Piękny dzień dziś mamy

[FUX]

Beret to by właśnie całe zużył!

Oni mają klocki na 140kkm

[barbie]

Chyba przebiję stawkę

[WiS]

Jaka jest żeńska odmiana kapelusza?
Beret?
Moher?

Toczek

[eMTi]

A Subarbie pojechało na przegląd... i trzeba mu było przeczyścić hamulce bo są nieużywane

A jak Ci je testowali? Na płytach, czy mieli rolki na obie osie? Bo w przeciwnym wypadku....

[Alan, Alan, Alan!]

eMTi, no my zaciongli renczny, zapuścili rolki i hamowali ze paki dwadzieścia




Przegląd nie diagnostyczny tylko na 60kkm

[eMTi]

a...
Tak się pytam, bo ja ostatnio robiłem u siebie w sumie pierwszy raz po 2 latach i jakoś kompletnie zapomniałem o tym, że subaru nie można testować na rolce na 1 oś... Sprawa wyszła dopiero jakiś czas później po rozmowie z sidorem i zacząłem się zastanawiać, ile rolek było na tej stacji.. Ale bałem się podjechać, żeby sprawdzić... Natomiast z zachowania fury w trakcie latania bokami wnioskuję, że jednak wiskoza to badanie przeżyła

[Alan, Alan, Alan!]

eMTi, te rolki na przeglądzie jak zrobią delikatnie nie powinny nic popsuć.

[Godlik]

Niedawno robiłem przegląd rejestracyjny Legasiowi. Podjeżdżam na stację i tłumaczę kolesiowi, że to 4x4, nieodłączalne, można zepsuć i w ogóle.
- A wjeżdżaj pan, zobaczymy...
Przeciągnął autko po ścieżce diagnostycznej, oczywiście tak jak zwyczajną ośkę, po czym zadowolony:
- Widzisz pan, odłączył napęd! ...Bo wiesz pan, niektóre te to takie som, że się nie da, nic się nie da zrobić... i nie odłączają, na stałe som.

[eMTi]

jak zrobią delikatnie

ale co to znaczy? Ponoć do pewnej prędkości nie jest to jakieś mocno niebezpieczne... Pytanie tylko, czy te rolki mają regulowaną prędkość...
Godlik i co? Pozostawiłeś to bez komentarza?

[Godlik]

No a co miałem zrobić... Nie chciało mi się wdawać w dyskusje ze starszym Panem, który sprawiał wrażenie jakby miał co najmniej doktorat z motoryzacji.
Pamiętam, że na kropce temat pojawiał się wielokrotnie, i zawsze padało stwierdzenie że zimą podczas kręcenia bączków (czy to na placu, czy na jakimś 'poważniejszym' upalanku) napędy dostają mocniej w dupę, niż na tych rolkach.

[Konto usunięte]

W stacjach okręgowych mają przynajmniej rolki, które kręcą się przeciwnie. Przy otwartych dyfrach niweluje to wszelkie napięcia.

[jarmaj]

Raczej nic się stać nie powinno. Ale. No właśnie, zostaje ale, że gdyby jednak dyfer się rozleciał, to kto płaci?
Ja bym nie pojechał na taką stację. Raz chcieli mi auto wrzucić na rolki, to objechałem gościa i pojechałem gdzie indziej.


eMTi, nie ma żadnej granicznej prędkości. Im szybciej i dłużej, tym bardziej wiskoza dostaje w dupę. A im wolniej i krócej to mniej.
Eeee, to znaczy jest graniczna. Zero.

[eMTi]

W stacjach okręgowych mają przynajmniej rolki, które kręcą się przeciwnie

no właśnie coś gdzieś słyszałem o jakimś takim patencie... Ale że niby co, że jak jest rolka na jedną oś i koła jednej osi kręcą się w przeciwną stronę, to tylne są nieurchome?? Ciekawe, jak się to ustrojstwo i samochód zachowuje po zblokowaniu kół, gdzie z normalnej rolki po prostu wyskakuje...

