Forum Subaru

damaz pisze: jeszcze to:
http://www.playseat.com/en/logitech-G27-review

macałem ją dzisiaj w MM, świetna i bardzo droga

ale RBR nie ma , potestujemu więc NFS shift2

esilon pisze:RBR nie ma

http://allegro.pl/show_item.php?item=1687779190

G27 jest przerostem formy nad treścią ,za droga.
W zupełności wystarczy taka http://www.logitech.com/pl-pl/gaming/wh ... vices/4172 mam i jestem super zadowolony

esilon, a co do RBR to zobacz sobie tutaj http://www.e-rajdy.pl/index.php/jak-dol ... smp09.html tam możesz kupić grę i wszystkie dodatki ściągnąć od nich jak masz jakieś pytania to pisz na PW

na aledrogo ten sam pakiet sprzedaje ta sama osoba a nie trzeba się spowiadać z telefonu i daty urodzenia.

burat, ale dwa pedały wystarczą? :), w trybie automatycznym jeździsz ?

ładna pogoda to trenuje drift w NFS ( se kupiłem wczoraj ) ale bez kierownicy to lipa

pomijajac różne sprawy to nieźle się poprawiła grafika itd od czasów jak ostatnio grałem na kompie

damaz pisze: nie trzeba się spowiadać z telefonu i daty urodzenia

to własnie denerwuje, nie masz neta maila itp to nie zainstalujesz legalnie kupionej gry, masakra jaks

esilon, ja sobie Ryśka ściągnąłem z torrentów i dobrze mi z tym

esilon pisze: ale dwa pedały wystarczą?

jak najbardziej (choć na pewnym etapie ,jadąc słabszym autem brakuje czasami strzału ze sprzęgła to fakt)

esilon pisze: w trybie automatycznym jeździsz ?

a feeee jak możesz jeżdżę normalnie ,choć na początek automat pomaga w ogarnięciu tematu fizyki

burat pisze: G27 jest przerostem formy nad treścią ,za droga.

To fakt, lepiej kupić G25

Szkoda, ze Logitech wycofal sie ze wspierania xbox'a i in. platform poza Sony PS. Pozostaja antyki lub pewna ( bardzo droga ) niemiecka firma, ktora przerabia kierownice ( i wrzuca logo porsche )

eghm....


ten, tego...
czy RBR naprawdę dobrze oddaje tę całą fizykę?



bo jeśli tak....
to w ogóle nie umiem jeździć.

ale to wcale nie jest najgorsze odkrycie, gdyż







damazia jeździ lepiej

damaz, zmartwię cię ale chyba tak (przynajmniej jest mu najbliżej w opinii kilku zawodowych )

to ja mam zapytanie, bo nie miałem nigdy okazji organoleptycznie:
czy nawet na 3 biegu trzystukonne auto może zerwać przyczepność?

tu ci nie pomogę ale wiem o czym mówisz w Ryśku wyjście lekkie z "czarnego" na pobocze kończy się utratą przyczepności szczególnie na asfaltach.
A czy normalnie też to nie wiem ja mam wolnego ssaka

a i podpowiedz mała zacznij od czegoś wolniejszego bo szybko się zniechęcisz

no jak ma slicki to może bardzo chcieć się ślizgać na syfie (i trawie)

a jest jeszcze coś takiego jak "rFactor" (podobno też bardzo realistyczne, jest chyba nawet odwzorowany Tor Poznań i można sobie go ściągnąć z sieci). Ale więcej detali nie znam....

Barthol, grywałem ale to wyścigi i jak w danym czasie w danym torze nie zbierze się kilku chętnych to lipton
ale fizyka fajna nie powiem szczególnie F1 robi wrażenie ,a przy wyłączonych systemach to dopiero hardkor

ghrrrrrrrr....


RATUNKU
co ten "pilot" do mnie rozmawia?



"łatwy lewy przechodzi w szybki prawy...." (na razie szkółka, więc pilot angielski, być może sam Rysio)

poproszę bardzo uniżenie o jakiś słownik albo co...

a tak w ogóle, to trytykowcy mogliby objaśnić jak się trasę opisuje. tak dla ciekawskich.

damaz, jest profesjonalny polski pilot już chyba do RBR`a. Robili go chłopaki z E-RAJDY ,a "czyta" Maciek Handwerker http://e-rajdy.pl/index.php/component/c ... ydany.html
a co do opisu trasy to jest to baaaardzo osobiste wal do Admina on wie najlepiej

tak, wiem o e-rajdy. tylko zanim będę e-rajdował, to szkółkuję, a w szkółce nie ma polskiego pilota.

damaz, ale jak sobie pościągasz wszystko to będzie ci hulało chyba w szkółce też Choć ja jeździłem z oryginalnym "Maćkiem Wisławskim" i na "moim" poziomie w zupełności mi wystarczał

w sumie na forum to jeszcze wyjadaczem wirtualnych rozgrywek RBR'a był Wełniacz

Barthol, nie zapominaj o szefie oficjalnego teamu Pablonasie

damaz pisze: łatwy lewy przechodzi w szybki prawy....

olej to

Alan, Alan, Alan! pisze: damaz napisał(a):
łatwy lewy przechodzi w szybki prawy....

olej to

jedz prosto ??

ja tam pomykam w WRC'10 i ... jestem happy bo fajna fizyka ... w automacie z klawiszy pykam i tez jest dobrze

damaz, nie zniechęcaj się tak łatwo do oryginalnego pilota. Ja od zawsze z nim jeździłem i choć faktycznie zdarza się, że komendy nie są do końca precyzyjne to ja się nigdy nie zdecydowałem na jego zmianę na jakikolwiek odpowiednik.
Powiem tak - na początku będziesz walił po drzewach bez znaczenia z jakim pilotem jedziesz. Jak już zaczniesz ogarniać fizykę to po pierwsze przyzwyczaisz się do pilota, a po drugie będziesz już kojarzył trudne miejsca więc samemu będziesz wiedział, że w danym miejscu jest trudny fragment. To tylko gra więc zapamiętanie taki trudnych fragmentów jest nieuniknione.
Czołówka z e-rajdowania i tak mogłaby pilotów powyłączać bo jeżdżą wszystko z pamięci.

burat pisze: Barthol, nie zapominaj o szefie oficjalnego teamu Pablonasie

Teraz już tylko honorowy szef Oficjalnym bossem jest teraz Tomasz_555