Forum Subaru

Witam serdecznie

Rozważam zakup Outbacka rocznik 2005.
Mam do wyboru 2,5 l (bez turbo) i 3.0 H6.
2,5 europejska wersja, natomiast drugi wersja USA.
W aucie planuję założyć LPG.
Czy macie jakieś doświadczenia z zestawianiem tych modeli i co moglibyście mi poradzić przed zakupem.

Andrzej
ps. czy jest duża różnica w spalaniu obu modeli.

jello, montaż instalacji LPG w H6 nie jest polecany.
Wersja amerykańska H6 różni się od EU zawieszeniem (bardziej miękkie) i nie ma chłodnicy oleju AT.
H6 pali zdecydowanie więcej, ale pomimo AT jest dużo żwawsze od 2,5 MT.

dzięki za odpowiedz,

Trochę szkoda mi tego H6....
Reasumując , z modeli Outbacka, od 2005, co najlepiej znosi instalacje LPG. I co jest godne polecenia.
chiałbym jeszcze zapytać;
Jak to wygląda z modelami z niemiec. i + tymi z LPG ( montowanymi w nimcach)
i ...
Model 2005, manual, 200 000 km/przebiegu krajowy serwisowany w ASO. - Nada sie jeszcze na instalacje czy raczej będzie to wchodzeniem do "rwącego potoku wydatków"...

dzięki za odpowiedz,

Trochę szkoda mi tego H6....
Reasumując , z modeli Outbacka, od 2005, co najlepiej znosi instalacje LPG. I co jest godne polecenia.
chiałbym jeszcze zapytać;
Jak to wygląda z modelami z niemiec. i + tymi z LPG ( montowanymi w nimcach)
i ...
Model 2005, manual, 200 000 km/przebiegu krajowy serwisowany w ASO. - Nada sie jeszcze na instalacje czy raczej będzie to wchodzeniem do "rwącego potoku wydatków"...

jello, pytania dotyczące instalacji LPG kieruj do jarmaja

PW

moim skromnym zdaniem 2.5 pali na tyle mało, że nie opłaca się silnika kaleczyć gazem...

minimus pisze:moim skromnym zdaniem 2.5 pali na tyle mało, że nie opłaca się silnika kaleczyć gazem...

H6 pali dużo więcej, a też się nie opłaca montować gazu

jello pisze: Reasumując , z modeli Outbacka, od 2005, co najlepiej znosi instalacje LPG. I co jest godne polecenia.
chiałbym jeszcze zapytać;

Mam od kilku miesięcy OBK 2005 2,5 z sekwencją KME Diego i działa bez problemów.
Inny forumowicz "gregski" ma też 2,5 z tego samego rocznika z LPG znacznie dłużej i też nie narzeka na gaz.

jello pisze: Jak to wygląda z modelami z niemiec. i + tymi z LPG ( montowanymi w nimcach)

Generalnie po swoich doświadczeniach odradzam.
1. Masz uciążliwą i kosztowną procedurę legalizacji zbiornika
2. Niemcy nie myślą. Być może są w stanie zrobić coś dokładnie w/g instrukcji, ale niestety przy montażu gazu trzeba wiedzieć co się robi. Poprawianie ich bezmyślności kosztowało mnie ok. 1kPLN

Uprasza się, z uwagi na ich dobro i oszczędność ich czasu, o nie wkręcanie nowych forumowiczów jakobym miał coś wspólnego z turystycznym paliwem kuchenkowym w samochodach.
Szkoda potem ich wysiłku i zmarnowanego czasu na długie i szczegółowe maile do mnie.

jarmaj pisze: Szkoda potem ich wysiłku i zmarnowanego czasu na długie i szczegółowe maile do mnie.

Zdjęcia młodszej siostry były ?
Z tonu wypowiedzi wnoszę, że nie.



Pozdrawiam
Grzegorz

PS. Panie Jarku, wczoraj właśnie kupiłem STi 2.0, limitowana edycja SE, gdzie i w miarę tanio mogę założyć mikserową instalację LPG ? Z góry dziękuję za odpowiedź, w załączeniu przesyłam zdjęcie rodziny z diamentowych godów moich dziadków.

Grzesiek_67 pisze:PS. Panie Jarku, wczoraj właśnie kupiłem STi 2.0, limitowana edycja SE, gdzie i w miarę tanio mogę założyć mikserową instalację LPG ? Z góry dziękuję za odpowiedź, w załączeniu przesyłam zdjęcie rodziny z diamentowych godów moich dziadków.

Panie Grzegorzu, miksery najtaniej ponoć są w Media Markt, zdaje się nawet z opcją dowozu do domu klienta.