciekawe ?

bo jak nie to sie nie ma z czego cieszyć

[klosz007]

Witam wszystkich :)

Nie jestem co prawda posiadaczem Subaru - obecnie poruszam się Hondą Accord VI generacji (2002) ale bardzo poważnie rozważam zmianę auta. Początkowo myśli kierowały się ku kolejnemu Accordowi (tym razem VII generacji) ale nie wiem czy górę nie weźmie Legacy 2.0 sedan z okolic 2005 roku. Byłby to pojazd odpowiednio unikalny, nie rzucający się w oczy i w większym chyba stopniu spełniający moje oczekiwania :)

Pozdrawiam,
Zbyszek

[eMTi]

klosz007, witamy, pięknie to napisałeś... Kupuj subaru, będziesz zadowolony... I po raz kolejny powtarzam, że sporo mamy osób (w tym ja), które z hondy przerzuciły się na subaru i nie żałują..

[klosz007]

Stylistyka IV generacji bardzo mnie pociąga, napęd na 4 koła jeszcze bardziej.

Jaki jest problem ze znalezieniem egzemplarza godnego uwagi na naszym rynku wtórnym ? Czy warto szukać za granicą (tu raczej ze względu na akcyzę pozostaje mi tylko 2.0) ? Zauważyłem, że auto jest stosunkowo przystępne cenowo - czy to oznacza mały popyt/trudności ze zbyciem w przyszłości ? Nie bardzo tylko rozumiem dlaczego silnik 2.0 z rocznika 2005 raz ma coś koło 130KM a raz 165 - zdecydowanie interesuje mnie ta druga opcja.

[eMTi]

pytaj Pitera 35, - od niego zacznij zasięganie języka.. A nuż Ci coś fajnego ściągnie..

[WiS]

auto jest stosunkowo przystępne cenowo - czy to oznacza mały popyt/trudności ze zbyciem w przyszłości ?

W przyszłości to diabli wiedzą, ale jednak jest to auto dla hobbysty - statystyczny Kowalski w tej klasie woli Niemca z dyzlem, a to Subaru, panie dzieju, to takie niewiadomoco. Dużo pali, jedzie niezbyt szybko (na prostej; a na zakrętach, to wiadomo, przecież i tak lepiej hamować ), bagażnik ma nie największy w segmencie...
To i mało kto gotów płacić za takiego paścia.

problem ze znalezieniem egzemplarza godnego uwagi na naszym rynku wtórnym ? Czy warto szukać za granicą

Trafiają się dobre egzemplarze krajowe i zagraniczne, szukałbym tu i tu (przy czym za granicą, zdecydowanie za pomocą kogoś kumatego i zaufanego, patrz kolega Piter35).

2.0 z rocznika 2005 raz ma coś koło 130KM a raz 165 - zdecydowanie interesuje mnie ta druga opcja.

Ten wzrost mocy to czysta hochsztaplerka na papierze; owszem, niby masz dostęp do dodatkowych koni, ale bardzo wysoko. W codziennej praktyce różnica mało odczuwalna, a właściciele "słabszej" wersji bardzo ją sobie chwalili. Że jedzie wystarczajaco, nie psuje się i pali znośnie.
A jak chcesz rakiety, to i tak raczej nie wolnossący legaś

[esilon]

Ten wzrost mocy to czysta hochsztaplerka na papierze;

przy 5 tysiącach obrotów nadal cos się dzieje więc to nie tylko papir

ale mój 2.0 ma juz tylko 150;-)

[WiS]

przy 5 tysiącach obrotów nadal cos się dzieje

No o tym pisałem.
Który kierownik limuzymy w Polsce wkręca motór tak wysoko? Przecie się zniszczyć od tego może, hałasuje, no i dużo pali.
Zaś w telewizji mówili żeby wkładać piątkę przy 70 na godzinę.
A przy 2-3 tysiącach wszystkie wersje jadą mniej więcej tak samo, ZTCW.

