Forum Subaru

Powtarzam wątek z ".", bo mnie temat bardzo interesuje, szczególnie po ostatniej zimie
1. Czy macie jakieś doświadczenia z łańcuchami lub "łańcuchami" na koła, które są łatwe w montażu i którymi można jeździć po odcinkach odśnieżonych?
2. Co mówią polskie przepisy na temat jazdy po asfalcie np. takimi Biathlon ("łańcuchy" plastikowe).
3. Co zmianą średnicy kół przy założeniu łańcuchów na jedną oś?
4. Używaliście może któregoś z tych rozwiązań?

- japoński pomysł na śnieg, lód bez konieczności zdejmowania przy przejeżdżaniu po asfacie:


- a tutaj, bardzo szybki montaż ... :

albo:

- no i coś solidnego, też z szybkim montażem lecz stalowego ...
http://www.youtube.com/watch?gl=PL&feat ... pugSM6xs58

- a tutaj "tekstylne" założone na wszystkie koła Subaru

piotruś, popraw trzeci link.

piotruś, http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... 62#p198509

Bardzo porządne łańcuchy - na zimę też się mogą przydać:
http://www.sado-maso.com/8000.htm

Jakieś artykuły tekstylne pewnie też się znajdą...

WiS, nie chcę wiedzieć, do czego je sobie przypinasz... ;)

r.

WiS pisze: Bardzo porządne łańcuchy - na zimę też się mogą przydać:
http://www.sado-maso.com/8000.htm

Ładnie się bawicie z Mag

W Norwegii jezdzi sie na kolcach. Dorpowadzaja tam drogi do zlodzenia na grubo. następowo puszczają specjalny pług z zębami i wyrzynają w tym lodzie rowki na całej dlugości szosy. Jedzie panie na tych kolcach jak po butaprenie./
Na Zimowych oponach tez niezle. Chyba dzieki rowkiom owym. Mam praktyke. Wiele lat mieszkali tam moi starzy i my na narty tam jezdzilim.

WiS pisze:Bardzo porządne łańcuchy - na zimę też się mogą przydać:
http://www.sado-maso.com/8000.htm

Jakieś artykuły tekstylne pewnie też się znajdą...

No, no. Nie poznaję kolegi

So What! pisze:

WiS pisze:Bardzo porządne łańcuchy - na zimę też się mogą przydać:
http://www.sado-maso.com/8000.htm

Jakieś artykuły tekstylne pewnie też się znajdą...

No, no. Nie poznaję kolegi

Uważasz, że takie łańcuchy nie pasują do butów z wężowej skóry oraz złotego Yarisa?

ky pisze: WiS, nie chcę wiedzieć, do czego je sobie przypinasz... ;)

Jak to do czego? Przecież to oczywiste, że do tego co mu odstaje. Do brody. W końcu po coś ją ma, a na świętego Mikołaja nie wygląda.

Arno pisze: W Norwegii jezdzi sie na kolcach.

W Szwecji też, a są to tak krótkie kolce, że zastanawiam się jakby się na nich jeździło w naszym kraju... baaardzo się zastanawiam. Chyba będzie trzeba sprawdzić.

Arno pisze: Dorpowadzaja tam drogi do zlodzenia na grubo. następowo puszczają specjalny pług z zębami i wyrzynają w tym lodzie rowki na całej dlugości szosy. Jedzie panie na tych kolcach jak po butaprenie./

w PL też powinni tak robić, przynajmniej na niektórych drogach i byłby spokój.

Arno pisze:Jedzie panie na tych kolcach jak po butaprenie./
Na Zimowych oponach tez niezle.

W Szwecji robią tak samo i faktycznie to działa. Jedzie się po tym bardzo dobrze, a w dodatku miejscowa ludność, przyzwyczajona do takich warunków, nie muli na drodze jak nasze cioty drogowe, jak spadnie choćby 0,01mm śniegu. A nie wszyscy tam jeżdżą na kolcach. Po prostu umieją.

jarmaj pisze: Po prostu umieją.

