Forum Subaru

Czas utworzyć kolejny wątek, odpowiednik rajdowych spekulacyj. Zacznę niestety od niezbyt miłej wieści.

Wielu z Was pewnie słyszało o KW BergTrophy, który, tak jak Kryterium Kamionki, udowadniał, że się da (chociaż PZMłot twierdzi, że się nie da). No i doszły nas słuchy, że leśne dziadki na Słowacji też zaczęły wyciągać łapy do czegoś, czego same nie zrobiły:

[cite]Povolenie cestnÊho språvneho orgånu na úèely konania
automobilových pretekov je možnÊ vyda len po
predložení kladnÊho stanoviska od organizåcie, ktorå
je èlenom medzinårodnej federåcie automobilovÊho
športu (FIA Paríž).“.[/cite]

r.

ky pisze: [cite]Povolenie cestnÊho språvneho orgånu na úèely konania
automobilových pretekov je možnÊ vyda len po
predložení kladnÊho stanoviska od organizåcie, ktorå
je èlenom medzinårodnej federåcie automobilovÊho
športu (FIA Paríž).“.[/cite]
r.

Ni w zab nie rozumiem tego bekotu, ale domyslam sie ze beda problemy...

Ostatnio zarzucilem pomysl startow w KW BT choc zalozenie bylo by jechac caly cykl, ale niestety sprawy zawodowe sie tak poukladaly ze rajdowka chyba bedzie stac i zarastac trawa bo czasu na starty i treningi ostatnio brak ...

Jak twierdzą ci, co się poruszają w słowackim, aby rozegrać zawody musi zostać wyrażona zgoda przez lokalną federeację (u nich to się bodajże SAMS nazywa). Krótko mówiąc jest to co u nas: zawody nie są wizowane przez FIA, to są nielegalne. Czyli pewnie zacznie się nagonka na zawodników licencjonowanych, bo tym bez licencją będą mogli skoczyć.

r.

Niestety start KW BT zawodnika licencjonowanego, może skończyć się utratą licencji. Szkoda, bo jest kilka fajnych tras, które chętnie bym pojechał.

U nas tak. Do tej pory federacje czeska i słowacka miały głęboko w pompie, że ich zawodnicy startują w imprezach niezależnych. Ale skoro słowackie leśne dziadki zaczęły się oburzać, to ciekawe, czy zaczną się takie cyrki jak u nas...

r.

PS. Ja to się Wam dziwię, że chce Wam się cackać z PZMłotem. Łatwiej mi jest mówić, bo nie inwestowałem ni czasu, ni pieniędzy proces uzyskiwania licencji, ale pieprznąłbym papierem i z radością zaczął jeździć w Bergu. Sądzę zresztą, że gdyby zawodnicy nagle zaczęliby rzucać masowo kwitami, to chłopaki by zaczęły robić w porcięta, bo jednak parę złotych z zawodników drą.

Ja jak widzę "działaczy" to dostaję wścieklizny, nie cierpię tych pajaców w skórzanych kamizelkach i wydeptanych butach, którym sie wydaje, że wszystkie rozumy pozjadali ...

tu przypomne co poniektorym, kto chadzal w skorzanej kamizelce. rozniez na znanych zdjeciach

DolinaKnurow, Możesz jaśniej ? Jest sobota wieczór i trochę piwa się już wylało

Też pewien działacz. I to nie byle jaki. Sam capo di tutti capi.


P.S. Na sportowo to jak ona ucieka, a on goni?

EterycznyŻołądź pisze: P.S. Na sportowo to jak ona ucieka, a on goni?

Żołądź...
Czy Ty do Dekameronu nawiązujesz...?

ky pisze: PS. Ja to się Wam dziwię, że chce Wam się cackać z PZMłotem. Łatwiej mi jest mówić, bo nie inwestowałem ni czasu, ni pieniędzy proces uzyskiwania licencji, ale pieprznąłbym papierem i z radością zaczął jeździć w Bergu. Sądzę zresztą, że gdyby zawodnicy nagle zaczęliby rzucać masowo kwitami, to chłopaki by zaczęły robić w porcięta, bo jednak parę złotych z zawodników drą.

