Forum Subaru

Bilex pisze: ↑

5 lis 2022, o 17:28

Wczoraj wywalił mi na desce wszystkie możliwe kontrolki, po resecie zgasły i na razie nie wróciły.

Do czego służą te wskaźniki (pod wykrzyknikiem) na prawym zegarze?

ptk22 pisze: ↑

8 lis 2022, o 09:17

Do czego służą te wskaźniki (pod wykrzyknikiem) na prawym zegarze?

Temperatura i ciśnienie oleju.

ptk22 pisze: ↑

8 lis 2022, o 07:28

A jak jest rozwiązany układ paliwowy? Wtrysk mechaniczny ? Czy coś normalnego?

W której generacji, w jakich rocznikach? W 964? Oczywiście elektroniczny wtrysk.

FUX pisze: ↑

7 lis 2022, o 19:22

Problemy pierwszego świata. Wracacie do młoteczków i kowadełek w aparacie zapłonowym oraz dziadostwa niepowtarzalności gaźników.
Jak stryjenka uważa.

Przecież tu chodzi o klasyka co Bilex odpali 1 w miesiącu , przejedzie się by smary się przekręciły po gumach i będzie w spokoju patrzył jak Jego inwestycja zyskuje na wartości

O to to!

Choć nie wykluczam, że w pomroczności jasnej zrobię blacharkę, lakier, silnik, wymienię wykładziny i wstawię zawieszenie KW...
Kurde, muszę się leczyć...

No bo jak patrze na to, to jak się nie skusić...?

Bilex pisze: ↑

8 lis 2022, o 14:32

O to to!

Choć nie wykluczam, że w pomroczności jasnej zrobię blacharkę, lakier, silnik, wymienię wykładziny i wstawię zawieszenie KW...
Kurde, muszę się leczyć...

Nie musisz robić wszystkiego od razu. To może być projekt długoterminowy. Takie projekty też cieszą.

jarmaj pisze: ↑

8 lis 2022, o 12:28

ptk22 pisze: ↑

8 lis 2022, o 07:28

A jak jest rozwiązany układ paliwowy? Wtrysk mechaniczny ? Czy coś normalnego?

W której generacji, w jakich rocznikach? W 964? Oczywiście elektroniczny wtrysk.

To wyjaśnia tą kosmiczną cenę. Piękna klasyczna buda i sensowny silnik robią z tego auta arcydzieło motoryzacji.
W tym przypadku rozumiem, że to auto kosztować musi.

Przypadku tej taxi AMG, to kompletnie nie ogarniam skąd taka cena.

Bo mało egzemplarzy i ciekawa historia. Niby.
Moim zdaniem o 30-40% cena napompowana sztucznie. Podobno rok temu był do sprzedania za 150k ale nie wiem ile w tym prawdy.
Mając do wyboru unikatowego Escorta z zajebistą historią i całkiem zwykłą 964kę bez żadnej - stawiam na Porsche. Z bólem serca. Ale Carrera 2 zawsze się sprzeda. I to na pniu.

FUX pisze: ↑

7 lis 2022, o 19:22

Wracacie do młoteczków i kowadełek w aparacie zapłonowym oraz dziadostwa niepowtarzalności gaźników.

Czemu nie


To nie moje auta, ale efekt pracy mojego Ojca. Maluch jest oryginalnie z silnikiem 300 cm3

Bilex pisze: ↑

8 lis 2022, o 19:46

Mając do wyboru unikatowego Escorta z zajebistą historią i całkiem zwykłą 964kę bez żadnej - stawiam na Porsche.

Ten Eskort, nadaje się do drugiej części programu:


A to Porsche 964 wygląda jak milion dolarów

jarmaj pisze: ↑

7 lis 2022, o 13:27

Bilex pisze: ↑

5 lis 2022, o 17:08

Tylko ceny z kosmosu zazwyczaj.

To prawda, przy nowych częściach Teile.com są czasem drożsi niż ASO.

Tak w rozwinięciu, przykład z tego tygodnia. Przednia część wewnętrznego nadkola, lewy przód.

Teile.com ma za 161 € (bęzie koło 760zł) -> https://teile.com/pl/porsche-sklep-czes ... 4S-L/21521

Dwa dni temu odebrałem zamówioną część z ASO, cena 590 zł. Nie jest to mała różnica....