Raz chcieli mi auto wrzucić na rolki, to objechałem gościa i pojechałem gdzie indziej.

czyli pojechałeś tam, gdzie mierzą na płytach?

[jarmaj]

no właśnie coś gdzieś słyszałem o jakimś takim patencie... Ale że niby co, że jak jest rolka na jedną oś i koła jednej osi kręcą się w przeciwną stronę, to tylne są nieurchome?? Ciekawe, jak się to ustrojstwo i samochód zachowuje po zblokowaniu kół, gdzie z normalnej rolki po prostu wyskakuje...

Koła na osi kręcą się w przeciwne strony. Jak dyfer na osi nie ma szpery, to się nic złego z nim nie dzieje. Satelity kręcą się jedynie wkoło swojej osi, talerz stoi w miejscu i żaden moment nie idzie na środkowy dyfer.

czyli pojechałeś tam, gdzie mierzą na płytach?

Pojechałem tam, gdzie jak widzą Imprezę to wiedzą o co chodzi i z uznaniem cmokają, pytają o modyfikacje, moc itp, sprawdzają jedynie na szarpaku zawieszenie, ogólnie oglądają auto i koniecznie chcą żeby dać im kluczyki, żeby mogli chociaż wyjeżdżając z hali się przejechać.

[leon]

...
Koła na osi kręcą się w przeciwne strony. ...

To estijajem tam nie pojedziesz.

[jarmaj]

...
Koła na osi kręcą się w przeciwne strony. ...

To estijajem tam nie pojedziesz.

Serio?

[eMTi]

no czyli w naszym przypadku pozostaje albo sprawdzanie na płytach, albo 2 rolki, albo pominięcie tego punktu przez diagnostę

[eMTi]

W sumie to ten mój wpis teraz powinien wylądować w "piękną noc dziś mamy", ale przecież nie będę nowego wątku zakładał Właśnie wróciłem z garażu po długiej i nierównej walce z mocowaniami przekładni kierowniczej... Nierównej, ale wyszedłem z niej zwycięsko
Natomiast sam mod.... Masakra jakaś totalna Czytałem na necie, że sztywniejsze mocowania poprawiają prowadzenie i że te oryginalne są totalnie do bani, ale nie sądziłem, że będzie tak kolosalna różnica Prowadzenie nabrało zupełnie innego wymiaru, jest ostre jak brzytwa, prawie jak w gokarcie W trakcie jazdy próbnej miałem wrażenie, że przy dowolnej prędkości mógłbym samym gwałtownym ruchem kierownicy obrócić furę 360st w miejscu Efekt jak milion baksów, a cena praktycznie pasztetowa... Polecam każdemu!!

[barbie]

Subarbie odzyskało przednią rejestrację oraz hamulce oraz nabrało nowych płynów ustrojowych i tak mu się to spodobało, że bez pytania samo zamiotło mi dupką po rondzie zaraz po wyjeździe z serwisu. Chyba fajnie

[zofija]

barbie, slajdem po rądzie?

[Alan, Alan, Alan!]

Chyba fajnie

sie przyzwyczajaj, niedlugo Szwarcwald - trzeba te Twoje Blizzaki zużyć wreszcie coś

[barbie]

barbie, slajdem po rądzie?

Jak ten ostatni wieśniak

Chyba fajnie

sie przyzwyczajaj, niedlugo Szwarcwald - trzeba te Twoje Blizzaki zużyć wreszcie coś

Już ja to widzę jak na dwa auta pojedziemy do Bielawy

[eMTi]

Arti wspominał, że Szwarcwald w remoncie!!

[So What!]

eMTi, może chciałbyś "świetne dyskretne audio" zamontować. Firma jak widzę z Twoich rejonów
http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=1&t=5209

[eMTi]

znam firmę, niezłe instalacje robią.. A instalacje dyskretne to only way to go jak dla mnie... Jeśli kiedykolwiek chciałbym zagłuszać boxera