Auto dla dziada

FUX · Post 31 maja 2019, o 14:41

Pisałem kiedyś, że jechałem nową trójką z wyposażeniem MPerfomance, a na pewno miała takie hamulce.
Brzytwy, to nic nie powiedzieć, bo po tym była jazda hybryda 5.
Osiągi subiektywnie gorsze. 3 klekot, 5 bena.

Powiem Ci tak. Wybór b. trudny.

Prowadzenie to jak ogień i woda. Wielki miałbym dylemat, czy 3 w benie z tymi pakietami czy komfortowa, na każdą trasę 5ka.

Wybór zostawiam Tobie.
Audi różnych modeli posiadacze, odradzają, ale i fanów znam.

Prosię.
Licz się biznesowo z jednym.
Nawet, jak kypisz bunie za 500 a prosię za 250, to przyjdą po podwyżki, bo prosię kłuje w oczy.
Opinia wielu posiadaczy i właścicieli firm.

I nie wmówię o modelach sprzed 10 lat.
Jarek, nic personalnie do Ciebie.
Tak działa świat.

Post 31 maja 2019, o 14:48

W Audi potrafią zdjąć gacie... Znam gościa, który dostał 26% rabatu na RS6 do produkcji...

FUX · Post 31 maja 2019, o 15:02

Bilex pisze: ↑
31 maja 2019, o 14:48
W Audi potrafią zdjąć gacie... Znam gościa, który dostał 26% rabatu na RS6 do produkcji...

Tak słyszałem.

Zrobiłem A6 tysiąc km z 2.0 klekotem i też koło tysiąca A7 3.0 klekot.
Ta A6 koło 6l/100 przy ciężkiej nodze na autobanie.
To A7 nie pamiętam, ile paliło.
Tak do 240 km/h.

Dupowozy, ciche, na trasy, dla prezesów. Jakieś alkantary, welury.
Nic poza tym.

jarmaj · Post 31 maja 2019, o 15:14

Tylko co takie przyziemne dupowozy mają wspólnego z wersjami w rodzaju RS6?

So What! · Post 31 maja 2019, o 15:15

jarmaj pisze: ↑
31 maja 2019, o 15:14
Tylko co takie przyziemne dupowozy mają wspólnego z wersjami w rodzaju RS6?

Może np. szyby

Chloru · Post 31 maja 2019, o 15:16

Bilex pisze: ↑
31 maja 2019, o 14:48
W Audi potrafią zdjąć gacie... Znam gościa, który dostał 26% rabatu na RS6 do produkcji...

Czyli to nie premium

So What! · Post 31 maja 2019, o 15:33

Chloru pisze: ↑
31 maja 2019, o 15:16
Czyli to nie premium

No niestety nie

busik · Post 31 maja 2019, o 15:34

po tym wypadku już dają większe rabaty, żeby pracownicy salonu mogli je spłacać

Chloru · Post 31 maja 2019, o 15:40

busik, So What!, nie no jak od 4 lat spłacają to jednak premium. Zmieniam zdanie.

stach22 · Post 31 maja 2019, o 15:43

Chloru pisze:
Bilex pisze: ↑
31 maja 2019, o 14:48
W Audi potrafią zdjąć gacie... Znam gościa, który dostał 26% rabatu na RS6 do produkcji...
Czyli to nie premium

Wyjątek potwierdza regułę.

PS. Znowu zaczynasz?

FUX · Post 31 maja 2019, o 15:44

jarmaj pisze: ↑
31 maja 2019, o 15:14
Tylko co takie przyziemne dupowozy mają wspólnego z wersjami w rodzaju RS6?

No co?
A6 w wersji rs.

Chloru · Post 31 maja 2019, o 16:17

stach22 pisze: ↑
31 maja 2019, o 15:43
Wyjątek potwierdza regułę.

W każdej z 3 niemieckich marek (A, B i M) można wyrwać rabat 20% i więcej ale Ty to nazywasz wyjątkiem?!

stach22 · Post 31 maja 2019, o 16:34

Chloru pisze:
stach22 pisze: ↑
31 maja 2019, o 15:43
Wyjątek potwierdza regułę.
W każdej z 3 niemieckich marek (A, B i M) można wyrwać rabat 20% i więcej ale Ty to nazywasz wyjątkiem?!

