Auto dla dziada

busik · Post 11 kwie 2019, o 09:57

wiem, mamy właśnie takiego w domu
przejście z dCi na Tce - dramat
nie bardzo rozumiem politykę firmy - ekologia to nie jest, benzyny emitują więcej CO2 niż diesel, oszczędność tez to nie jest, bo spalanie dużo wyższe niż w dCi, a wg cennika diesel w podstawowym wyposażeniu jakie dostawaliśmy jest tańszy niż Tce w wersji Alize jaka teraz przychodzi - gdzie tu ekonomia?

Post 11 kwie 2019, o 10:08

busik pisze: ↑
11 kwie 2019, o 09:57
gdzie tu ekonomia?

tam gdzie się kończy logika zaczyna się korporacja

FUX · Post 11 kwie 2019, o 13:12

busik, ale ta bawara hybrid naprawdę całkiem przyjemnie jechała.
Nie chcą dać dłużej niż na 300km, co jest debilizmem.
Kilka tras powinno dać odpowiedź, czy mam być eko czy mieć to w dupie i kupić diesla.
Nie wiem, na ile starczają aku, co z nimi później, etc.
Jakie są koszty wytworzenia, ile żółwi zdechnie czy biedronek.
Co będzie, jak auto najedzie +150-200 kkm

Uważam, że klekot niezasłużenie idzie w odstawkę.

busik · Post 11 kwie 2019, o 13:25

ja nie kwestionuję bawary
auta elektro na dziś są mega pomyłką ( w naszym kraju na pewno) - nie ma możliwości szybkiego ładowania (takiego co w 30 min da ci np 80% pojemności aku), nie wspominając o zwykłym ładowaniu
nie raz słyszałem o tym jak w parkingach podziemnych ludzie podłączają swoje eko auta do prądu "cudzego" czyli niczyjego - żenada
nie kupuj elektryka, jak nie stać cię na ładowanie, albo nie masz "swojego" gniazdka do ładowania w bloku.
pewnie nie raz zdarzy się, że ktoś dla zabawy odłączy ci wtyczkę w nocy i rano nie ruszysz autem do pracy...
o punktach ładowania w całym kraju, żeby móc zaplanować trasę na razie nie ma co marzyć

gadanie o ekologii mija się z celem, gdy nie ma żadnych zachęt dla kupujących.
Hybrydy są jakimś wyjściem, ale ile mają wspólnego z ekologią? Auto palące 8l/100 benzyny w hybrydzie nie jest bardziej ekologiczne niż diesel palący 6l/100.
O chemii przy produkcji aku i ich utylizacji nie ma co mówić.

Dla mnie przyszłością jest wodór, ale polityka go ubije kosztem elektro... bo podatki, opłaty środowiskowe itp
koncerny energetyczne to lobby jak zbrojeniówka co najmniej

FUX · Post 11 kwie 2019, o 13:44

Eeee. Znam Pacjenta, co może przerabiać CO2 w metanol.

Konto usunięte · Post 12 kwie 2019, o 14:55

busik pisze: ↑
11 kwie 2019, o 09:57
Tce

Co jest złego w tce? Zagazowałem i jeździ jak dziki

BTW czy teraz się dociera nowe auta??

jarmaj · Post 12 kwie 2019, o 15:35

Tak.

Oczywiście nie w taki sposób jak PRLowskie wyroby samochodopodobne, gdzie było dokładnie rozpisane jak jeździć pierwsze 100km, następne, po ilu set km pierwsza wymiana oleju, kiedy druga, itp.
Ale wskazane jest przez pierwszy ok 1000km (minimum) unikać wysokiego kręcenia silnika, mocnego obciążania go na małych obrotach i długotrwałej jazdy ze stałą prędkością. Można powiedzieć, że w miarę spokojna jazda w warunkach miejskich będzie tu tym co potrzeba.

Gdyby chodziło o mój własny samochód, który zamierzałbym posiadać przez większą ilość lat, po ok 2000 km wymieniłbym też olej.
Przyznaję, że obecnie tej wymiany nie robię, bo samochody zmieniam co pół, czasem co 1 rok ( a nie są to samochodu kupione), więc nie chce mi się w to bawić...

