Sprzęgła i dwumasy w Outbackach Boxerach Dieslach

[cerbera]

no i mam klina na maxa kolzezka wraca do stanow i chce swojego GTR-A sprzedac za 199tys sprzedac

[Piter 35]

chce swojego GTR-A sprzedac za 199tys sprzedac

A on jest już w Polsce zarejestrowany

[eMTi]

EU spec? Dolicz jeszcze wymianę kilku gratów w skrzyni, żeby jej nie ukatrupić.. Choć ponoć nissan ma już jakiś nowy soft, który zmienia procedurę startową..

[burat]

cerbera, ty lubisz się katować jak nie kupiłeś sobie auta w którym czekasz aż sprzęgło się usmaży to teraz sobie chcesz sprawić drugie które przy starcie może zgubić skrzynie ,lubisz ty adrenalinkę co

[Piter 35]

Na hamerykańskie to nie ma chyba gwarancji w europie

[eMTi]

nie wspominajac, że jak posypie Ci się skrzynia, a oni potem sprawdzą na kompie, że choć raz wyłączyłeś procedurę startową, to gwarancja tego nie obejmuje.. a skrzynia o ile pamiętam, to 5 cyfrowa kwota...

[Piter 35]

A co z gwarancją ze stanów

[ky]

Choć ponoć nissan ma już jakiś nowy soft, który zmienia procedurę startową..

W tym aucie nigdy nie było procedury startowej :) VDC off ma służyć wyłącznie wyjechaniu z zaspy.

r.

[eMTi]

procedura startowa jest chyba elementem VDC.. Samo VDC to przecież taki zaawansowany ESP i inne 3literkowce w jednym.. Jak inaczej nazwiesz coś, co powoduje, że w momencie, jak fura stoi i wcisniesz jej hamulec, to trzyma odpowiednie obroty, a po puszczeniu pedału odpowiednio dystrybuuje moment, żeby uzyskac max. przyspieszenie?

[ky]

Link: http://www.youtube.com/watch?v=w1bHGaV-Lvw

Jak przytrzymasz zwykły automat na hamulcu i gazie (gotując przy tym konwerter), to też nazwiesz to procedurą startu?

r.

[Alan, Alan, Alan!]

piękne ma te felgi.

[eMTi]

ky,dzięki wielkie za lina, dobry materiał! Akurat zobaczyłem sobie go do obiadu

[cerbera]

Kurcze wy to potrficie mnie zniechcecic sie skonczy na jakims prosiaku zobaczycie

[eMTi]

lepiej to, niż potem: "a nie mówiliśmy?"

[ky]

sie skonczy na jakims prosiaku zobaczycie

Nie rozumiem. Masz możliwości na Prosię i chcesz się macać z jakimś tam STI? ;))

r.

[barton]

cerbera, poczytaj sobie forum 4turbo z wydzielonym działem o GT-R...

BTW. jak chcesz całą swoją psią ferajnę wozić takim Nismo

[cerbera]

cerbera, poczytaj sobie forum 4turbo z wydzielonym działem o GT-R...

BTW. jak chcesz całą swoją psią ferajnę wozić takim Nismo

No dramat jakis z ta skrzynia a na stado zamowilem toyote tundre z zabudowana paka albo doga rama tam 2 klatki ogrzewanie i heja

[Alan, Alan, Alan!]

Masz możliwości na Prosię i chcesz się macać z jakimś tam STI? ;))

jakbym miał możliwości na Prosię to też prawdopodobnie jeździłbym 3 sti, co w tym dziwnego?

nie żebym nie chciał Prosiaka

[ky]

jakbym miał możliwości na Prosię to też prawdopodobnie jeździłbym 3 sti, co w tym dziwnego?

Turpista.

:)

r.

[eMTi]

cerbera, nie tylko skrzynią, ale i warunkami gwarancji... Użytkowanie poza publicznymi drogami to utrata gwarancji, był nawet 1 przypadek (chyba w PL), gdzie ktoś stracił gwarancję, bo.. za szybko wymienił olej! Nie mówiąc o tym, że absolutnie wszystko musisz robić w ASO, a wymiana oleju to 1500pln.. Opony i fele musisz mieć też dokładnie takie, jak chce producent. Każda zmiana to utrata gwarancji.. taka smutna prawda...

na stado zamowilem toyote tundre z zabudowana paka albo doga rama

to najlepiej tego z silnikiem Vipera Mój znajomy też szukał czegoś, ale on potrzebował miejsce na 2 moto na pace

nie żebym nie chciał Prosiaka

hah... ja tam też bym się nie obraził na furę, która przy 200km/h pali 13l/100km

[ky]

Niejaki Karolek (ten od 9ff) rzucił nawet tekstem, że eksploatacja Prosiaka jest sporo tańsza od GT-R-a :)

r.

[barton]

a mi się wydaje, że nowy GT-R jest świetnym samochodem z tym całym swoim "know-how" (naprawdę dużo oferuje) za relatywnie niewielką kwotę jak na ten segment... Choć potem eksploatacja kosztuje już sporo, zwłaszcza jak się chce mieć gwarancję (którą można stracić nawet za puszczenie bąka w fotel ).

myślę też, że auto byłoby inaczej postrzegane, gdyby nie rozdmuchane nadzieje potencjalnych klientów/ fanów modelu Skyline przez działania marketingowe Nissana, w których prezentowano go jako poskromiciela marek typu Porsche, Ferrari itp. Miał być pomnikiem technologicznym!
Ktoś kiedyś pisał na jednym forum, że to auto jest naprawdę świetnie wymyślone, niestety przyoszczędzono na jakości wykonania i tu jest problem...

[eMTi]

Barthol, jest dokładnie tak jak mówisz.. Cena, w porównaniu do tego, co ta fura potrafi i co oferuje jest wręcz śmieszna.. Ale póki co Nissan próbuje chyba trochę odrobić kasy włożonej w RnD.. Na razie 3 główne bolączki techniczne, to skrzynia, tarcze hamulcowe i system "ratowania" pieszego przy uderzeniu przodem.

[jarmaj]

No super jest ten GTR
Wyłączenie kontroli trakcji (poza wykopywaniem się) – utrata gwarancji

Zmiana opon na inne niż seryjne – utrata gwarancji

Start z użyciem procedury startowej (czy tego, co tam pod tą nazwą się kryje) – utrata gwarancji

Pewnie jeszcze za całą masę innych zbrodni - utrta gwarancji

Delikatne puknięcie w przedni zderzak i odpalenie mechanizmu ochrony pieszych – naprawa auta 11tyś (!!!) funtów - nawet angoli to zaszokowało, był kiedyś na ichnim forum GTR-a wątek o tym

Dziękuję, postoję.

Gdybym miał dużo pieniążków, to chcąc mieć coś lepszego od Imprezy szukałbym wyłącznie Prosiaka. Ale nie mam, więc problem z głowy

[eMTi]

wg mnie właśnie tak sobie chłopaki odbijają kasę.. najlepszym przykładem jest ten system ochrony pieszych.. nie wierze, że bebechy tego systemu są tak kosmicznie drogie, za to wiadomo, jak banalnie prosto i w jak dużej potencjalnie liczbie przypadków może wystąpić odpalenie tego systemu... żyła złota.. Umówmy się, że pod względem osiągów konkuruje on z furami za 800tys i więcej, a nie za 340tys.. Ale jak by był droższy, to by go tyle nie sprzedawali... Może skalkulowali to i wyszło, że lepiej sprzedać taniej, ale dużo i mieć dużo potencjalnych klientów z utratą gwarancji, niż sprzedać mniej, ale drożej... ?