Jak już jesteśmy przy częściach ;)

A może taką perełkę? Jest na sprzedaż.



https://kimbex.pl/samochody/maserati-35 ... 441-units/

Jest też na stronie firmy która go zgodnie z oryginałem odrestaurowała, co potwierdza certyfikat Maserati.
http://mblclassics.com/vehicles-for-sale

Samochód urywa dupę...
Tylko czemu mnie nie stać na takie cuda???

A w Japonii teraz to...

Ja Ci serdecznie 'współczuję" takich "problemów".

Banki proponują rewelacyjne oprocentowania rachunków oszczędnościowych - 8%
Inflacja około 20%
Kryzys przyjdzie i pójdzie.
Do the math...

Bilex, mam wrażenie, że samochody bardzo podrożały ostatnio. Myślisz, że te ceny nie spadną, gdy skończy się kryzys i ruszy masowa produkcja elektryków?

Ankieta z czapki. Ilu z nas ma możliwość bezproblemowego podpięcia na noc elektryka?

ptk22 pisze: ↑

25 lis 2022, o 11:26

Bilex, mam wrażenie, że samochody bardzo podrożały ostatnio. Myślisz, że te ceny nie spadną, gdy skończy się kryzys i ruszy masowa produkcja elektryków?

Ceny na pewno zostały napompowane w ciągu ostatnich dwóch lat. Teraz trochę spadają. Widać to szczególnie w US.
Ale... rynek został wyczyszczony z aut potencjalnie interesujących inwestycyjnie. Większość zamknięta w garażach, pod kocykami.
To są samochody, które wręcz czekają na eksplozję rynku elektryków czy wodorówek.
Bo to będą jedyne auta, które będą chcieli mieć kolekcjonerzy.

Najlepszym przykładem jest 964 właśnie. Najpierw rynek drenowały firmy typu Stinger czy Gunther Werks i podobni im restomoderzy. Potem ci, którzy chcieli zdążyć na ostatni pociąg. Na tę chwilę w EU wyświetlają się 23 egzemplarze na sprzedaż, z czego większość to cabrio i targi, których nikt nie chce. Jest jeszcze pewnie pare takich sztuk, jak moja. Które stały gdzieś w jakimś celu, ale cel się zmienił. I da się je wyciągąć za przyzwoite pieniądze. Poza tym - pustynia.
A im czegoś jest mniej, tym więcej ludzi tego chce.
Za 10 lat fajnie będzie śmigać wodorowcem od poniedziałku do piątku i płacić grosze za tankowanie a w weekend wyprowadzać klasyka, lać paliwo za 30 zł/l żeby pokazać swój status.
Takich ludzi nigdy nie zabraknie. Na to liczę.

A przy okazji przez parę lat będę się cieszył ja. Bo pod kocyk raczej nie wsadzę...

Bilex, teraz rozumiem. To trochę tak jak kupić 20 USD vs 20 USD w złotej monecie z 18xx roku.

Nie potrafię tak myśleć o autach i nawet w naszym garbusie, który zbliża się do 40stki widzę głównie wartość użytkową.

Bilex pisze: ↑

25 lis 2022, o 13:24

i płacić grosze za tankowanie

Ale znasz definicje optymisty?

Bilex pisze: ↑

25 lis 2022, o 13:24

Za 10 lat fajnie będzie śmigać wodorowcem od poniedziałku do piątku i płacić grosze za tankowanie

To raczej idzie w tym kierunku, żeby ludzi nie było stać na samochód... i żeby jeszcze się z tego cieszyli.

FUX pisze: ↑

25 lis 2022, o 15:29

Bilex pisze: ↑

25 lis 2022, o 13:24

i płacić grosze za tankowanie

Ale znasz definicje optymisty?

"Grosze" to było uogólnienie oczywiście. Ale cena wodoru per 100km będzie dużo niższa niż paliwa, to jest pewne akurat.
Chętnie podyskutuję.
Jeździłem wodorówkami, wiem jak się je tankuje i ile to kosztuje. Na razie jeszcze nie produkujemy w Polsce wodoru. Ale już niedługo.

Liczę na rozwój tego projektu separowania wodoru:
https://swiatoze.pl/studenci-z-wroclawi ... owoltaice/