Forum Subaru

Witam wszystkich forumowiczów!
Mam zamiar kupić Forester 3 generacji (2008-2012 r.max 50 tyś). Z uwagi na fakt, że jestem leśniczym auto będzie w głównej mierze eksploatowane w terenie (raczej równinny, trochę piachu i kolein). Na pewno będzie benzyniak, który raczej zagazuje(około 50 km dziennie po lesie).Chciałbym się dowiedzieć z jaką skrzynią doradzicie mi kupić i czego dotyczył facelifting dokonany w 2010 roku. I jak sprawuje się zawieszenie w terenie.
Dzięki za pomoc!!!

50 kpln za 10 letnie auto?

Pozdrawiam kolegę po fachu!
Szukaj z końcówki produkcji z silnikiem FB20 europejskie, albo FB25 z usa. Palą zauważalnie mniej od starej generacji, są na łańcuchu, gazowalne bezproblemowo. Poznasz je po plastikowej osłonie paska osprzętu. Albo 2,5 sohc z regulacją zaworów na śrubki - też tylko z usa. UPG się robi w granicach 200tkm, po za tym bolączek brak. Skrzynia automat hydrauliczny nieśmiertelny. Mój obk w tym tygodniu wskaże 300tkm, skrzynia ta sama, nierozbierana. Połowa przebiegu w terenie. Skrzynia ręczna w terenie raczej prędzej niż później zawoła o nową wiskozę.
FB20/FB25 szukałem długo z automatem, jakieś ulotne są. Sztuka której pożądałem w de po lekkiej kolizji była zaliczkowana w 4h(!) od pojawienia się ogłoszenia.

FUX pisze: ↑

6 lut 2021, o 14:50

50 kpln za 10 letnie auto?

Nie marudz , kto bogatemu zabroni? A moze chodzilo o 50 tys km przebiegu?
Marianos, ale masz fajna robote

Edit:
O! I BiP tez

FUX pisze:50 kpln za 10 letnie auto?

Może chodzi o kwotę razem z pakietem startowym typu upg albo panewka

Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu

Doxa pisze: ↑

6 lut 2021, o 15:11

O! I BiP tez

Zapraszam w listopadzie. Tak na cały dzien, bez taryfy ulgowej

Baśka, ja mam do lasu 500 m

Dzięki BIP za szybką i pomocną odpowiedź. Teraz już wiem na co zwrócić uwagę ogólnie parcia nie mam więc na spokojnie będę czegoś ciekawego szukał...

Skąd jesteś, bo znajomy myśli o sprzedaży chyba 2009r., 2,0 z gazem BRC już po UPG?

Lubuskie. Tylko, że interesuje mnie jedynie rocznik 2011-2012 po lifcie.

BiP pisze: ↑

6 lut 2021, o 15:50

Zapraszam w listopadzie. Tak na cały dzien, bez taryfy ulgowej

A nieee, dziekuje, akurat w listopadzie to nie moge
Ale chyba wiekszosc tak sobie milo wyobraza prace lesniczego. A to sianka do pasnika dorzuci dla sarenek, a to budke dla ptaszkow przymocuje, wnyki usunie

Ale zeby nie bylo, ja jestem kobieta pracujaca i zadnej pracy sie nie boje

FUX pisze: ↑

6 lut 2021, o 16:06

Baśka, ja mam do lasu 500 m

Ale to jeszcze nie robi z Ciebie rangersa

Marianos pisze: ↑

8 lut 2021, o 16:06

Lubuskie. Tylko, że interesuje mnie jedynie rocznik 2011-2012 po lifcie.

Nie będzie Tobie szkoda go do lasu?

No właśnie również zadaję sobie to pytanie... Dobijam Suzuki grand Vitara(2003) i jego żywot powoli się kończy więc pomyślałem o czymś świeższym. Wszelkie diesle odpadają więc wybór jest raczej skromny. Poza tym wszyscy w mojej firmie jeżdżą vitarami i już nie mogę na tą markę patrzeć🥴
.

A Forester 2, MT 125hp? Bardzo fajny, ma reduktor, pancerny silnik, można go trochę podnieść.

Bo Forek 3 to już napompowany i więcej elektroniki.

Tylko kielichy, progi i poszycie błotnikóew nie są pancerne. Ale coś w tym jest. Staruszek da frajdę z jazdy jak wstawiłem w dobowym.
W nowym to się można zużyciem paliwa podniecać, ale mnie nie rusza.

Też tak myślę. Zwłaszcza, że Vitara też nie jest złym autem. Więc potrzeba konkretne Subaru a nie napompowane zbędnymi dodatkami.

Jak dla mnie w teren to tylko skrzynia MT z reduktorem i niezawodnym prostym motorem.