Coś niedobrego

Bergen · Post 28 sty 2008, o 21:09

radekk, Tahoma, a nie Arial !

Post 28 sty 2008, o 21:11

esilon pisze:eee yyy

tylko takich nielubiących poniedziałku :-P

a to ja tez

Bergen pisze:radekk, Tahoma, a nie Arial !

od razu widać, że techniczny

Gal · Post 28 sty 2008, o 21:11

remek pisze:Kawior

Kolego Admin!
Kawior w wypadku wygiętej płyty pod silnik wymienia samochód, a nie płytę.
"Bitym" przecież nie będzie jeździł.
Tak że dziękuję za dobre słowo, ale do kawiorstwa to mam lata świetlne...

Konto usunięte · Post 28 sty 2008, o 21:14

no to niech będzie semi-kawior

Post 28 sty 2008, o 21:40

mały 5150 pisze:Barbie, dopiero teraz nadrobiłem zaległości w tym wątku. Szczerze współczuję.
Też już mam taką rysę na tylnych prawych drzwiach do podkładu. Tylko u mnie to pewnie jakaś kanalia się nudziła , która (jak to już kiedyś ktoś napisał) mam nadzieję zdechnie w mękach
Na czarnym to niestety bardzo widać, pierwszy tydzień nic nie widziałem tylko tę rysę
Ale teraz już ok, kilka sesji u psychologa i porzuciłem samobójcze myśli

U mnie w ogóle ten lakier jakiś taki... zmęczony jest

Mam wrażenie że ktoś ten samochód bardzo mocno szorował jakimś niedelikatnym narzędziem. Wprawdzie na czarnym wszystko bardzo widać, ale w stosunku do 8-letniej zielonej Nubiry... zużyty jest jakiś

remek pisze:mam dzisiaj okres, albo cos w ten deseń

Co Ty wiesz... o zabijaniu

Post 28 sty 2008, o 21:43

barbie pisze:Co Ty wiesz... o zabijaniu

Wiem jedno. Wydzieranie się na wszystkich i marudzenie jest bossssskieee.

Gal pisze:Tak że dziękuję za dobre słowo, ale do kawiorstwa to mam lata świetlne...

...za sobą

Bergen · Post 28 sty 2008, o 21:45

barbie pisze:Mam wrażenie że ktoś ten samochód bardzo mocno szorował jakimś niedelikatnym narzędziem. Wprawdzie na czarnym wszystko bardzo widać, ale w stosunku do 8-letniej zielonej Nubiry... zużyty jest jakiś

Ha, widzisz.
Od jakiegoś czasu zaprzestano używania do produkcji lakierów samochodowych składników zawierających metale ciężkie, co skutkuje tym, o ile dobrze kojarzę, że im lakier ciemniejszy, tym bardziej miękki. Masz mięciutki lakier, który o niebo łatwiej porysować niż stary, dobry, twardy, ołowiany, siedmioletni lakier z Nubiry.

Post 28 sty 2008, o 21:48

remek pisze:
barbie pisze:Co Ty wiesz... o zabijaniu
Wiem jedno. Wydzieranie się na wszystkich i marudzenie jest bossssskieee.

I do tego wszyscy za to rozgrzeszają

Bergen pisze:Ha, widzisz.
Od jakiegoś czasu zaprzestano używania do produkcji lakierów samochodowych składników zawierających metale ciężkie, co skutkuje tym, o ile dobrze kojarzę, że im lakier ciemniejszy, tym bardziej miękki. Masz mięciutki lakier, który o niebo łatwiej porysować niż stary, dobry, twardy, ołowiany, siedmioletni lakier z Nubiry.

Cholercia. Znaczy muszę powlec Subarbie ołowiem

Bergen · Post 28 sty 2008, o 21:50

Nie lepiej, póki co, grubą warstwą dobrego wosku samochodowego ?

Post 28 sty 2008, o 21:52

Bergen pisze:Nie lepiej, póki co, grubą warstwą dobrego wosku samochodowego ?

Ale to jakieś takie... zbyt oczywiste

mały 5150 · Post 28 sty 2008, o 21:56

barbie pisze:
remek pisze:
barbie pisze:Co Ty wiesz... o zabijaniu
Wiem jedno. Wydzieranie się na wszystkich i marudzenie jest bossssskieee.
I do tego wszyscy za to rozgrzeszają
Bergen pisze:Ha, widzisz.
Od jakiegoś czasu zaprzestano używania do produkcji lakierów samochodowych składników zawierających metale ciężkie, co skutkuje tym, o ile dobrze kojarzę, że im lakier ciemniejszy, tym bardziej miękki. Masz mięciutki lakier, który o niebo łatwiej porysować niż stary, dobry, twardy, ołowiany, siedmioletni lakier z Nubiry.
Cholercia. Znaczy muszę powlec Subarbie ołowiem

