Coś niedobrego

[rrosiak]

Dlatego za wszystko co dzieje się w trakcie egzaminu odpowiada instruktor.

Instruktor nie bierze udziału w egzaminie
Od kiedy sam zdawałem prawko byłem przekonany o powyższym, ale gdy pewna kursantka została skazana w 2009 roku za spowodowanie wypadku (dwa lata wcześniej) nadwątliła moje wyobrażenie. Na szczęście była apelacja i rok później została uniewinniona.

Egzaminowany ma bardzo podstawowe umiejętności do jazdy, Dlatego też manewry ćwiczy on na placu manewrowym, a nie w ruchu ulicznym. Dla bezpieczeństwa siebie i innych.

Egzaminowany ma wykazać swoją gotowość do pełnego uczestnictwa w ruchu.

[euyot]

Kursanci ćwiczą w ruchu ulicznym.

Nie od razu. Rzadko.

[leon]

Dopóki nie poznamy nagrania z samochodu, o ile przetrwało, nierozsądne jest ferowanie wyroków.
Bo bywa różnie
https://www.tvn24.pl/katowice,51/600-zl ... 73218.html

[bojar]

Zdający egzamin nie ma formalnie uprawnień do prowadzenia pojazdu. Dlatego za wszystko co dzieje się w trakcie egzaminu odpowiada instruktor. Oprócz sprawdzania umiejętności, odpowiada on za bezpieczeństwo siebie, egzaminowanego i innych uczestników ruchu.

No właśnie chyba nie do końca. Po tym wypadku wypowiadał się jakiś prawnik i mówił, że to nie jest określone w przepisach.

Śledztwo wskaże winnego, bo zginął człowiek. Słabo jednak wróżę instruktorowi. Moim zdaniem popełnił on być może nieświadomy i niezamierzony, ale jednak błąd.

Pewnie tak, mnie się wydaje, że po prostu zareagował nerwowo w momencie niezatrzymania się przed stopem. Dziewczyna dała po hamulcach, auto zgasło, a potem było co było. Ale to są tylko moje dywagacje.

Przejeżdżanie przez niestrzeżony przejazd w czasie egzaminu jest IMHO nieprzemyslane i lekkomyślne. Egzaminowany ma bardzo podstawowe umiejętności do jazdy, Dlatego też manewry ćwiczy on na placu manewrowym, a nie w ruchu ulicznym. Dla bezpieczeństwa siebie i innych.

Konto usunięte, to jest taki rodzaj spychologii. W czasie egzaminu nie, ale po odebraniu papierka to już niech sam(a) sobie radzi. Jak się uda to przejedzie, a jak nie to tylko on(a) będzie winna.

[geos]

Od kiedy sam zdawałem prawko byłem przekonany o powyższym, ale gdy pewna kursantka została skazana w 2009 roku za spowodowanie wypadku (dwa lata wcześniej) nadwątliła moje wyobrażenie. Na szczęście była apelacja i rok później została uniewinniona.

u mnie w szkole nauki jazdy instruktor na początku powiedział kursantom, że odpowiedzialność może być przypisana kursantowi, instruktorowi lub im obu w zależności od konkretnej sytuacji i okoliczności, które będzie oceniał sąd. sugerował, aby mieć to w głowie, bo można dostać mandat, punkty karne lub ponieść wszystkie nieprzyjemne konsekwencje własnych działań za kierownicą jeszcze bez zdanego egzaminu na prawo jazdy.

[FUX]

Przejeżdżanie przez niestrzeżony przejazd w czasie egzaminu jest IMHO nieprzemyslane i lekkomyślne. Egzaminowany ma bardzo podstawowe umiejętności do jazdy,

Aleś popłynął....

To co? Ma na codzień jeździć wiaduktami, tunelami?
Ma mieć wystarczające umięjętności aby nie stwarzać zagrożenia dla siebie i innych.

[Konto usunięte]

Przejeżdżanie przez niestrzeżony przejazd w czasie egzaminu jest IMHO nieprzemyslane i lekkomyślne. Egzaminowany ma bardzo podstawowe umiejętności do jazdy,

Aleś popłynął....

To co? Ma na codzień jeździć wiaduktami, tunelami?
Ma mieć wystarczające umięjętności aby nie stwarzać zagrożenia dla siebie i innych.

