Auto dla dziada

[piotruś]

Gusta zmieniają się czasem w sposób bardzo dziwny ...
W 2007 roku w PL nie było dróg szybkiego ruchu ani autostrad, wyprzedzanie na "krajówkach" było stresujące a nasze Dzieci miały wkrótce zostać "słoikami",więc Forester 2,5XT był idealnym rozwiązaniem.
Teraz, kiedy znacznie częściej jeździmy po dobrych nawierzchniach a bagażnik jest mi potrzebny na max 2 walizki, wszelkie podwyższone i duże auta są dla nas bezcelowe. No i przede wszystkim nam się nie podobają. Nigdy się nie podobały. Zresztą Forestera kupowaliśmy w pośpiechu w salonie za zagranicą, bo w PL już nie było a zdjęcia nowego modelu III pokazały, że to jeden z tych kształtów, który nam zupełnie nie odpowiada. Teraz, zdecydowanie bardziej wolimy się gramolić z naszych twardych, dość mocnych i dobrze prowadzących się hatchbacków niż wygodnie siadać w jakiegoś SUV'a. Sam jestem tym zdziwiony, ale po prostu tak nam się zmieniło na starość . Acha, i jeszcze jedno zaskoczenie - zdecydowanie lepiej się czujemy w fotelach Giulietty Veloce i w I30N

[Piter 35]

IMO Formentor przy ty mercu to jak miss okręgu wśród uczestników wczasów odchudzających.

Zdecydowanie tak , Cupra wygląda bojowo , a Merc jak kredens na kółkach

XC40

to typowo miejski kredens , kompletnie nie mój typ samochodu


A co do baterii z melexa premium to koszt 170 tys zł

Giulietty Veloce i w I30N

[stach22]

Gusta zmieniają się czasem w sposób bardzo dziwny ...
W 2007 roku w PL nie było dróg szybkiego ruchu ani autostrad, wyprzedzanie na "krajówkach" było stresujące a nasze Dzieci miały wkrótce zostać "słoikami",więc Forester 2,5XT był idealnym rozwiązaniem.
Teraz, kiedy znacznie częściej jeździmy po dobrych nawierzchniach a bagażnik jest mi potrzebny na max 2 walizki, wszelkie podwyższone i duże auta są dla nas bezcelowe. No i przede wszystkim nam się nie podobają. Nigdy się nie podobały. Zresztą Forestera kupowaliśmy w pośpiechu w salonie za zagranicą, bo w PL już nie było a zdjęcia nowego modelu III pokazały, że to jeden z tych kształtów, który nam zupełnie nie odpowiada. Teraz, zdecydowanie bardziej wolimy się gramolić z naszych twardych, dość mocnych i dobrze prowadzących się hatchbacków niż wygodnie siadać w jakiegoś SUV'a. Sam jestem tym zdziwiony, ale po prostu tak nam się zmieniło na starość . Acha, i jeszcze jedno zaskoczenie - zdecydowanie lepiej się czujemy w fotelach Giulietty Veloce i w I30N

Może być też tak, że po jakimś czasie znowu zatęsknicie za wygodnym wsiadaniem i przestrzenią wewnątrz panta rei
Kiedy miałem Hondę FRV cieszyłem się z ogromnej ilości miejsca w kabinie i 6 siedzeń.
Potem mi się to znudziło, wiec jeździłem legacy a teraz dość ciasnym wewnątrz bmw3.
Teraz znowu chyba czas na powrót do przeszłości, Tymbardziej, że z CCoupe nic nie wyszło, to w zasadzie tak jakbym przez rok nim jeździł
Giulię też próbowałem, ale jakoś nie podeszło. Ale siedzenia faktycznie bardzo wygodne.

[FUX]

V60CC jest dziecko wyższe od V60.
Suwom już podziękowałem.Nie znam cichego wewnątrz hatchbacka.
To jest sprzeczność.

[Jaca68]

Tymbardziej, że z CCoupe nic nie wyszło, to w zasadzie tak jakbym przez rok nim jeździł

Po prostu bierzesz to co jest i wmawiasz sobie że ci się podoba.

[stach22]

Tymbardziej, że z CCoupe nic nie wyszło, to w zasadzie tak jakbym przez rok nim jeździł

Po prostu bierzesz to co jest i wmawiasz sobie że ci się podoba.

Pudło, bo póki co nic nie ma

[ptk22]

Dlaczego akurat taki przykład?

Bo merc z wyglądu to takie nie wiadomo co: ni to SUV ni to kombi. To porównuje do podniesionego kombi.

A to nie jest po prostu osobówka, z napędem 4x4? Cały czas piszemy o modelu GLB?

[stach22]

Dlaczego akurat taki przykład?

Bo merc z wyglądu to takie nie wiadomo co: ni to SUV ni to kombi. To porównuje do podniesionego kombi.

A to nie jest po prostu osobówka, z napędem 4x4? Cały czas piszemy o modelu GLB?

