Auto dla dziada

[leon]

a na auto można czekać i pół roku.

bo tyle czasu zajmuje dokręcanie śrubek których w pośpiechu nie dokręcili ?

[Chloru]

Wystarczy, że zamówisz sobie reflektory LED których producent nie wyrabia.

[Bilex]

leon, 15% rabatu dla osób prywatnych, 26,5% dla przedsiębiorców. Źle?

Ale na co ten rabat, bo nie napisali?

[Chloru]

Bilex, na zakup auta.

[leon]

Chloru, a ile dostaniesz rabatu w salonie ?

[rrosiak]

leon, 15% rabatu dla osób prywatnych, 26,5% dla przedsiębiorców. Źle?

Słowo klucz - "do" 26,5%

[Chloru]

leon, zależy od salonu i konfiguracji auta. Mi udało się wyrwać ~11% co w porównaniu do Skody i tak było bdb wynikiem.

rrosiak, wiadomo, że więcej dostanie się na auto lepiej wyposażone ale z tego co widzę w internecie są to wartości jak najbardziej realne (mowa o tych 15% dla osób fizycznych).

[leon]

wiadomo, że więcej dostanie się na auto lepiej wyposażone

prędzej na wersję której i tak nie kupisz, bo jest beznadziejnie skonfigurowana.

[gregski]

Chloru,

[Chloru]

wiadomo, że więcej dostanie się na auto lepiej wyposażone

prędzej na wersję której i tak nie kupisz, bo jest beznadziejnie skonfigurowana.

Pod warunkiem, że taka stoi na placu. 90% aut jest na zamówienie.

[FUX]

Plac przy A4 przed Gliwicami po prawej zawalony do pełna.

[Chloru]

Fux i o czym to świadczy ;)?

[FUX]

Fux i o czym to świadczy ;)?

O nadprodukcji.

Z innnej mańki.

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,21237490, ... ml#MotoImg

[Konto usunięte]

Fux i o czym to świadczy ;)?

No jak to, że promocja Selgrosa jest dlatego, że nikt nie kupuje. A trzeba czekać, bo Opel kredytuje swoją egzystencję Twoją forsą

[Chloru]

Ale wiesz, że w tej fabryce robią więcej niż jeden model? Taka np. Astre HB robią dla całej Europy z UK włącznie ;) BTW coś o nadprodukcji... "Nowy Opel Astra trafi do sprzedaży w listopadzie, a już cieszy się dużym zainteresowaniem. Opel otrzymał ponad 30 tys. zamówień na nowy model" ;) To info z końcówki 2015. Spytaj jarmaja z jaką wydajnością pracuje fabryka i czy myślą o zmniejszeniu mocy produkcyjnych.

[FUX]

Chloru, ale pytam. Po co natłukli tyle aut aby teraz robic kolosalne obnizki?
Kurs ełro raczej także temu nie służy a nie wszystkie komponenty chyba pochodza z krajowych surowców i fabryk.

A zreszta, co mnie to.
Cena z fabryki to ca. 60% ceny na metce. Reszta dla dealera, z której musi utrzymać salon i marmury.

[Chloru]

Fux a skąd wiesz jaka jest rotacja aut na tym placu? Na auto czeka się od 3 do 6 miesięcy (ostatnio krócej, dramat był w połowie roku). Jak zamawialem to spytałem ile aut z interesującym mnie silnikiem jest dostępne od ręki w całej Polsce - dokładnie 0.

[FUX]

Fux a skąd wiesz jaka jest rotacja aut na tym placu?

A co ma rotacja do wyzbywania się aut z taką zniżką? Gdyby tak dobrze schodziły, to lory brałyby z fabryki.

Narka. Idę czytać książkę.

[Chloru]

Fux a skąd wiesz jaka jest rotacja aut na tym placu?

A co ma rotacja do wyzbywania się aut z taką zniżką? Gdyby tak dobrze schodziły, to lory brałyby z fabryki.

Narka. Idę czytać książkę.

A w Gliwicach ten plac to jest komis czy może jednak parking GM?

Podpowiem Ci ze są duże firmy w Polsce które na wejście mają 26% rabatu na BMW czy Merce. Pewnie mają nadprodukcje ;>

[Gootek]

Fux a skąd wiesz jaka jest rotacja aut na tym placu? Na auto czeka się od 3 do 6 miesięcy (ostatnio krócej, dramat był w połowie roku). Jak zamawialem to spytałem ile aut z interesującym mnie silnikiem jest dostępne od ręki w całej Polsce - dokładnie 0.