W momencie uzyskania uprawnień, bierzesz na siebie odpowiedzialność za swoje czyny. I już tylko od Ciebie zależy czy czujesz się na siłach aby przejechać przejazd niestrzeżony, czy też przez rok będziesz jeździł wiaduktem, bo nie czujesz się wystarczająco pewnie. Każdy z nas zna przypadki kierowców, którzy nie lubiąc skrętu w lewo woleli zrobić 4 skręty w prawo zanim nabrali pewności i pokonali swoją niemoc.

Sytuacja z egzaminatorem i egzaminowanym jest jak widać po wpisie Rosia bardzo niejednoznaczna. Dlatego tym bardziej w czasie egzaminu powinno się unikać sytuacji trudnych i stresogennych. Zdający delikwent dostaje bowiem bardzo podstawowe umiejętności, które dopiero ma rozwinąć przez codzienną praktykę w jeździe samodzielnej.

[jarmaj]

Każdy z nas zna przypadki kierowców, którzy nie lubiąc skrętu w lewo woleli zrobić 4 skręty w prawo

Żartujesz?

Myślałem, że takie akcje to tylko w kawałach...?

[Chloru]

Każdy z nas zna przypadki kierowców, którzy nie lubiąc skrętu w lewo woleli zrobić 4 skręty w prawo

Żartujesz?

Myślałem, że takie akcje to tylko w kawałach...?

To musi być kawał bo 4 skręty w prawo jest dla tych co się boją jeździć prosto a nie skręcać w lewo ;)))))

[busik]

Dlatego tym bardziej w czasie egzaminu powinno się unikać sytuacji trudnych i stresogennych. Zdający delikwent dostaje bowiem bardzo podstawowe umiejętności, które dopiero ma rozwinąć przez codzienną praktykę w jeździe samodzielnej.

że tak powiem, coś pierdzielisz
Ja wiem, że wszystkiego nie przećwiczysz, a na egzaminie tym bardziej wszystkiego nie sprawdzisz. Ale że co? Mają się na kursie i egzaminie nauczyć skręcać w prawo, placu manewrowego (obecnie sugeruje się, aby ćwiczyli nie na placu, tylko na prawdziwych parkingach między innymi samochodami...) i właczania wycieraczek? A resztę na żywca z prawem jazdy w rękach?
Kogo chcesz na ulice wypuścić?

[WitAce]

Moze by tak wprowadzic w Polsce system podobny do tego na wyspach. Z tego co wiem byly juz nawet takie przymiarki. Najpierw zdaje sie teorie i uprawnia ona do jazdy wlasnym autem, lub np. rodzica tylko i wylacznie z doswiadczonym kierowca u boku. Ubezpieczenie takiego kierowcy jest strasznie drogie, ale jest tutaj kilka zalet. Jezdzi sie swoim samochodem i nabiera pewnosci w prowadzeniu majac na swiezo zdany egzamin z teorii. Taki kierowca nie moze np. wjezdzac na autostrade i musi miec przyklejona Elke na aucie z tylu i z przodu.
Wiem z autopsji, ze system ten jest naduzywany i czesto tacy kierowcy jezdza sami, ale to juz ich ryzyko. Dodatkowo egzamin praktyczny mozna zdawac w swoim aucie albo aucie swojego instuktora, poniewaz od niedawna wprowadzono obowiazek wykupienia przynajmniej 12 lekcji w szkole jazdy (tak jest przynajmniej w Irlandii). Moim zdaniem jest to wiecej zalet niz wad. Przede wszystkim na egzaminie praktycznym odchodzi stres zwiazany z nieznajomoscia auta, ktorym jedziemy. Dodatkowo egzaminowany ma juz prawo jazdy (provisional license) i odpowiada tutaj za siebie i egzaminujacego, poniewaz ma wykupione ubezpieczenie. Auto jesli wlasne, nie posiada dodatkowych pedalow (no chyba ze jest to auto instruktora). Egzaminujacy w takiej sytuacji nie bedzie stresowac egzaminowanego, bo nie jest w stanie np. zahamowac jesli ten zrobi cos glupiego. Naturalnym jest, ze taki egzamin zaczyna sie od jakis uliczek osiedlowych i w miare jak egzaminujacy widzi w jaki sposob dana osoba sobie radzi, moze przejsc do trudniejszych manewrow. Obowiazkowo sprawdza sie umiejetnosc parkowania na tzw. koperte.
Co ciekawe po zdaniu egzaminu praktycznego zamienia sie literke L na N i przez 2 lata jezdzi z taka na aucie. Nie musze tutaj dodawac, ze oplata za ubezpieczenie ulega obnizeniu, co rowniez motywuje do tego, zeby jak najszybciej zdac egzamin praktyczny.