Platforma owszem jest z Aklasy, ale rozdęta do najszerszego rozstawu osi. Kwadratowa buda powoduje ogromną ilość miejsca w środku, można zamówić z 3 rzędem. Prześwit 20cm. Dodatkowo w wersji 35AMG zmieniono cośtam w skrzyni, zawiasach, hamulcach, silniku. Moim zdaniem ciekawa i oryginalna propozycja dla wąskiej grupy odbiorców.

[ptk22]

Platforma owszem jest z Aklasy, ale rozdęta do najszerszego rozstawu osi.

Ciekawe jak z awariami. Bo w A różnie bywało

Jednego dnia kocham ten samochód za to jaką daje frajdę, ale następnego go totalnie nienawidzę za to jaki jest awaryjny.

https://www.autocentrum.pl/oceny/merced ... y-i221552/

[Jaca68]

Platforma owszem jest z Aklasy, ale rozdęta do najszerszego rozstawu osi.

]
Czyli taka napompowana Astra.
To nie przystoi, poważny facet w poważnym wieku to powinien platformą E klasy pomykać,

[Piter 35]

platformą E

E 55 AMG

[jarmaj]

platformą E

E 55 AMG

Nie ograniczaj się, lepiej od razu E63 AMG
Parę takich do wyboru jest od ręki https://kimbex.pl/oferta/aktualne/

[ptk22]

Może być też tak, że po jakimś czasie znowu zatęsknicie za wygodnym wsiadaniem

Ostatnio odkryłem, że ze wszystkich moich aut najwygodniej się wsiada i wysiada z Mercedesa ML - służbowego auta małżonki.
Fotele za to są tam najgorsze. Najwyraźniej nie można mieć wszystkiego

Swoją drogą bardzo poważnie rozważam zakup za dwa lata Ineosa Grenadiera z benzynowym silnikiem. Pędzić za bardzo się nie da już nigdzie w Europie. Auto duże, pies komfortowo pojedzie w dłuższa trasę, no i wygląda jak stary Defender

[stach22]

Może być też tak, że po jakimś czasie znowu zatęsknicie za wygodnym wsiadaniem

Swoją drogą bardzo poważnie rozważam zakup za dwa lata Ineosa Grenadiera z benzynowym silnikiem. Pędzić za bardzo się nie da już nigdzie w Europie. Auto duże, pies komfortowo pojedzie w dłuższa trasę, no i wygląda jak stary Defender

Aż sobie wyguglałem. Wygląda jak GLK.
Czołg.

[FUX]

Ineosa Grenadiera

Wex przestań.

[ptk22]

Poczytaj o idei i o tym, kto projektował to auto.
Uważam, że to jest strzał w dziesiątkę, szczególnie, że się posypią zamówienia ze służb wszelakich i wojska z całej Europy.

[ptk22]

Uważam, że to jest strzał w dziesiątkę

Wysoko zawieszony, blokady, silnik od BMW dostęp do części w 24h.
Ten projekt nie może się nie udać. Świat offroad czekał na ten projekt od lat, samodzielnie składając prototypy z na mostach Patrola i silniku BMW.

[piotruś]

Może być też tak, że po jakimś czasie znowu zatęsknicie za wygodnym wsiadaniem

Ostatnio odkryłem, że ze wszystkich moich aut najwygodniej się wsiada i wysiada z Mercedesa ML - służbowego auta małżonki.
Fotele za to są tam najgorsze. Najwyraźniej nie można mieć wszystkiego

Swoją drogą bardzo poważnie rozważam zakup za dwa lata Ineosa Grenadiera z benzynowym silnikiem. Pędzić za bardzo się nie da już nigdzie w Europie. Auto duże, pies komfortowo pojedzie w dłuższa trasę, no i wygląda jak stary Defender

Nie kupuj! Za 3 lata będzie wojna i Ci go zarekwirują

[leon]

Ineosa Grenadiera

Wex przestań.

Zrobią plug-ina, będzie dopsz.

[FUX]

Poczytaj o idei i o tym, kto projektował to auto.
Uważam, że to jest strzał w dziesiątkę, szczególnie, że się posypią zamówienia ze służb wszelakich i wojska z całej Europy.

http://mylr.pl/inne-samochody/ineos-grenadier/

se poczytaj...

[Bilex]

Ale, że mają mnie przekonać opinie bardzo specyficznej i hermetycznej grupy ludzi, którzy świata nie widzą poza swoimi LRami?

[FUX]

To są ludzie, którzy bardzo kochają swoje auta, znają się na nich do bólu, jednocześnie będąc świadomymi zalet i wad, a te przeważają.
Chcesz?
Kupuj. ENJOY.

[ptk22]

Bilex, a wiadomo jaka będzie cena? Jak to wypada w porównaniu z Wranglerem?

[FUX]

Dupowozy są najlepsze.
Auto ma być ciche i wygodne z dobrym audio.

[ptk22]

Ok 60 000 €