Forum Subaru

o Panowie mały SPAM :
-octavia kombi 1.6 TDi105 kM dizelek
-pedzot 2008 1.6 Hdi
-opel astra w kombi 1.4 turbo lub 1.7 na rope
- ford focus 1.0 ecoBoSt 120 kM
wiem to nie wielkie bryki ale się gra za to co się ma
dla 2+2 + pies co najlepsze ? jak dla was

tu se bede podliczał głosy:
1.Octavka 2
2.Pedzo 1
3.Opel 1
4.Ford 3
5.Toja 0

z podanego zestawy focus

Też bym raczej wybrał Focusa.

Opel 1,7.

A mi się podoba peugeot Focus jest nudny jak skoda

Tu trochę pojechali mówiąc, że bije na głowę wieśniaka http://www.autoexpress.co.uk/peugeot/20 ... -vs-rivals

Focus ma fajne zawieszenie i zakrętów się nie boi.jak subaru

koziolek pisze: Focus ma fajne zawieszenie i zakrętów się nie boi.jak subaru

Z psem w bagażniku?

po prostu Focusa z tym silnikiem baaardzo przyjemnie się prowadzi a reszta podobna jak w innych z listy

nie dopisałem do listy - (to musi być znak)
Auris w kombi 1.6 benzyna

Konto usunięte, mam Astrę i będę polecał Wszystko zależy też od wersji. Np. dla mnie większość Fordów ma obrzydliwe wnętrze. Wada Astry jest jej masa (mówię o J). Astra 5 jest lżejsza ale kombi jeszcze nie ma. Możesz zerknąć tutaj -> http://www.master1.pl może coś ciekawego znajdziesz.

Konto usunięte pisze:nie dopisałem do listy - (to musi być znak)
Auris w kombi 1.6 benzyna

ociężała

przejedź się czymkolwiek z nowoczesną turbobenzyną

Konto usunięte pisze:nie dopisałem do listy - (to musi być znak)
Auris w kombi 1.6 benzyna

Wolnossąca benzyna 1.6 to porażka w porównaniu nawet z 1-litrowym turbo Forda.
Więc Focus. Jechałem tym litrowym eco-boostem i prowadzi się bardzo przyjemnie. OK, jakością plastików nie ma się co tu zachwycać.
Albo Octavia, bo oferuje najwięcej miejsca, i w środku i w bagażniku.
Ma lekką budę, więc 105-konny diesel ją uciągnie. To najpopularnieszy model na rynku, więc za grosz oryginalnosci. Ale praktyczność - bez zarzutu.

esilon pisze:

Konto usunięte pisze:nie dopisałem do listy - (to musi być znak)
Auris w kombi 1.6 benzyna

ociężała

przejedź się czymkolwiek z nowoczesną turbobenzyną

testowałem Forda 1.0 z tym eco 125 - no nie powiem, ma to coś - ładnie się wkręca i o silnikach wypowiadają się na plus
jutro jadę do toyoty (znaczy idę mam blisko) a w czwartek - szkoda,pedzo i opel

Chloru dziękówka za linczura, ale ja tylko nowego biorę- używane tylko wzbogaciły mnie o siwe włosy

Octavia jest najrozsądniejsza.
Reszta - jak tam komu pasuje.

Konto usunięte pisze: Chloru dziękówka za linczura, ale ja tylko nowego biorę- używane tylko wzbogaciły mnie o siwe włosy

Kto bogatemu zabroni. Tam można znaleźc np. roczne auta z polskiego salonu z udokumentowaną historią. Jak nowe to ja bym poczekał na Astrę kombi. Octavią też zrobiłem ładnych parę setek km i dawała radę (1.4 122 KM TSI).

Chloru pisze: Octavią też zrobiłem ładnych parę setek km i dawała radę (1.4 122 KM TSI).

się naczytałem, że to pada po 100 tyś
i teraz 1,4 ma 150KM
u dilera dostane ładny rabat i zaczyna mi się to podobać

Konto usunięte, tak w jakiś pierwszych rocznikach były z tym niezłe jaja. Podobno poprawili ale tematu nie śledziłem. Spalanie w raczej spokojnej trasie zimą wyszło mi coś koło 7,5.

Konto usunięte pisze:

Chloru pisze: Octavią też zrobiłem ładnych parę setek km i dawała radę (1.4 122 KM TSI).

się naczytałem, że to pada po 100 tyś

Mój znajomy na taką 1.4 122 KM z fabrycznym LPG. To jest bezpośredni wtrysk benzyny, więc dla bezpieczeństwa wtryskiwaczy auto pali na raz i benzynę i gaz. Zrobił tym na razie coś około 150 tys i nie chce się popsuć

Konto usunięte pisze:i teraz 1,4 ma 150KM
u dilera dostane ładny rabat i zaczyna mi się to podobać

Przy mocy 150 KM będzie szła jak zła.

Szkoda że sprzedałeś Forka był najlepszy z tych co teraz szukasz

darecki1981 pisze:Szkoda że sprzedałeś Forka był najlepszy z tych co teraz szukasz

nie schodziłem pon.12-15 litrów w mieście - liczę na większa ekonomię finansową i spokój naprawczy

Лукашэнка pisze:

Konto usunięte pisze:

Chloru pisze: Octavią też zrobiłem ładnych parę setek km i dawała radę (1.4 122 KM TSI).

się naczytałem, że to pada po 100 tyś

Mój znajomy na taką 1.4 122 KM z fabrycznym LPG. To jest bezpośredni wtrysk benzyny, więc dla bezpieczeństwa wtryskiwaczy auto pali na raz i benzynę i gaz. Zrobił tym na razie coś około 150 tys i nie chce się popsuć

Konto usunięte pisze:i teraz 1,4 ma 150KM
u dilera dostane ładny rabat i zaczyna mi się to podobać

Przy mocy 150 KM będzie szła jak zła.

zaczyna mi się podobać

Taki forek to czelendż z takim spalaniem.

A może byś napisał jaki budżet - będzie łątwiej cos poradzic.

no nie 150 w 80 się chce zmieścić

FUX pisze:Taki forek to czelendż z takim spalaniem.

FUX, pamiętam czasy, gdy często tankowałem Forestera 2.0XT dwa razy dziennie do pełna...

ale zanim mi zaczniesz współczuć, wyjaśniam - nie za swoje go tankowałem


gumas,
to skłaniasz się ku benzynie 1.4 (150KM) czy bardziej ku temu dieslowi 1.6 (110KM)?
Jeśli chodzi o spalanie, to to wielkich różnic nie będzie... w cyklu miejskim przypuszczam, że będziesz miał: diesel 6,5l, benzyna: 8,0l.