Tak, 25% jest wyjątkiem. Tego typu rabaty są możliwe jedynie dla samochodów demonstracyjnych i to nie zawsze aż tak wysoki.

Spróbuj rabacik w Porsche lub Ferrari, najlepiej 25% No chyba, że to nie auta premium.

Wiele osób baja jak to łatwo i powszechnie można dostać 25%owe rabaty na merca czy bmw a potem ....wsiadają do swoich opli i mają mokre sny.

Chloru · Post 31 maja 2019, o 16:40

stach22 pisze:
Chloru pisze:
stach22 pisze: ↑
31 maja 2019, o 15:43
Wyjątek potwierdza regułę.
W każdej z 3 niemieckich marek (A, B i M) można wyrwać rabat 20% i więcej ale Ty to nazywasz wyjątkiem?!
Tak, 25% jest wyjątkiem. Tego typu rabaty są możliwe jedynie dla samochodów demonstracyjnych i to nie zawsze aż tak wysoki.

Spróbuj rabacik w Porsche lub Ferrari, najlepiej 25% No chyba, że to nie auta premium.

Wiele osób baja jak to łatwo i powszechnie można dostać 25%owe rabaty na merca czy bmw a potem ....wsiadają do swoich opli i mają mokre sny.

Przestań bredzić. Tłumacze Ci po raz kolejny, że na popularne modele mieliśmy z marszu wynegocjowane rabaty po właśnie 25% w poprzedniej fabryce. Nigdzie nie napisałem, że to powszechne ale od wyjątkowości to strasznie daleko. Te marki starają się o konkretny typ klienta, żeby budować wizerunek. Stąd rabaty. Osobiste wycieczki uprawiaj sobie w Lublinie.

stach22 · Post 31 maja 2019, o 16:46

Co oznacza „mieliśmy”?
Cały czas rozmawiamy o kliencie indywidualnym.

Chloru · Post 31 maja 2019, o 17:12

stach22 pisze:Co oznacza „mieliśmy”?
Cały czas rozmawiamy o kliencie indywidualnym.

Mieliśmy to znaczy, że już tam nie pracuje. Dalej mowa o kliencie indywidualnym. Brało się zaświadczenie o zatrudnieniu lub współpracy. Szło się do wskazanego dealera i dostawało rabat.

Post 31 maja 2019, o 17:13

Ten temat to się powinien nazywać auto dla bogatego dziada

Wysłane z mojego mądrego telefonu

stach22 · Post 31 maja 2019, o 17:21

Chloru pisze:
stach22 pisze:Co oznacza „mieliśmy”?
Cały czas rozmawiamy o kliencie indywidualnym.
Mieliśmy to znaczy, że już tam nie pracuje. Dalej mowa o kliencie indywidualnym. Brało się zaświadczenie o zatrudnieniu lub współpracy. Szło się do wskazanego dealera i dostawało rabat.

Aha. A dzięki jakiej to firmie „mieliście” takie rabaty? Bo wiesz, moja to trzyosobowa.

Chloru · Post 31 maja 2019, o 17:32

stach22 pisze:
Chloru pisze:
stach22 pisze:Co oznacza „mieliśmy”?
Cały czas rozmawiamy o kliencie indywidualnym.
Mieliśmy to znaczy, że już tam nie pracuje. Dalej mowa o kliencie indywidualnym. Brało się zaświadczenie o zatrudnieniu lub współpracy. Szło się do wskazanego dealera i dostawało rabat.
Aha. A dzięki jakiej to firmie „mieliście” takie rabaty? Bo wiesz, moja to trzyosobowa.

W dużej firmie doradczej. Z tego co wiem nie byliśmy wyjątkowi pod tym względem. Taka wiesz grupa zawodowa.

Post 31 maja 2019, o 18:14

Rabaty to temat rzeka...
Porsche, z twgo co wiem, daje szczodrze od 3 do 5%...
Mercedes po ciężkich bojach 18%
BMW 14%, choć są tacy ktorzy twierdzą, że dużo więcej dostali
Audi - zazwyczaj koło 20% ale czytałem o przypadku sprzedaży 1,5 rocznego A8 z zerowym przebiegiem z 55% upustem!

