Forum Subaru

mam pytanie:

firma chce mi zmienić samochód na nowy.
mam jeszcze szansę powalczyć o konkretny model,
jeździłem jakiś czas nowym Volvo S40 z silnikiem TDI 136KM 6MT, jeździło się przednio,
raczej nie uda mi się go wywalczyć bo kosztuje koło 80k,
więc pytanie co byście polecali za około 70.000 brutto

po głowie chodzi mi Focus 140KM TDCI albo Octavia 140KM TDI

jeżdzę sam, więc liczy się dla mnie głównie wygoda kierowcy

biorac pod uwage, ze zadowolony byles z s40 ktore siedzi na podwoziu fokusa wraz z mazda 3 to chyba faktycznie focus jest dobrym wyborem.. ew. nowy golf 1,4 z dsg..

Moim faworytem z firmenwagenów jest schodząca vectra ze 120 konnym mazutem. Powinno się jeszcze udać kupić takie coś. Drugim faworytem jest c-max 115 KM i więcej.

j33mbo pisze:jeżdzę sam, więc liczy się dla mnie głównie wygoda kierowcy

Z kompaktów, jakimi jeździłem, to faktycznie fotel w nowym Volvo S40 pasuje mi.
Ale najwygodniej siedzi mi się W Peugeocie.
Czyli Peugeot 308.

Focusem tez dużo jeździłem, byłem zadowolony, ale fotel taki sobie.
Skody Octavii nie lubię, bo jakaś taka smutna w środku.

michal pisze:Moim faworytem z firmenwagenów jest schodząca vectra ze 120 konnym mazutem. Powinno się jeszcze udać kupić takie coś. Drugim faworytem jest c-max 115 KM i więcej.

Nie to żebym brnął w stereotypy. Ale vectra to pachnie przedstawicielem handlowym na kilometrów 5. Natomiast c-max - faktycznie fajny wybór. Nie będzie widać, że to auto służbowe.

Konto usunięte pisze:

michal pisze:Moim faworytem z firmenwagenów jest schodząca vectra ze 120 konnym mazutem. Powinno się jeszcze udać kupić takie coś. Drugim faworytem jest c-max 115 KM i więcej.

Nie to żebym brnął w stereotypy. Ale vectra to pachnie przedstawicielem handlowym na kilometrów 5.

Zrobiłem tym trochę kilometrów i pomijając jakiekolwiek skojarzenia czy stereotypy jeździło mi się zacnie.

michal pisze:Zrobiłem tym trochę kilometrów i pomijając jakiekolwiek skojarzenia czy stereotypy jeździło mi się zacnie.

Wierzę Michał, wierzę. Mój stereotyp jest o tyle negatywny, że goście w tych vectrach jeżdżą w większości po wariacku. Nie wiem jak to się dzieje, ale w moim prywatnym rankingu taka vectra, albo avensis kombi oznacza zawsze jakieś sztuki na drodze.

Natomiast wektrze daleko do mojego wzoru firmenwagena czyli poprzedniego mondasia, zawias i prowadzenie przecymes.

Ja pomyślałbym o Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Invite. Całkiem fajnie sie jeździ.

Abarth 500 Abarth 1.4 T-Jet 16V Kit Esseesse 160 KM

Niezły silnik

turbo benzynowy, 1368 cm3, Moc maksymalna [KM/kw](obr/min): 160/117 (5750)
Maks. moment obr. [kGm/Nm](obr/min): 20.5/230 (3000)

Nieduży - łatwo zaparkować

Długość/Szerokość/Wysokość [mm]: 3657/1627/1488

Można poszaleć

Przyspieszenie (od 0 do 100km/h [s]): 7.4
Prędkość maksymalna [km/h]: 211

Cena spoko: 67 490 PLN

Podoba mi się sposób myślenia Funky'ego

Jeśli jeździłbym sam, po cholerę wozić tyle powietrza, co w C-Maxie...? Żeby każdy widział,że jestem ojcem wielodzietnej rodziny na dorobku?

Może niektórym to imponuje, ale zaręczam, nie każdemu

Mówiąc serio, to tu jest nieoceniona wyszukiwarko-porównywarka:

http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec ... zukaj.html

Można sobie oznaczyć swoje preferencje, cenę maks - i wio, pełny przegląd rynkowej oferty w zadanym przedziale.