[jarmaj]

To musi być kawał bo 4 skręty w prawo jest dla tych co się boją jeździć prosto a nie skręcać w lewo ;)))))

Nie było powiedziane, że są o 90 stopni

[Chloru]

Nie było powiedziane, że są o 90 stopni

Sprytne! Ja jednak pozostanę przy klasycznym skręcaniu w lewo. A najlepiej to najpierw w lewo, później w prawo i na końcu w to właściwe lewo

[Adi74]

Nie było powiedziane, że są o 90 stopni

Sprytne! Ja jednak pozostanę przy klasycznym skręcaniu w lewo. A najlepiej to najpierw w lewo, później w prawo i na końcu w to właściwe lewo

Wystarczy raz w prawo...ale porządnie

[jarmaj]

Ja jednak pozostanę przy klasycznym skręcaniu w lewo. A najlepiej to najpierw w lewo, później w prawo i na końcu w to właściwe lewo

Tzw skręt schodkowy. Bardzo popularna technika wśród mieszkańców nizin, tęskniących za naturalnymi zakrętami na drogach.

[Chloru]

Ja jednak pozostanę przy klasycznym skręcaniu w lewo. A najlepiej to najpierw w lewo, później w prawo i na końcu w to właściwe lewo

Tzw skręt schodkowy. Bardzo popularna technika wśród mieszkańców nizin, tęskniących za naturalnymi zakrętami na drogach.

Remek mi kiedyś o takich opowiadał! ;)

[Slawskip]

Ja jednak pozostanę przy klasycznym skręcaniu w lewo. A najlepiej to najpierw w lewo, później w prawo i na końcu w to właściwe lewo

Tzw skręt schodkowy. Bardzo popularna technika wśród mieszkańców nizin, tęskniących za naturalnymi zakrętami na drogach.

W Jeleniej Górze jest takie miejsce, że lepiej jest pojechać tym skrętem schodkowym niż raz w lewo, a później na wprost przez skrzyżowanie, bo jak się jedzie na wprost przez skrzyżowanie, to widoczność na tym skrzyżowaniu jest ograniczona i w sumie 90% kierowców skręca lewo, prawo, lewo, bo jest łatwiej i bezpieczniej (ostatnio nawet były dwa wypadki w tym miejscu spowodowane przez ludzi jadących na wprost).

[stach22]

Nienawidzę głównego ronda w Radomiu, najgorsze jakie w Polsce widziałem.

[Konto usunięte]

Winny i do pierdla

http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,4442 ... rects=true

[JARP]

Mnie ojciec uczył, że jak jest przejazd ze stopem to z daleka już noga z gazu i zwalniać, a nie hamować w ostatniej chwili, bo coś może się zepsuć i auto pojedzie na przejazd.

A mój ojciec jeszcze nauczył mnie, żeby jak na przejeździe zgaśnie silnik, to niezależnie od sytuacji (pociąg, nie pociąg) włączyć jedynkę i zjechać na rozruszniku. I jeszcze kazał to przećwiczyć.

[JARP]

Winny i do pierdla

Na razie tylko oskarżony.

[busik]

bardziej - podejrzany

Nikt dziewczynie życia nie zwróci niestety, ale dopóki nie zapadnie wyrok - nikt nie jest winny.

[BiP]

No niestety.
To był prawdziwy pociąg i prawdziwy wypadek. Ale nie wyobrażam sobie, żeby ktoś był dopuszczony do ruchu na pełnych prawach, zdając egzamin w cieplarnianych warunkach "tu nie pojedziemy, bo niebezpiecznie", sztucznych miasteczkach, które kiedyś były przy LOK-ach, czy na symulatorach. Nauka i doskonalenie TAK - obniży koszty szkoleń, zabezpieczy użytkowników przed całkiem zielonymi userami dróg. A egzamin ma być prawdziwy, z resztą nazywa się praktyczny.
Dramat ofiary, to jedno. Egzaminator też ma pozamiatane. Niezależnie, jak potoczy się sprawa, będzie pamiętał o tym do końca życia. Do zawodu też pewnie nie wróci.

[busik]

Ciekawe ile mu tego życia zostało po takim wydarzeniu. Facet lat 62, rutyna już wzięła górę, emerytura za rogiem, a tu może za chwilę proces, więzienie, rozpacz rodziny 18latki...

[Konto usunięte]

rutyna już wzięła górę

też to rozkminiałem - ciekawe czy chłop pamięta, że wjechali na przejazd i co tam się stało?