Forum Subaru

Witam serdecznie.
Jestem nowy i nie wiedziałem w którym dziale poruszyć ten temat, jeśli zły dział to przepraszam

Chciałbym kupić Subaru Imprezę WRX z silnikiem 2.0 turbo 225KM po roku 2003, ale oprócz suchych faktów z gazet czy danych producenta niewiele wiem.
Chciałbym poznać opinię osób które miały przyjemność posiadać lub posiadają taki samochód i udzieliły mi paru dobrych rad.

Chodzi mi o to jak eksploatuje się takie auto, co najczęściej ulega awarii, jaka jest wytrzymałość takiego samochodu, co przysparza najwięcej problemów, na co zwracać uwagę, czego najbardziej pilnować.

Interesują mnie też koszty utrzymania takiego samochodu, tzn. spalanie, serwisowanie.

No i zasadnicze pytanie. Przy zakupie na co zwrócić największą uwagę, na jakie usterki mogę przymknąć oko (łatwe do naprawienia i nie niosące za sobą większych konsekwencji), a czego się wystrzegać.

Liczę na rzetelną odpowiedź, z góry dzięki

Spalanie… nigdy nie potrafię odpowiadać na te pytanie. Wybierz dowolną liczbę z przedziału powiedzmy od 10 do powiedzmy 40 i w pewnych określonych warunkach będzie to realna wartość spalania.
Koszt serwisowania też zależy jak jeździsz. Jednym klocki starczają na 40 tyś, innym na 6tyś. Jedni na sprzęgle zrobią 80 tyś, inni 10 tyś, itp.
Ale ogólnie to raczej dramatu z cenami nie ma (chociaż do tanich w utrzymaniu samochód też nie należy)

Mój był bardzo bezawaryjny i w sumie to trudno mi mówić o jakichś typowych usterkach bo żadnych nie było.
Oprócz normalnych oględzin karoserii zwróciłbym szczególną uwagę na skrzynie biegów. Jak działa, można spuścić olej i zobaczyć czy na magnesiku na korku spustowym nie ma opiłków.
A tak w ogóle to proponowałbym zabrać auto do specjalizującego się w tym modelu warsztatu i niech tam wszystko sprawdzą.

miro, jarmaj dobrze Ci radzi jesteś zielony w temacie subaru więc będzie o wiele bezpieczniej jak pojedziesz do warsztatu, który się zna i sprawdzi Ci auto przed kupnem. Albo weź na zakupy sobą chociaż kogoś kto jeździ zaturbionym Subaru i powie czy z autem z grubsza wszystko w porządku.

A spalanie u mojego ojca w WRXie 2003 wychodzi średnie przy krótkich trasach i nie za ciężkiej nodze ca 17l/100km.

Arti pisze: w WRXie 2003 wychodzi średnie przy krótkich trasach i nie za ciężkiej nodze ca 17l/100km.

I czego czlowieka stresujesz...

jarmaj pisze: A tak w ogóle to proponowałbym zabrać auto do specjalizującego się w tym modelu warsztatu i niech tam wszystko sprawdzą.

I na tym dyskusje bym zakończył

Arti pisze: A spalanie u mojego ojca w WRXie 2003 wychodzi średnie przy krótkich trasach i nie za ciężkiej nodze ca 17l/100km.

No i straciliśmy nowego kolegę

carfit,
RS4 to sie nie chwaliłeś...

FUX pisze:carfit,
RS4 to sie nie chwaliłeś...

A czym tu sie chwalić zwykły dupowóz

carfit pisze:

FUX pisze:carfit,
RS4 to sie nie chwaliłeś...

A czym tu sie chwalić zwykły dupowóz

W dodatku biały. Jak auto przedstawiciela handlowego.

vibowit pisze: Jak auto przedstawiciela handlowego.

przeciez nim poniekąd jestem

FUX pisze:

Arti pisze: w WRXie 2003 wychodzi średnie przy krótkich trasach i nie za ciężkiej nodze ca 17l/100km.

I czego czlowieka stresujesz...

Takie spalanie, to aż tak bardzo mnie nie odstrasza, mam aktualnie audii A8 4.2 z '95 więc spalanie podobne

A koszt utrzymania, to tez nie taki straszny.