Miłej zabawy

Edit:

Zrobiłem selekcję pod swoje gusta: moc powyżej 130, przyspieszenie poniżej 9.5, silnik benzyna, i minimum wyposażenia, tj. klimatyzacja.
Wyrzuciło pokaźną listę w cenie poniżej 70k, w tym, IMO najciekawsze - poza Abarthami - jest nowe Mitsu Colt Ralliart

Uwaga, nie zapominajcie, ze daja niektorzy olbrzymie znizki.
Wiec moze warto pomyslec o aucie za 80 i wywalczyc znizke. w `Volvo daja chyba na wejsciu 15%. w Alfie tez.
Golf chyba jest bardzo interesujacy, daja znizki a i auto dobre jest. i ten silnik 1.4...
wszedlem na VW tfsi 160 km z dodatkami, 72.000 ale daja upusty. wiec mozna lepiej

mogłem dopisać na początku, że mam 191cm i ponad 100kg, więc 500tka raczej odpada.

strasznie mnie kusi Lancer 2.0 D, ale czytałem, że tylko ludzie o nietypowych kształtach mogą nim podróżować, trzeba się będzie przejechać na próbę.

WiS, dzięki za tą stronkę , fajny patent, idę zgłębiać

Arno pisze: Uwaga, nie zapominajcie, ze daja niektorzy olbrzymie znizki.

Dzisiaj w radiu uslyszałem, że Nissan daje na jakiś badziew 35% zniżki...

Czekamy, kto da więcej...

j33mbo pisze: mam 191cm i ponad 100kg,

Bo ja wiem, czy to od razu kasuje małe auta?

Przestrzeń z przodu, a zwłaszcza zakres regulacji fotela i kierownicy bywa teraz czasem lepszy w dobrych maluchach, niż w źle zaprojektowanej klasie średniej. Trzeba wsiąść do konkreta i się przymierzyć.

j33mbo pisze: dzięki za tą stronkę , fajny patent,

Trochę dzięki niej kupiłem kiedyś SXa. Bajdełej, w tych pieniądzach możesz u Suzuki mieć czteropęda!*

Arno ma rację, warto brać pod uwagę nieco wyższą cenę katalogową jako graniczną, konkretny egzemplarz pewnie da się u dilera wyjąć taniej.

* Gdy zadałem w wyszukiwarce Samaru kryteria: klimatyzacja, napęd na cztery i cena do 73k, pokazało się aż 18 wyników - w tym całkiem duże SUV-y w promocji (X-Trail na przykład, lub krótka Grand Vitara) - może to jest rozwiązanie? Subaru Impreza też się łapie, ta 1.5

moim zdaniem isc do dilerow 30 lub 31 grudnia i negocjowac. Cuda wianki moga byc.
Alfaromeo 1.8 - zaczyna sie niby od 85, ale pewnie mozna niezle z nimi pogadac.
A3 - 1.6
A Civic? Type S

Jak firma płaci za auto i użytkowanie to Alfę 159 bierz.

Arno pisze: A Civic? Type S

Prawie poprzedni Accord bez kufra...

W cenie katalogowej 77xxx pln jest VW Scirocco 1.4tsi/160km - kolor jedynie słuszny "Candy White" bez dopłaty, klima półautomat i coś tam jeszcze pewnie jest w cenie. Jeżeli firmę to interesuje to zużycie paliwa i "ekowskaźniki" też są bardzo ok.
Jako firmenwagen to może być ciekawa opcja, tym bardziej, że Scirocco jeżdżą praktycznie jak Golf GTI, który miał z kolei b.dobre noty za zawieszenie (za 3tys można dołożyć adaptacyjne).

EDIT: A co do miejsca to raczej sporo z przodu - germańskie wozidła są pod tym względem bardzo ok raczej.

Alfa jest sliczna, wygodna, super siedzenia, i jestem pewien, ze nie szalejac z dodatkami wynegocjujesz.

Jak w Toyocie lub Alfie to mogę spróbować Ci pomóc załatwić jakiś rabat

nie lubie vw ale mowie wam: jak sie jest duzym chlopcem >190cm i sie sporo jezdzi to nie widze innego wyboru od golfa 1,4 plus dsg. nawet piatego nie szostego, choc ponoc ten nowy super wyciszony...
arno ma racje, urwac mozna sporo na rejestracji 2007.

moj syn ma 196 i w civicu sie miesci choc z trudem.
zobacz nowego golfa na wszelki wypadek, moze sie zmiescisz.... bo jezdzi fajniej niz golf plus

Zawsze można kupić furmankę i kunia hehehe

Kruszyn, a gdzie ty dzis kupisz furmankie i kónia pociągowego?
jejich już ni mo.
Ale to by nawet ekologiczne nie było, bo taki kóń pierdzi i powyższa temperaturę.

No myślę, że już niedługo nie będzie śmichów z takich pomysłów.