Auto dla dziada

[esilon]

Forester XT 2013 rozłozył mnie dzisiaj na łopatki

rewelacyjny samochód, polecam każdemu subarufanowi oraz kazdemu przeciwnikowi skrzyń automatycznych ze szczególnym uwzględnieniem cvt

[So What!]

kazdemu przeciwnikowi skrzyń automatycznych ze szczególnym uwzględnieniem cvt

Nie taki diabeł straszny

[Arno]

Jakby dziś wymieniał żónie, to bym się właśnie zastanawiał nad takim.

[esilon]

Nie taki diabeł straszny

mozliwość hamowania silnikiem jak w manualu była ciosem ostatecznym w mój sceptycyzm

Jakby dziś wymieniał żónie, to bym się właśnie zastanawiał nad takim

moja żona zgadza się z takim trybem myslena

[gregski]

tzn benzin plus cvt?
faktycznie troche nadgonili w temacie estetyki i gadzetow we wnetrzu (ktorych brak wqrwial)

[esilon]

tzn benzin plus cvt?

tak, benzin, baaardzo chętny do jazdy, podobno dobry sprzęt grający ale zapomnielismy włączyć

[Gootek]

i gadzetow we wnetrzu (ktorych brak wqrwial)

Pod względem gadżetów, nadal jest bieda.
Na przykład, w Japonii od roku ogromną furorę wśród nabywców Subaru robi system EyeSight:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=8MMhN9B1Jos
A tutaj, nawet w tym nowym Foresterze, tego nie oferują.
Ani tak naprawdę niczego innego, co byłoby godne prawdziwego gadżeciarza.

[So What!]

Na przykład, w Japonii od roku ogromną furorę wśród nabywców Subaru robi system EyeSight:

Koszmar. Nie rozumiem, po co to komu

[esilon]

Ani tak naprawdę niczego innego, co byłoby godne prawdziwego gadżeciarza

bo cały nowy xt jest gadżetem, na dodatek turbofajnym i użytecznym, a miłosnicy konsoli do gier niech zasiadaja przed kompami

[WiS]

Forester XT 2013 rozłozył mnie dzisiaj na łopatki

Dodam, że mnie też

mozliwość hamowania silnikiem jak w manualu była ciosem ostatecznym w mój sceptycyzm

Ja do końca w to nie uwierzyłem, i przed ostrzejszym zakrętem jednak macałem hamulec - ale pewnie po godzinie więcej spędzonej za kierą wreszcie by do moich ośrodków instynktu dotarło, że niby, panie dzieju, automat... a jednak umi
Ale mały minusik jest. Po naciśnięciu gazu jednak te poł sekundy opóźnienia się czuje, zwłaszcza przy nieco dynamiczniejszej potrzebie. Pewnie też do przywyknięcia. W każdym razie, w starych automatach trwało to jednak dłużej, a poza tym gdy już silnik dogada się z kołami, 230 koni robi co trzeba i nadrabia zwłokę bardzo ładnie, więc da się żyć (i wyprzedzać na krótkich odcinkach bez stresu).
Co do jazdy po zakretach - myslę, że przechyły porównywalne z moim XT '04.
Subiektywne wrażenia inne, bo siedzi się dużo wyżej.
Duży plus za względną cichość przy prędkościach autostradowych.
Na 18-tkach, samochod bardzo pewnie i ładnie pojechał przez baaaardzo polną drogę, a nawet kawalek poza nią.
Wnętrze - bardzo fajne, nieprzekombinowane, wygląda jak w samochodzie, a nie jak w makiecie statku kosmicznego dla nastolatków.

troche nadgonili w temacie estetyki i gadzetow we wnetrzu (ktorych brak wqrwial)

A idź Ty... i tak, jak dla mnie, za dużo mu się tam świeci i błyska Ale gdy wsiadałem, bardziej mi to przeszkadzalo, niż gdy wysiadałem - krótko mówiąc, za to, jak jeździ, można mu dużo wybaczyć.

jest gadżetem, na dodatek turbofajnym i użytecznym, a miłosnicy konsoli do gier niech zasiadaja przed kompami

Howgh.

A, dla celów kronikarskich: kręcenie sie po mieście, po podmiejskich dróżkach (raczej dynamicznie i w większości w trybie sharp) plus kawałek autostradowy - zuzycie paliwa ok. 14-15 litrów. Przypuszczam, że mój, deptany podobnie, zuzyłby tyle samo.

Jakby dziś wymieniał żónie, to bym się właśnie zastanawiał nad takim.

A to u mnie odwrotnie: jakby dziś się zastanawial nad takim, to by wymieniał żonę

[gregski]

14-15 litrow? Smiech na sali. O 5-7 za duzo jak na dzisiejsze standardy w aucie rodzinnym. Rozumiem Impreza wrx, ale nie to. Te czasy minely, no moze jeszcze w europie srodkowej i wschodniej nie patrzy sie ile kasy wciaga nosem auto, ale zachod juz sobie darowal taka bzdurna rozrzutnosc.

[WiS]

gregski, nie wiem, czy zauwazyłeś, ale nie rozmawiamy teraz o Kii Cee'd

[Piter 35]

Golona nie fantazjuj , pokaż mi Suva z takim mocnym silnikiem co tyle pali realnie a nie na papierze

[esilon]

pokaż mi Suva z takim mocnym silnikiem co tyle pali realnie a nie na papierze

i ma nie byc na ropę

[WiS]

14-15 litrow? Smiech na sali. O 5-7 za duzo

pokaż mi Suva z takim mocnym silnikiem co tyle pali

Nie tylko SUVa i z mocnym.
Postulowane przez Grega 8-9 litrów, przy deptaniu raz po raz niemal do odcinki, ruszaniu spod świateł, etc. jest nierealne nawet w SXie 1.6

No, może w Priusie się da?

ma nie byc na ropę

Podejrzewam, że taki Yeti 2.0 tdi przy naszym dzisiejszym stylu jazdy spokojnie wciągnąlby te 10, o ile nie więcej.