Oczywiście wszystko zależy też od tego z jakiej półki cenowej jest model oraz czy samochód jest na placu czy ma być zamówiony do produkcji.

stach22 · Post 31 maja 2019, o 18:19

Chloru pisze:
stach22 pisze: Aha. A dzięki jakiej to firmie „mieliście” takie rabaty? Bo wiesz, moja to trzyosobowa.
W dużej firmie doradczej. Z tego co wiem nie byliśmy wyjątkowi pod tym względem. Taka wiesz grupa zawodowa.

No widzisz. Rabaty na samochody klasy premium dla pracowników dużej firmy doradczej w dodatku z odpowiedniej grupy zawodowej, brane zapewne powyżej 3 sztuk na raz lub więcej są wyjątkami potwierdzającymi regułę.

stach22 · Post 31 maja 2019, o 18:23

Bilex pisze:Rabaty to temat rzeka...
Porsche, z twgo co wiem, daje szczodrze od 3 do 5%...
Mercedes po ciężkich bojach 18%
BMW 14%, .

No jak to, kolega chlor twierdzi niezbicie, że 25% to łatwizna i sobie ze stacha z Lublina heheszki robi.

Ja dostałem na bmw 17,5% i musiałem jeździć aż do Częstochowy. Polecam swoją drogą salon jak i sprzedającego.
W Mercedesie mam obiecane 15% tylko w przypadku późnej produkcji i odbiorze pod koniec roku.

Parokrotnie w bmw spotkałem się z odpowiedzią, że mogą dać woecej przy „zakupie grupowym”, czyli żeby sobie znaleźć kolegów. Nie szukałem.

Chloru · Post 31 maja 2019, o 18:27

stach22 pisze:
Chloru pisze:
stach22 pisze: Aha. A dzięki jakiej to firmie „mieliście” takie rabaty? Bo wiesz, moja to trzyosobowa.
W dużej firmie doradczej. Z tego co wiem nie byliśmy wyjątkowi pod tym względem. Taka wiesz grupa zawodowa.
No widzisz. Rabaty na samochody klasy premium dla pracowników dużej firmy doradczej w dodatku z odpowiedniej grupy zawodowej, brane zapewne powyżej 3 sztuk na raz lub więcej są wyjątkami potwierdzającymi regułę.

Znowu dorabiasz swoje chore teorie. Nie, każdy mógł sobie takie auto kupić. Wystarczyła jedna sztuka. Niektórzy kupowali dla rodziny (mozna było jedno auto rocznie wziąć). Firm tego typu jest conajmniej kilka. Duże firmy z innych branż też mają podobne programy. Z grupą zawodowa nie skumaleś albo udajesz żeby wyszło na twoje. Dodam, że na Skode było 18%, Volvo jakoś 20-22%.

Bilex u nas było odwrotnie. Na Audi taka sobie oferta. Coś pod 20% oraz dodatkowo kwotowe rabaty na wybrane wyposażenie.

stach22 · Post 31 maja 2019, o 18:33

Chlor, a wystarczyło by przyznać rację, że strzeliłeś bzdurę o powszedniości 25%owego rabatu na samochody klasy premium i byłoby po temacie. Ale ty wolisz brnąć w swoje.

Chloru · Post 31 maja 2019, o 18:35

Stachu robię sobie heheszki bo istotna jest cena jaka place na końcu a nie rabat w procentach. Wszyscy wiedzą, że normalne cenniki bmw, merca, Audi są takie a nie inne, żeby dać rabat. To samo w Volvo. Dlatego też dobrze negocjujac można wyrwać sporo więcej. Czasami warto np. zadzwonić do kolegi z firmy leasingowej i pogadać. Jak kiedyś wpadniesz na Chlejady to Ci opowiem jak to się robi. ;) Ja dosatalem mniejszy niż Twoje 15% ale za auto dużo lepiej wycenione na starcie.

Aha i gdzie napisałem, że to powszechne?