Po prostu muszą się naumieć, bo mają takie rzeczy na egzaminie na prawko. I mogą sobie zarzucić bokiem
jarmaj, dopiero byłbyś nałogowym zdawaczem, jakby u nas tak było

Piter 35 pisze: Ładnie się bawicie z Mag

Mamy zawsze pod ręką zapasowe komplety, dla Przyjaciół...

So What! pisze: No, no. Nie poznaję kolegi

To w sumie dobrze o Tobie świadczy

Witek pisze: takie łańcuchy nie pasują do butów z wężowej skóry oraz złotego Yarisa?

Do wszystkich małych autek - do dużych, a szczególnie czarnych... zresztą też

Witek pisze: są to tak krótkie kolce, że zastanawiam się jakby się na nich jeździło w naszym kraju... baaardzo się zastanawiam.

Z pewnością by się jeździło nielegalnie

Dido pisze: muszą się naumieć, bo mają takie rzeczy na egzaminie na prawko. I mogą sobie zarzucić bokiem

Co konkretnie mają...? Ciekawe

piotruś, w PL sprzedają Autosocka (to odpowiednik multigripa, oba tekstylne), ponoć bardzo dobry, testowany w subaru. Wynalazek (i zdaje się firma) jest norweski, więc znaczy się, że musi działać

po co łańcuchy w Subaraku do poruszania po drogach?

piotruś pyta, to dywagujemy.. A tak na serio, to jest trochę dróg (nie w PL), gdzie ze względu na przepisy nie wpuszczają bez łancuchów i nie pomoże gadka, że to 4x4 i TIRy z zasp wyciąga...

remek pisze:po co łańcuchy w Subaraku do poruszania po drogach?

Do poruszania oczywiście nie Myślałem raczej o czymś co pomogłoby w sytuacjach awaryjnych, na zaśnieżonych, a przede wszystkim oblodzonych drogach W ubiegłym roku miałem taka sytuację: Mocno zaśnieżone pobocza lokalnej, wąskiej drogi asfaltowej. Droga oblodzona, nie odśnieżana, nie posypana, z nierównościami - muldami z lodu/ubitego śniegu i do tego opady świeżego śniegu, słaba widoczność. Ja jechałem do pracy, a z przeciwka autobus. Jedziemy wolno, ja zjeżdżam na prawo i zwalniam, autobus zwalnia ale nadal jedzie środkiem ... więc jeszcze bardziej zjeżdżam w prawo aby o niego nie zahaczyć (szybka myśl - lepiej wypychać auto z rowu niż robić naprawy blacharskie ) No i zatrzymałem się prawym przednim w głębokim śniegu (chyba pod spodem był płytki rów) a pozostałe koła stały na lodzie. Wszystkie się kręciły ale na lodzie i nie miały szans złapać przyczepności ... ale siara . Naprawdę trzeba było niewielkiej siły aby samochód wyciągnąć z tej opresji, ale Foresterowi jednak brakowało przyczepności na kołach.
Tak więc myślę o czymś małym, prostym w obsłudze - łatwym do szybkiego zakładania i zdejmowania, no i generalnie na takie lub podobne sytuacje awaryjne.
A w międzyczasie znalazłem test łańcuchów i tych tekstylnych wynalazków, no i nie jest ten test zachęcający do kupna tekstyliów Może lepiej wozić kawałek wykładziny dywanowej
http://moto.onet.pl/1542950,1,test-lanc ... ml?node=23

fakt, na lodzie się nada

Bierz moje i się nie zastanawiaj.

FUX pisze: Bierz moje i się nie zastanawiaj.

Rozmiar chyba nieodpowiedni.

Czy łańcuchy w tylnionapędówce zakłada się na napędzaną oś (żeby się dobrze odpychała), czy na oś przednią (żeby się dobrze kierowało)?

Na napędzaną

Konto usunięte, jaja se robisz?

FUX, nie ma głupich pytań. Są za to głupie odpowiedzi

Tył i przód lub chociaż jeden z przodu by mieć jakąś kierowalność kiedy tył będzie naparzał.