Forum Subaru

Zamiast sportowego coupe - hybryda? Czyli - Subaru w poszukiwaniu nowego stylu.

http://moto.onet.pl/1630313,1,subaru-zm ... tml?node=2

Forum trzeba będzie z niebieskiego przerobić na zielono...

Jak widać SUbaru, tak samo jak każda inna firma chcąca przetrwać, musiało się poddać praniu mózgów.
I wypuścić coś dla miłośników ekoteroru.
Na dodatek, jak wiadomo, produkcja hubryd jest drożasza, zużywa więcej energii a akumulatory do wymiany dośc szybko a pełne są trucizn.

jedynym komentarzem na takie pomysły jest sygnaturka kol. Leona...

Taki sobie artykulik...

http://motoryzacja.interia.pl/news/ma-z ... 576071,415

Próbowałem jakis czas temu tę informację umiescić w dziale Subarupedia, ale mój post czeka tam na "akceptację moderatora"

W Rosju, na Ukrainie i jeszcze innych rynkach dostępna jest, ciekawa moim zdaniem, wersja Forestera.

Zobaczcie czym różni sie od zwykłego 2.5 XT:

http://subaru-forester.infocar.ua/test7 ... _id41.html

a to ukraińska reklama tego S-Edition:



Podoba się?

Nie podoba się?

Лукашэнка, faktycznie wprowadzili sporo zmian na korzyść.

podoba się

No, wygląda jak samochód w końcu.

e tam sie kuchwa nie znacie, przeca to dyliżans!

Лукашэнка pisze: Próbowałem jakis czas temu tę informację umiescić w dziale Subarupedia, ale mój post czeka tam na "akceptację moderatora"

Gdzie czeka, jak nie czeka. Chyba że tak czeka, że nie czeka

j33mbo, ale przynajmniej ma ładny kolor.

No faktycznie wygląda całkiem nieźle!


Jak niewiele trzeba, żeby kompletnie zmienić charakter samochodu. Może nie wszystko dla Subaru stracone

jarmaj pisze: Może nie wszystko dla Subaru stracone

Trzeba tylko dżizajnera wykopać.

Wszystko piękne, tylko przeraża mnie ten spoiler z przodu u dołu. Do urwania na pierwszej drodze gruntowej...

subarutux pisze:Wszystko piękne, tylko przeraża mnie ten spoiler z przodu u dołu. Do urwania na pierwszej drodze gruntowej...

To ospojlerowanie ma "usportowić" sylwetkę. Chyba nawet ten zamysł się jako tako udał.
Z tym urwaniem, to bez przesady. Nadal z prześwitem jest lepiej niż w przeciętnym aucie osobowym.
A poza tym, to przecież nie każdy właściciel takiego auta jeździ po drogach gruntowych. Zaryzykowałbym nawet tezę, że mniejszość to robi.

subarutux pisze: Do urwania na pierwszej drodze gruntowej..

TYM wjechać na drogę gruntową? no wiesz co...

damaz pisze:TYM wjechać na drogę gruntową? no wiesz co...

I to jest jedynie słuszne podejście.

nie brudzić, nie drapać, tylko polerować i się przeglądać w błękicie...


Link: http://www.youtube.com/watch?v=gqsoE81DtQI

So What! pisze: Лукашэнка, faktycznie wprowadzili sporo zmian na korzyść.

Czy ja dobrze widzę, że w tym 'nowym' zrobili downgrade w postaci jednostrefowej klimy i słabszego radia???
Nowy Forester jest paskudny i nawet mu niebieskie spojlery nie pomogą

Godlik pisze:
Czy ja dobrze widzę, że w tym 'nowym' zrobili downgrade w postaci jednostrefowej klimy i słabszego radia???
Nowy Forester jest paskudny i nawet mu niebieskie spojlery nie pomogą

W rzeczywiście w "gorszej" wersji jest dwustrefowa klima, fajniejsze zegary. Tak przynajmniej wynika ze zdjęć. Forek poprzedniej generacji miał klimę jednostrefową, bez nawiewów w podłokietniku.

Godlik pisze: Czy ja dobrze widzę, że w tym 'nowym' zrobili downgrade w postaci jednostrefowej klimy i słabszego radia???

W artykule zdjęcia są bez ładu i składu, bo to w nowym jest lepsze audio i nowe zegary. Wystarczy poczytać

Akurat te dwa zdjęcia się Ukraińcom w tym materiale, który zalinkowałem, popitoliły...

Zwykły Forester XT ma skrzynię automatyczną E-4AT, a S-Edition ma E-5AT z łopatkami przy kierownicy, ze zmiennym rozdziałem momentu (jak w Imprezie Sti z automatem), poza tym ma specjalnie zaprojektowane zawieszenie Sti, nowy silnik 263 KM (taki jak w nowym WRX i Legacy GT), itd, itp...

A jesli chodzi o radio, to to bardziej toporne było w poprzednim roczniku (to ten czarny XT na fotkach).
W tej chwili (MY 2011) zarówno "zwykły" XT jak i S-Edition mają audio z kolorowym wyświetlaczem z obrazem z kamery cofania, Bluetooth itd... - w standarcie.

W zasadzie Subaru wsadziło tam najlepsze graty jakie miało w tej chwili do dyspozycji. Oprócz silnika 300 KM, niestety.

Godlik pisze: downgrade w postaci jednostrefowej klimy

nie wiem czy w subaru to taka wielka strata, ta dwustrefowość czasem absurdalnie działa czyli temu co ma miec chłodniej napieprza lodowato bo do czujniczka dotarł akurat powiew ciepełka z drugiej strony

reszta to takie odamerykanizowanie grilla i tyle , do protoplasty ideału dalieko oj dalieko

O! Fajny ten forek w kolorze esilonowym.

najlepszy

z tym protoplastą to głupote palnałem, bo punktem wyjścia była chyba nowa RAVka a w tej kategorii to ten MY10 nawet niczego sobie

esilon, te twoje fotki porównawcze to coś jak Maryla Rodowicz we wczesnych latach 70. i teraz