Koszty związane z uzyskanie licencji nie są takie duże, na wpisowym też za wiele się nieoszczędni. Może na przygotowaniu samochodu i odzieży, ale to jest oszczędność na własnym bezpieczeństwie, czyli raczej nie warto. Nie wiem kto i czym będzie jeździł w Bergu, ale z tego co wiem to nie jest najmocniejsza liga. Tak czy inaczej pojechałbym kilka wyścigów jako trening.

Zubi pisze:

ky pisze: PS. Ja to się Wam dziwię, że chce Wam się cackać z PZMłotem. Łatwiej mi jest mówić, bo nie inwestowałem ni czasu, ni pieniędzy proces uzyskiwania licencji, ale pieprznąłbym papierem i z radością zaczął jeździć w Bergu. Sądzę zresztą, że gdyby zawodnicy nagle zaczęliby rzucać masowo kwitami, to chłopaki by zaczęły robić w porcięta, bo jednak parę złotych z zawodników drą.

Koszty związane z uzyskanie licencji nie są takie duże, na wpisowym też za wiele się nieoszczędni. Może na przygotowaniu samochodu i odzieży, ale to jest oszczędność na własnym bezpieczeństwie, czyli raczej nie warto. Nie wiem kto i czym będzie jeździł w Bergu, ale z tego co wiem to nie jest najmocniejsza liga. Tak czy inaczej pojechałbym kilka wyścigów jako trening.

Ja na przyklad chcialem jechac tylko dla funu i zeby sie troche rozruszac po paru latach przerwy, a licencja? Hmmm nie przedluzalem juz kilka lat, w sumie to mi niepotrzebna choc zrobiona, moga zabierac, kariery i tak juz nie zrobie, mistrzem polski nie zostane wiec ...
Ale to takie gdybanie i tak nie bede mial czasu przez najblizsze polrocze, licze ze moze jako jakies "0" pojade, w koncy AGrupe tzreba by przepalic bo zarosnie calkiem (no i musze dojsc do ladu z hydraulika bo cos sie dziwnie zachowuje i czasami lapie tyl na amen ).

Interceptor, Mistrza zawsze można klepnąć ;)

Zubi pisze:Interceptor, Mistrza zawsze można klepnąć ;)

Mowisz? Hmm ... Pomysle ...

Interceptor pisze:

Zubi pisze:Interceptor, Mistrza zawsze można klepnąć ;)

Mowisz? Hmm ... Pomysle ...

Czym jeździsz?

Póki co nie ma jeszcze zakładki o tuningu więc tu coś wkleję.

Mam nadzieję, że kolega Headh z forum EVO się nie obrazi, looknijcie na upgrade jego bryki:

http://evo.org.pl/viewtopic.php?p=10957#10957

Wiem, wiem, swiezak jestem w temacie, malo obyty jeszcze, tydzien temu nie wiedzialem co to trytytka Mozecie jednak jasniej o co chodzi z tym zamieszaniem, licencjami, co to jest KW BT? Co sie gdzieje w Bergu itp? Ja dopiero spelniam swoje marzenie w upalaniu... W ten weekend zaliczylem pierwszy mini-KJS...

Paweł_BB pisze:Póki co nie ma jeszcze zakładki o tuningu więc tu coś wkleję.

W technicznym "volnost a svoboda" w sprawach tuningowych... poki co.

mizoo,
Ja startowałem tylko jednym KJSsie, z kolegą Luckiem na prawym. Dobrze, że siedział i mnie powstrzymywał, szkoda katować samochód. Oczywiście KJS-y też są różne, ale typowych w koło pachołka nie polecam. Niczego się na nich nie nauczysz, a tylko skatujesz samochód.

Więcej o KW BT znajdziesz tutaj:
http://www.rajdy.hoga.pl/berg/berg.asp