Forum Subaru

Zacznijmy sezon, skoro w gabinetach już się skończył

Mclaren potwierdził skład wraz z silnikiem Hondy

Zgodnie z oczekiwaniami, McLaren podczas czwartkowej konferencji prasowej potwierdził skład kierowców na sezon 2015. Sprawdziły się poranne doniesienia BBC i Jenson Button zachował posadę w stajni z Woking. Potwierdzony został także kontrakt Fernando Alonso. Hiszpan podpisał według hiszpańskich mediów dwuletnią umowę.Zespół zachował także Kevina Magnussena, który w sezonie 2015 będzie pełnił rolę testera i kierowcy rezerwowego.

palec w ferrari


miały być zmiany, a tu tylko dwóch się zamieniło miejscami

pełen skład na tą chwilę

Red Bull Renault Daniel Ricciardo Daniił Kwiat
Mercedes AMG Mercedes Lewis Hamilton Nico Rosberg
Ferrari Ferrari Sebastian Vettel Kimi Raikkonen
Lotus Mercedes Pastor Maldonado Romain Grosjean
McLaren Honda Fernando Alonso Jenson Button
Force India Mercedes Nico Hulkenberg Sergio Perez
Sauber Ferrari Marcus Ericsson Felipe Nasr
Toro Rosso Renault Carlos Sainz Jr Max Verstappen
Williams Mercedes Felipe Massa Valtteri Bottas
Manor Ferrari nie wiadomo nie wiadomo
Caterham Renault nie wiadomo nie wiadomo

Brawo Seba!!!!!!!

Mam nadzieję,że po dzisiejszym wyścigu spora liczba "kanapowych fachowców" od F1 z "The Forum" zeżre swój język"
Mam też dziką satysfakcję,że jeszcze rok temu toczyłem zażarte boje i stawałem w obronie Seby,który wg. niektórych "fachowców" pomimo wielokrotnego zdobycia Mistrza pozostawał kierowcą przeciętnym

Zobaczymy.Zapowiada się ciekawy sezon jeśli Ferrari wreszcie opanowało swój bolid.Czy to może jedynie przeoczenie i błąd Mercedesa ?Jeśli nie,to Seba ma patent na wygrywanie.Szykuje się niezły bój z Mercami.I fajnie

PS.jeśli podobny wątek jest już na forum to proszę mój post tam przenieść i zlikwidować ten.

Wątek był ale F1 AD 2014 więc może Twój potraktuje się jako AD 2015 Co do Paluszka, to nieźle nieźle, a najważniejsze, żeby skończyła się dominacja Merca tak jak to było w zeszłym sezonie

ojjj biedny Alonzo..

Właśnie. Co ten Alonso narobił ...

Konto usunięte pisze:Właśnie. Co ten Alonso narobił ...

zepsuł bolid

brahu pisze:Wątek był ale F1 AD 2014 więc może Twój potraktuje się jako AD 2015
.

No i git :)

stach22 pisze:

brahu pisze:Wątek był ale F1 AD 2014 więc może Twój potraktuje się jako AD 2015
.

No i git :)

Spoko, przyjdzie i czas kiedy honda swe silniki dopracuje
I Sebek i Luisek będą oglądać spojler mistrza

szamot pisze:

stach22 pisze:

brahu pisze:Wątek był ale F1 AD 2014 więc może Twój potraktuje się jako AD 2015
.

No i git :)

Spoko, przyjdzie i czas kiedy honda swe silniki dopracuje
I Sebek i Luisek będą oglądać spojler mistrza

Każda rywalizacja dla kibiców jest fajna,Lubie hondy bo sam ją mam 9 lat,jednak czarno to widzę. Na dziś to inna liga pod każdym względem.

A git napisałem w sprawie przeniesienia wątku

stach22 pisze:A git napisałem w sprawie przeniesienia wątku

tym stwierdzeniem unikłeś ciosu młotkiem

.

Za moment wyścig.

Nuda panie. Znowu dwa merce na przodzie. Ale cieszy, że ferrari potwierdza dobrą formę.

Nuda straszna,normalnie zasnąłem

stach22 pisze:Nuda straszna,normalnie zasnąłem

A ja tą walkę jakoś wygrałem

Oby się udało: głośniejsze i mocniejsze silniki, tankowanie w trakcie wyścigu, dowolność w doborze opon...

So What! pisze:Oby się udało: głośniejsze i mocniejsze silniki, tankowanie w trakcie wyścigu, dowolność w doborze opon...

Nie znam się na niemieckim - to propozycje czy jest zgoda?

Konto usunięte, na razie propozycja Berniego Ecclestone, Jean'a Todt'a i szefów zespołów

So What, dzięki
Dorzuciłbym jeszcze dowolność w tankowaniu i byłoby rozsądnie

O, na onecie po polsku jest.

http://eurosport.onet.pl/formula-1/wiel ... nie/k99y4v

Konto usunięte pisze:
Dorzuciłbym jeszcze dowolność w tankowaniu i byłoby rozsądnie

W jakim sensie dowolność?

Kto chce tankuje, kto nie, może jechać cały wyścig bez tankowania. Wtedy tankowanie jest podobnym elementem taktyki jak opony.

Konto usunięte, w takim razie to właśnie napisałem w opisie linku kilka postów wyżej

A,ok. A poprzednio jak były tankowania nie były one de facto wymuszone przepisami technicznymi?

Konto usunięte pisze:A,ok. A poprzednio jak były tankowania nie były one de facto wymuszone przepisami technicznymi?

Nie. Bolidy były krótsze (i lżejsze) z mniejszym zbiornikiem paliwa, no i oczywiście lżejsze z mniejszą jego ilością.