[esilon]

Podejrzewam, że taki Yeti 2.0 tdi przy naszym dzisiejszym stylu jazdy spokojnie wciągnąlby te 10, o ile nie więcej

co dowodzi że czas zapomnieć raz na zawsze o skodzie

[gregski]

Golona nie fantazjuj , pokaż mi Suva z takim mocnym silnikiem co tyle pali realnie a nie na papierze

Crossovera Piter. Nie pokaze bo mnie kompletnie nie interesuja. Pewnie jakies tfsi z bezposrednim wtryskiem go pogonia, ale to drugorzedne.
Wcale nie uwazam go ogolnie za glupie auto, juz wiem jaki by mi sie podobal gdybym potrzebowal takie auto: 2.5 z cvt ze stanow i instalacja lpg z duzym 70 litrowym bakiem toroidalnym w kolo.
Nie czaje tylko sensu kupowania crossa ktory tyle pali jako rodzinnego dupowozu. No bo przecie nie na tor z taka wysoka buda... Ot co..

[esilon]

Nie czaje tylko sensu kupowania crossa ktory tyle pali jako rodzinnego dupowozu

dla sportowej rodziny w sam raz, wiesz gregu ile pali Jumper L3H2 ? cięzko przekroczyć 8l/100, na dodatek cały VAT od wszystkiego mozna odliczyć bez montowania sejfu, czy to oznacza że dla trzyosobowej rodziny to jest ideał ?
no prosię Cię

[WiS]

Pewnie jakies tfsi z bezposrednim wtryskiem go pogonia,

TFSI z bezpośrednim wtryskiem, odpowiednio deptane, chleją zdrowo. Cudów nie ma, chyba, że w folderach reklamowych.

Nie czaje tylko sensu kupowania crossa ktory tyle pali jako rodzinnego dupowozu.

A ktoś Ci powiedział, że traktuje go jak rodzinny dupowóz...?
Żaden Forester turbo nigdy nim nie był.
To jest bardzo fajne, uniwersalne auto pozwalajace i na bezstresową jazdę po złych drogach lub nawet lekkim bezdrożu, i na sprawne wyprzedzanie zawalidróg, dający przy tym namiastkę rajdowego ducha Subaru. A więc raczej auto dla wariata-hobbysty, względnie dla człowieka bardziej szukającego frajdy niż oszczedności, niż dla statecznego ojca licznych dziatek, męża dostojnej połowicy oraz zięcia ukochanej teściowej i pana wiernego psa, które to stado trzeba możliwie tanio zawieźć na wakacje

Forester wrócił do źródeł, ot, co. Szkoda tylko, że jednak nie jest przy tym o pół rozmiaru mniejszy... no ale cóż, taki trynd, żeby wozić nadmiar blachy i powietrza.

[esilon]

żeby nie było: tez uważam że pali za duzo
mój WRX zresztą też

ale ma w sobie to coś te Forek xt co pozwoliłoby przeprowadzić w głowie tak zwaną racjonalizację

[WiS]

zapomnieć raz na zawsze o skodzie

Nie, tylko o klekotach

O reszcie pogadamy, gdy pojawi się Scout od nowej Octavii

[WiS]

tez uważam że pali za duzo

Powiedzmy sobie szczerze - przy aucie, za ktore na start trzeba wyłozyć 140 tysięcy z hakiem, do którego komplet opon bedzie kosztował pewnie z 3 tysiace wzwyż, a roczne ubezpieczenie aż się boję pomysleć, kwestia litra czy nawet trzech na setke, czyli 6-18 złotych, czyli ok. 40 złotych róznicy przy podrózy z Kielc do Wawy i nazad, jest moim zdaniem doskonale nieistotna.
Co najwyżej wino sobie do kolacji wypiję tańsze po powrocie

Bardziej niż spalanie przeszkadza mi ta cena sprzedazy - na to na winie nie zaoszczędzę

[Gootek]

Bardziej niż spalanie przeszkadza mi ta cena sprzedazy - na to na winie nie zaoszczędzę

WiS, wiesz jak wygląda spadek wartości tego typu samochodu z biegiem kolejnych lat.
Jeśli kupować go prywatnie, to najrozsądniej na wiele lat.
Powiedzmy 6-8. Albo nawet dać mu dożywocie, jeśli się wcześniej nie rozleci.
A skoro tak, to może warto rozważyć sfinansowanie zakupu przez bank?
Przy cenie nowego auta 140 000 zł, da się zorganizować kredyt z miesięczną ratą 1 460 zł, przy wpłacie wstępnej 28 500 zł.
Teraz wygląda to juz mniej przerażająco?

[Arno]

Niowa wersja pojazdu dla dziada. Pojazd odziedziczony. Jeszcze dorobie deskę rozdzielczą w czeczotce.

[Arno]

14-15 litrow? Smiech na sali. O 5-7 za duzo jak na dzisiejsze standardy w aucie rodzinnym. Rozumiem Impreza wrx, ale nie to. Te czasy minely, no moze jeszcze w europie srodkowej i wschodniej nie patrzy sie ile kasy wciaga nosem auto, ale zachod juz sobie darowal taka bzdurna rozrzutnosc.

Zachód poddał się praniu mózgów. Istotnie, lepiej żeby paliło mniej, ale najpierw wywindowano ceny benzyny bez sensu, a potem dowalono podatki eko i wmówiono wszystkim że silnik 0.9litra w Sklasse to jest to.