Jakiś czas temu jak jeszcze Smoczyca była w drodze do Polski to chciałem ją całą pochromować (Bilex mi nawet zdjęcie mail'em przysłał, to chyba było BMW).
To by była dopiero twarda powłoka

tylko chyba coś z przepisami by było nie halo

Arno · Post 28 sty 2008, o 21:58

http://www.theforum.com/
To jest cos dopiero

So What! · Post 28 sty 2008, o 21:59

mały 5150, trochę by Ci też osiągi Subaraka spadły*

* Przez dodatkowe kilogramy

Bergen · Post 28 sty 2008, o 22:04

mały 5150 pisze:Jakiś czas temu jak jeszcze Smoczyca była w drodze do Polski to chciałem ją całą pochromować (Bilex mi nawet zdjęcie mail'em przysłał, to chyba było BMW).
To by była dopiero twarda powłoka

Kiedyś widziałem jak facet Deloreana CIFEM czyścił.

mały 5150 · Post 28 sty 2008, o 22:28

Bergen pisze:
mały 5150 pisze:Jakiś czas temu jak jeszcze Smoczyca była w drodze do Polski to chciałem ją całą pochromować (Bilex mi nawet zdjęcie mail'em przysłał, to chyba było BMW).
To by była dopiero twarda powłoka
Kiedyś widziałem jak facet Deloreana CIFEM czyścił.

Z tego co pamiętam były z czesanej stali szlachetnej :-D
Widziałem kiedyś na jakimś kawiorskim forum ogłoszenie jakiegoś frika: zdjęcie z Powrotu do przyszłości i podpis "Kupię coś takiego, cena nie gra roli"

radekk · Post 28 sty 2008, o 22:39

Bergen pisze:radekk, Tahoma, a nie Arial !

A wydawała mi się taka sama

Post 28 sty 2008, o 22:41

E tam, po taniości można kupić

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Delorean ... 0209250836

obejrzyjcie fotki wnętrza :shock:

Bergen · Post 28 sty 2008, o 22:52

Bilex pisze:obejrzyjcie fotki wnętrza :shock:

Są firmy oferujące gotowe kity do przerobienia DMC w wehikuł czasu czy np. Pontiaca W KITT (dmuchanego Davida Hasselhoffa dodają gratis :-P ).

radekk · Post 28 sty 2008, o 22:54

Bilex pisze:obejrzyjcie fotki wnętrza :shock:

Nim można latać w czasie :shock: :shock: ale czad

Post 28 sty 2008, o 23:13

radekk pisze:Prawie jak u mnie. Choć już powoli lepiej. Ale w sumie nie masz takich dziur w których cały czas przyciera Ci osłonami I kałuże jakieś takie lajtowe że się utopić nie można

Nie no, jasne, a tę płytę to sam sobie wygiąłem, młotka wziąłem i przywaliłem żeby bardziej kozacko wyglądało, jak się ktoś na jezdni położy i pod spód zajrzy.

radekk · Post 29 sty 2008, o 01:51

Konto usunięte pisze:Nie no, jasne, a tę płytę to sam sobie wygiąłem, młotka wziąłem i przywaliłem żeby bardziej kozacko wyglądało, jak się ktoś na jezdni położy i pod spód zajrzy.

W sensie chodzi mi o takie dziury że przejeżdżając forysiem wiesza się podwoziem. No ja już niejednokrotnie załatwiłem płytę. Powiem że te filmiki mnie pocieszyły że nie tylko ja na codzień jeżdżę takimi drogami :-P

Marko Rally · Post 29 sty 2008, o 10:24

:shock: :shock: :shock:

radekk pisze:Powiem że te filmiki mnie pocieszyły

Wstydź się.

Post 29 sty 2008, o 10:32

radekk pisze:No ja już niejednokrotnie załatwiłem płytę.

I co? Wymieniałeś, giąłeś czy kułeś? :-P

radekk pisze:W sensie chodzi mi o takie dziury że przejeżdżając forysiem wiesza się podwoziem.

Na tej drodze jest parę newralgicznych momentów.

Jadąc od czerwonej Imprezki - pierwsze kałuże są płytkie, ale rozjeżdżone. Jeżdżą tamtędy ciężarówki na budowę i mieszkańcy osiedla za składem pustaków. Więc dno jest bardzo wciągające.

Potem jest spokojniej. Kiedyś były większe koleiny, ale sie wyrównało.

Przed samym asfaltem jest mega kałuża. Tam są dwa problemy. Pierwszy to wjazd (stromy i trzeba uważać żeby nie wpaść w koleiny po ciężarówkach, bo wtedy wali podwoziem o grunt, a są nawrzucane kamienie - tam właśnie przywaliłem) i wyjazd - stromy i po rozjeżdżonym błocie. Poza tym często parkują wzdłuż ulicy samochody i trudno jest manewrować. Sam przejazd nie jest zbyt trudny, o ile utrzymuje się sporą prędkość. Cała sztuka polega na tym, żeby wjechać ostrożnie, przejechać szybko i wyjechać nie ryjąc przodem w skarpę ulicy. Technika jazdy z powrotem jest podobna.

Ta kałuża jest głęboka, zwłaszcza jak popada. Jak schnie jest jeszcze gorzej, bo się tworzy takie wciągające błotko.

esilon · Post 29 sty 2008, o 10:35

Konto usunięte, coś mi sie wydaje że ten "skrót" nie jest opłacalny dla Ciebie

Post 29 sty 2008, o 10:47

esilon, nie mogę przejechać teraz naokoło choćbym nawet chciał, bo ulica jest zamknięta.

A poza tym bez paniki, tyle razy tamtędy jeździłem i nic się nie stało.