To jest sytuacja z nową generacją, która została przyjęta bardzo dobrze i faktycznie schodzi na pniu.

Poprzednia, IV generacja sprzedawała się jednak znacznie słabiej (rocznie sprzedawali w całej Europie średnio połowę tego co wcześniej robiła Astra III) i całkiem możliwe, że nadal sporo sztuk Astry IV stoi na placu.

Tak czy siak, fajnie, że po tak głębokim kryzysie jaki GM miał parę lat temu, pozbierali się i znowu idą do przodu

[damaz]

Ubiegły rok był dla GMMP rekordowy pod względem wielkości produkcji. Z linii produkcyjnych zjechało 201 tys. samochodów, najwięcej w 18-letniej historii zakładu. Wzrost produkcji to głównie efekt dużego popytu na wytwarzany w Gliwicach model Astra piątej generacji.

W 2015 r. gliwicka fabryka wyprodukowała ponad 169,4 tys. samochodów kilku modeli, o 53 proc. więcej niż rok wcześniej. Ubiegłoroczna wielkość produkcji rzędu 201 tys. aut oznacza, w odniesieniu do 2015 r., wzrost o 18,6 proc.

Według przedstawicieli fabryki utrzymujący się popyt na Astrę pozwala prognozować, że również 2017 rok będzie dobry dla zakładu, a produkcja może ponownie osiągnąć poziom ok. 200 tys. aut. Opel Astra cieszy się powodzeniem w Europie i mocno winduje sprzedaż marki; ma również największy udział w produkcji gliwickiej fabryki. Nowa generacja Astry to jeden z bestsellerów w ofercie Opla - od debiutu rynkowego firma otrzymała już ponad 320 tys. zamówień na kompaktową Astrę hatchback oraz Astrę Sports Tourer.

co nie zmienia faktu, że ostatnio coraz wyraźniej dostrzegam kolejny trynd w naszym rodzimym handlu. wszystko na zamówienie. co to q..wa jest? jeszcze rok, dwa i warzywa będą na zamówienie. tu czekasz 3 tygodnie, tam 6 tygodni... kranik? proszę. tu jest katalog. przyjdzie za 4 tygodnie. można go zobaczyć "na żywo"? nie. mebelek? 6 tygodni. a jak pomylą wzór tapicerki? to spier....j. samochód (produkowany w Polsce)? kwartalik.


a plaga się rozszerza.
materiał wybuchowy chcemy na wyspach (GB) zamówić. to samo. najpierw zastanowimy się, czy odpowiemy. potem zastanowimy się, czy w ogóle sprzedamy. a potem... czekać. a klientów na pęczki nie mają.
skąd się to bierze?

[Chloru]

Damaź to się nazywa JIT ;)

[damaz]

jeśli to ostatnie T jest od czasu, to ja taki JIT, bo z mojego punktu widzenia nie ma tam ani grama J, nie wspominając o I. wręcz przeciwnie. ja teraz muszę świecić oczami przed wielkim misiem i się tłumaczyć jak niemota.


edit:
a poza tym jest jeszcze "obsługa klienta". a tak wykonywany JIT jest w jawnej sprzeczności z "budowaniem relacji" i "zadowolony klient przyniesie xxx nowych", "marketing szeptany" i co tam jeszcze.

[jarmaj]

Ten mały placyk?

Toż to jedno/dwu dniowa produkcja (dziennie wychodzi 900 samochodów).
To mały buforek pomiędzy fabryką a wysyłką.

Ja wiem, że trudno sobie tę skalę produkcji wyobrazić i stojący na placu tysiąc samochodów robi ogromne wrażenie, a tak naprawdę to tyle, ile robi się w jeden dzień

że nadal sporo sztuk Astry IV stoi na placu

Astra 4 nadal jest produkowana w wersji sedan. W nie za dużej ilości (tak ze sto kilkadziesiąt szt na dobę). Idzie na rynki Europy środkowo-wschodniej i Turcję.

[FUX]

Podpowiem Ci ze są duże firmy w Polsce które na wejście mają 26% rabatu na BMW czy Merce.

http://forum-subaru.pl/viewtopic.php?p=519289#p519289