:EDIT:

Radzicie mi, abym udał się do jakiegoś , serwisu specjalizującego się w tej marce, ale tak się składa, że mieszka w małopolsce, najbliższy w Krakowie lub Katowicach,więc to jeszcze nie problem, tylko, że akurat jeżdżę trochę po Europie i chciałem się rozejrzeć za granicą, a nie mam nikogo znajomego, kto jeździłby subaru (z reguły moi znajomi wolą europejskie pojazdy) żeby mógł pojechać ze mną w razie czego. A szukać tam na miejscu serwisu, to nie zawsze może być możliwe. A nikt np. z Belgi, Francji, czy Szwecji, nie przyjedzie ze mną na sprawdzenie do Polski A ogólnie na samochodach, też się troszkę znam, i nie jestem napaleńcem który wyda pieniądze na pierwsze lepsze, byle subaru.

Przeczytałem już wiele artykułów na temat tego samochodu i opinii prasowych, i producenckich, ale chciałem, jeszcze usłyszeć zdanie i uwagi zwykłych użytkowników, bo oni wyrażają zdanie najbardziej prawdziwe.

Dziękuję szczególnie jarmaj, za najbardziej konkretną odpowiedź i czekam na kolejne równie dobre podpowiedzi

miro pisze: i chciałem się rozejrzeć za granicą

Jeżeli chodzi o auto ze Szwecji, to zajrzyj na http://22b.eu. To strona forumowicza Piter_35.
http://22b.eu/index.php?s=full&id=38

citan pisze: Jeżeli chodzi o auto ze Szwecji, to zajrzyj na http://22b.eu. To strona forumowicza Piter_35.
http://22b.eu/index.php?s=full&id=38

Skąd

pablonas pisze: Skąd

Firma się rozwija, a co.

miro, Jak już coś upatrzysz to się odezwij na forum, pokaż fotki, a na pewno kilka szczegółowych rad przed zakupem dostaniesz.

Dzięki chłopaki

Jesteście naprawdę spoko, w przeciwieństwie do tych z "." bo tam też założyłem temat, kto chce może zajrzeć, mam tam taki sam nick, linku nie będę umieszczał, bo to niezgodne z regulaminem. Tam są chyba same ciecie.

Jeśli będę miał już coś upatrzonego, to się podzielę informacjami i zdjęciami na pewno, ale tylko z wami

A jeśli ktoś ma coś jeszcze ciekawego do powiedzenia, to bardzo chętnie przeczytam jego wypowiedź .

miro, linki możesz umieszczać, tutaj niewiele rzeczy jest niezgodnych z regulaminem

miro, u nas można linkować do tamtego forum. To tam nie można do nas
Dla ułatwienia, ku potomności http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?t=122529

LOL zajrzałem i wiecie co ? 90 % ludzi, którzy tam odpisali nie znam

barbie, znaczy robią kontroling u nas ...taki mały wywiad .....

barbie pisze:miro, u nas można linkować do tamtego forum. To tam nie można do nas
Dla ułatwienia, ku potomności http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?t=122529

Zaraz Rogal Mosad do Ciebie wysle...

FUX, Rogal Mosad zwany nie znam ale ciekawa ksywka pewnie daje bany znaczy banderolując nie nudzi się na kropce ?????

Kruszyn pisze:FUX, Rogal Mosad zwany nie znam ale ciekawa ksywka pewnie daje bany znaczy banderolując nie nudzi się na kropce ?????

Najwyższy czas nadrobic braki w edukacji...

FUX, no sprawdzam właśnie

miro pisze:Dziękuję szczególnie jarmaj, za najbardziej konkretną odpowiedź i czekam na kolejne równie dobre podpowiedzi

Za nie ma co.

Co od reszty, to naprawdę trudno coś konkretnego doradzić. Tzn innego niż z innymi markami.
Poszukaj luzów, wycieków, przejedź się, zrób ostre hamowanie, przegazuj i zobacz czy olejem na biało nie dymi, obadaj grubościomierzem do lakieru (aczkolwiek pamiętaj, że jeżeli jakiś fragment lub panel jest trochę grubszy, to wcale nie znaczy, że była naprawa. Fabryka też czasem drugi raz coś maluję ). Dobrze byłoby przejechać się gdzieś, gdzie będzie mozna do kompa się podpiąć i zobaczyć doładowanie i ew błędy.
Ale to chyba taki ogólno samochodowy standard minimum do sprawdzenia. Więcej to jednak konieczny dobry warsztat.

LouCyphre pisze:LOL zajrzałem i wiecie co ? 90 % ludzi, którzy tam odpisali nie znam

A bo taki zamknięty w sobie jesteś i nietowarzyski