Forum Subaru

Chodzi mi po głoie sprowadzenie Forestera z USA mogę to zrobić na mienie przesiedleńcze.
Pytanie tylko czy i jak dużo kosztuje przerobienie go pod europę. Mam tu na myśli światła przednie - czy podejdą cale klosze z odpowiedników polskich?
Oświetlenie tylne tu ponoć są jakieś schody?
Jak wygląda sprawa z zawieszeniami samopoziomującymi w wersjach US 2,5 są czy ich nie ma? Pewnie oczywiście automat.

Oczywiście jeśli ktoś orientuje się jakie sa koszta i formalności w PL to byłbym wdzięczny też i za tą info.

Axit pisze: Oświetlenie tylne tu ponoć są jakieś schody?

Prawdopodobnie chodzi o brak światła przeciwmgielnego - można założyć klosz z wersji EU i pociągnąć kabelek (jak nie ma). Koszt lampy to pewnie jakieś 300-500zł (zamiennik-oryginał).

Axit pisze: Pewnie oczywiście automat.

Znacznie częściej, ale niekoniecznie.
Jeśli wolisz manuala - to bywają.

Axit pisze: Oczywiście jeśli ktoś orientuje się jakie sa koszta i formalności w PL to byłbym wdzięczny też i za tą info.

może ten link Ci pomoże:
http://www.bankier.pl/wiadomosci/multia ... adnik.html

a akcyza na silnik powyżej 2000 cm3 to 18.6%

najważniejsze rzeczy, na które trzeba się przygotować po sprowadzeniu:
- Eurotax w Urzędzie Celnym (nie patrzą na fakturę zakupu)
- Eurotax w Urzędzie Skarbowym

od razu najlepiej zrobić wycenę przez rzeczoznawcę bo dla polskiego urzędnika silnik 2.5L to jest wg Eurotaxu Turbo

naLeśnik pisze: bo dla polskiego urzędnika silnik 2.5L to jest wg Eurotaxu Turbo

W B-towie w US policzyli mnie za STI. Chociaż wtedy nie było mi do śmiechu.

citan pisze:

naLeśnik pisze: bo dla polskiego urzędnika silnik 2.5L to jest wg Eurotaxu Turbo

W B-towie w US policzyli mnie za STI. Chociaż wtedy nie było mi do śmiechu.

ja od razu uzbroiłem się w tarczę od rzeczoznawcy PZMot bo wiedziałem że mi zaraz z 2.5XT wyskoczą