Auto dla dziada

[Konto usunięte]

podobno na rynku pojawił się nieśmigany Macan. Jeżdżony przez emeryta, czy kogoś podobnego

[euyot]

Konto usunięte, Chyba Cię nie stać. Podobno wyliczono, że co najmniej 400 tys. złoty...

[So What!]

Konto usunięte, Chyba Cię nie stać. Podobno wyliczono, że co najmniej 400 tys. złoty...

Złoty to chyba nie najlepszy kolor dla samochodu

[leon]

So What!, oj tam, złoty SLR wygląda zacnie.

[So What!]

leon,

[busik]

i można potrzebującym pomóc... Caritas się ucieszy

[euyot]

Ja bym aukcje zrobił... na bank większą cenę osiągnął niż nominalna... jeszcze jakby zrobił reklamówkę gości od Hondy Accord (sprawdzić czy nie antyklerykał) to cena by poszybowała...

quote="So What!"]
Złoty to chyba nie najlepszy kolor dla samochodu
[/quote]
Masz racje. Ponadto zmieniam zdanie to nardziej jakiś taki z tych "szampańskich".

[Piter 35]

MacRozpasanie

[inquiz]

mało jeżdżony, tylko do kościoła
Piter, kupuj i sprzedaj w DE

[FUX]

[Piter 35]

Piter, kupuj i sprzedaj w DE

U nich to nie przejdzie Nie chwycą hasła reklamowego

mało jeżdżony, tylko do kościoła

[Konto usunięte]

[Gootek]

podobno na rynku pojawił się nieśmigany Macan. Jeżdżony przez emeryta, czy kogoś podobnego

Szkoda, że nie jakaś Dacia Duster...
od stycznia nam podniosą ZUS,
trzeba szukać bardziej ekonomicznych rozwiązań

[esilon]

Miało być kombi i jest :)

[FUX]

[inquiz]

esilon, szeroko pojechałeś w tych poszukiwaniach
gratki, sekcja terenowa zawsze gotowa

[busik]

tylko gdzie to V8...
chyba, że wyciągarka ma porządny silnik

Najważniejsze, że krawężników się nie boi. A jak pójdzie w plener, to sama się wyciągnie - bez chodzenia po traktor

gratulejszn

[busik]

już za chwileczkę, już za momencik... nowa Tribeca, tfu... Ascent będzie się pokazywał w LA

Auto powstało głównie z myślą o amerykańskim rynku. Nie wiadomo, czy Ascenta zobaczymy również na drogach Starego Kontynentu. Wymiarami prezentowanego w kwietniu prototypu Ascent wpisuje się w amerykański segment Mid-Size SUV. Karoseria mierzy 5049 mm długości, 1989 mm szerokości i 1839 mm wysokości. Rozstaw osi to 2972 mm.

Nowy model budowany będzie w oparciu o modułową płytę podłogową Subaru Global Platform. Auto, które traktować można jako "duchowego" następcę modelu Tribeca, pojawić ma się w amerykańskich salonach z początkiem przyszłego roku. Produkcyjny model zaprezentowany zostanie na zbliżającym się salonie motoryzacyjnym w Los Angeles.


Czytaj więcej na http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... gn=firefox

[FUX]

busik, silnik 2.0 160KM i skrzynia linetronic?
Wczoraj, jak to o nowej Imprezie przeczytałem to brak emotikonów.

[Alan, Alan, Alan!]

busik, silnik 2.0 160KM i skrzynia linetronic?
Wczoraj, jak to o nowej Imprezie przeczytałem to brak emotikonów.

że w nowej imprezie 2.0 160KM? Rozumiem, że to coś złego?

***

Ascenta w kwietniu ogłosili, ale do tej pory nie widzę dokładniejszych specyfikacji. Jest tylko taka fiszka:

[esilon]

szeroko pojechałeś w tych poszukiwaniach

to fakt

gratulejszn

Dzięki, jazda tym diabełkiem jest bardzo specyficzna, szczególnie w koleinach na asfalcie

ale w terenie miszcz

[busik]

Alan, Alan, Alan!, ogłosili w kwietniu concept - teraz w LA pokażą już wersję produkcyjną
pewnie nie będzie się wiele różniła - choć już po zajawce dzisiejszej widać, że tył "ugrzeczniony"

z resztą auta pewnie też tak będzie - choć concept wyglądał naprawdę fajnie "muskularnie"

Ciekawe rozwiązanie z 3 rzędem 3-osobowym, 2 rząd tylko dwa fotele. Może być wygodniej wysiadać z tyłu - idąc środkiem auta
bagażnik chyba nadal podobnego rozmiaru jak w Tribece

[WitAce]

esilon,

ale w terenie miszcz

Chyba miszcz prostej jak zepniesz te wszystkie napedy

[So What!]

esilon, gratulacje

[WitAce]

esilon, Manual czy automat?