Konto usunięte · Post 12 kwie 2019, o 17:38

Dzięki jarmaj, taki był plan. Teraz nie przewidują wymiany oleju po kilku tys., ale jeśli jest plan na długotrwały związek, to taka wymiana zrobi tylko dobrze

Post 12 kwie 2019, o 18:21

Ja ostatnio, po 1000 km wymieniłem olej po remoncie silniczka

Post 12 kwie 2019, o 19:57

Piter 35 pisze: ↑
12 kwie 2019, o 18:21
Ja ostatnio, po 1000 km wymieniłem olej po remoncie silniczka

to jeszcze 1500 kulania? Ależ to się dłużyło

Post 12 kwie 2019, o 20:02

qrna 3 miechy

FUX · Post 12 kwie 2019, o 20:51

Piter 35 pisze: ↑
12 kwie 2019, o 18:21
Ja ostatnio, po 1000 km wymieniłem olej po remoncie silniczka

A co masz teraz za padakę?

BTW, dzisiaj przejechałem się V90CC T5 i wiem jedno, że bliżej mi do bawary.

Nic nie urzekło.

busik · Post 12 kwie 2019, o 21:53

Konto usunięte pisze:
busik pisze: ↑
11 kwie 2019, o 09:57
Tce
Co jest złego w tce? Zagazowałem i jeździ jak dziki

BTW czy teraz się dociera nowe auta??

Tomek, Ty masz 1400, a my tu mówiliśmy o 900ccm. Duża różnica niestety.
Plus jest taki, że auto jest nieźle wyciszone dzięki czemu dźwięk silnika nie jest tak dokuczliwy

stach22 · Post 12 kwie 2019, o 23:09

FUX pisze: ↑
12 kwie 2019, o 20:51

Piter 35 pisze: ↑
12 kwie 2019, o 18:21
Ja ostatnio, po 1000 km wymieniłem olej po remoncie silniczka
A co masz teraz za padakę?

BTW, dzisiaj przejechałem się V90CC T5 i wiem jedno, że bliżej mi do bawary.

Nic nie urzekło.

A nie mówiłem

FUX · Post 13 kwie 2019, o 06:44

A nie. Auto hold fajnie działa. Nie trzeba pod światłami na hamulcu trzymać.

Post 13 kwie 2019, o 22:54

FUX, -iu tę sama od lat czyli sti-ja

Post 13 kwie 2019, o 22:57

FUX pisze: ↑
13 kwie 2019, o 06:44
Nie trzeba pod światłami na hamulcu trzymać.

Przecież to już chyba niemal w każdym automacie jest - w BMW również.

Post 13 kwie 2019, o 22:59

rrosiak pisze: ↑
13 kwie 2019, o 22:57
Przecież to już chyba niemal w każdym automacie jest - w BMW również.

W moim E46 jest

Chloru · Post 13 kwie 2019, o 23:42

Jak jeździłem 2 lata temu to Skoda nie miała.

danikl · Post 13 kwie 2019, o 23:55

Chloru pisze: ↑
13 kwie 2019, o 23:42
Jak jeździłem 2 lata temu to Skoda nie miała.

Skoda to nie samochód

Chloru · Post 14 kwie 2019, o 00:10

danikl, to co ja mam powiedzieć?

)))

danikl · Post 14 kwie 2019, o 00:12

No Opel też nie jest samochodem

leon · Post 14 kwie 2019, o 00:43

danikl pisze: ↑
14 kwie 2019, o 00:12
No Opel też nie jest samochodem

Oj, Peżoty nie są takie złe.

stach22 · Post 14 kwie 2019, o 01:25

Opel to stan umysłu

Moja trójka nie ma hold .. i jakoś żyję

Chloru · Post 14 kwie 2019, o 08:55

leon pisze:
danikl pisze: ↑
14 kwie 2019, o 00:12
No Opel też nie jest samochodem
Oj, Peżoty nie są takie złe.

Zgadza się ale Citroeny lepsze. Wiem bo miałem ;)