Innymi słowy, jak ktoś chce i umie, to pojedzie szybko jedną i drugą. A jak nie chce lub nie umie, to i tak wszystko mu jedno

[eMTi]

ale mój 2.0 ma juz tylko 150;-)

i dalej piszesz, że to to nie jeździ

Który kierownik limuzymy w Polsce wkręca motór tak wysoko?

ja w civicu zmieniałem bieg przy 7200rpm :-D

[klosz007]

No ja takiego motoru nie mam w Accordzie żeby zmieniać biegi przy 7200 (to nie Type-R) ale przy 5500-6000 to norma :) Ogólnie posiadanie silnika z VTEC (jeśli ktoś wie o czy mówię ) i nie używanie tego w całej rozciągłości jak dla mnie przeczy sensowi posiadania Hondy.
Ja raczej na zużycie paliwa nie zwracam uwagi i pojęcie eco-drivingu jest mi raczej obce z natury Mój samochód papierowo w mieście pali zdaje się 10,5 a wynik przy dystrybutorze na poziomie 12,5-13 (nie zimą bo wtedy więcej) kwituję ziewnięciem przy tankowaniu Więc jak widać potrafię wycisnąć siódme poty z pompy paliwa.

Pytałem dwóch osób zajmujących się ściąganiem aut ze Szwajcarii i mówią, że Legacy to auto trudne do dostania - cieszy się bardzo dobrą opinią, nikt nie pozbywa się tego auta jeśli jest w dobrym stanie itp.

Jeśli nie 2.0 to 2.5 ale ze względu na akcyzę to chyba pozostaje mi rynek krajowy albo Szwajcaria.

Dzięki za poradę - odpytam Pitera 35.

Pozdr,
Zbyszek

[eMTi]

jeśli ktoś wie o czy mówię

u mnie załączał się dopiero przy 4800, więc niżej nie było sensu jeździć

Mój samochód papierowo w mieście pali zdaje się 10,5 a wynik przy dystrybutorze na poziomie 12,5-13 (nie zimą bo wtedy więcej) kwituję ziewnięciem przy tankowaniu Więc jak widać potrafię wycisnąć siódme poty z pompy paliwa

to Ty się chłopie nie zastanawiaj, tylko kupuj subaru... hondy prowadzą się fajnie, ale subaru... inna liga na zakrętach

[klosz007]

To musicie mi pomóc w zakupie żebym się nie naciął Słabe punkty Accordów mam w małym palcu i wiem na co patrzeć i co sprawdzać. Ale Subaru...

[pepe]

Się przywitam i być może wkrótce wjadę tu foresterkiem , pozdrawiam .

[zofija]

Witaj i wjeżdżaj

[Wodzu22]

Witam wszystkich serdecznie. Na imię mam Krystian a na forum przyciągną mnie jeden z użytkowników :) samochodu chwilowo brak jakiegokolwiek a subaru to tylko odlegle marzenia no ale od czegoś trzeba zacząć nie? :) wiec Hey wszystkim jeszcze raz i do spotkania (być może) na elmocie.

[Doxa]

Wodzu22, witaj i czuj się jak u siebie

[Bartolomeo]

Witam wszystkich!
Dołączyłem do Was bo jestem nakręcony na kupno Forestera z 2009r. Dotychczas poruszam sie Mercedesem C-200 K, r. 2002 i mam go już serdecznie dość (ciągłe naprawy i usterki), dlatego postanowiłem zmienić autko na Subaru lub Honde Accord. Wiem że to nie miejsce na pytania ale wzorem Klosz007 zapytam się. Nie wiem co zrobić czy kupić Forka w Europie licząc się z tym że zapłacę 18,6 akcyzy sprowadzając z Niemiec, czy kupić Go w USA. Ale spotkałem się z wieloma opiniami, że jest wtedy u nas problem z częściami, że u nich są inne połączenia przewodów, wszystko jest w calach a nie metryczne tak jak u nas. Pytam o to bo różnica w cenie jest znacząca: Niemcy 110 tys po opłaceniu a w USA 85 tys także po zapłaceniu wszystkich kosztów. Doradźcie co robić bo jestem w kropce. :((
P.S. Jeszcze jedno pytanko. Chce mieć wersje z automatem w związku z tym spotkałem sie z opiniami że lepiej brać silnik 2.5 bo 2.0 jest za słaby. Jak to jest, czy przy 2.0 można w miarę żwawo się poruszać po drogach, jak z wyprzedzaniem itp...
Dziękuję i pozdrawiam

[eMTi]

Bartolomeo, witamy! Jak widać jesteś kolejną osobą mogącą potwierdzić, że dzisiejsze merole to badziew...

Chce mieć wersje z automatem w związku z tym spotkałem sie z opiniami że lepiej brać silnik 2.5 bo 2.0 jest za słaby.

Spytaj się j33mbo - on jeździ forkiem 09 (albo 08, nie pamiętam) w automacie, nie pamiętam tylko pojemności, ale będzie się mógł z Tobą podzielić wrażeniami..

[FUX]

On ma chyba w manualu...