Forum Subaru

Dzień dobry wszystkim,
po dłuższej nieobecności na forum wskakuję znów.
Mam oczywiście pytanie do szanownych forumowiczów dotyczące pewnego Legacy GT
http://otomoto.pl/subaru-legacy-2-5-gt- ... 26742.html
To auto jest nieco kombinowane wg mnie lecz jeśli jest to zrobione jak się należy to czy warto pakować się w jego zakup.
Prawda jest taka, że chcę kupić Legacy GT, jednakże jest ich jak na receptę.
Z góry dziękuję za podpowiedzi.
P.S.
Czy ktoś z Was jest z Wa-wy lub bliskiej okolicy, ponieważ chciałbym prosić o ewentualne podjechanie i sprawdzenie tego auta z racji, że na dzień dzisiejszy nie dysponuję praktycznie wolnym czasem a jestem z Wrocka. Koszty poświęconego czasu oczywiście zwrócę.

Pozdrawiam serdecznie

jazzi pisze: http://otomoto.pl/subaru-legacy-2-5-gt- ... 26742.html

Szeroki "automatyczny" pedał hamulca z napisem "STI". No oksymoron doprawdy.

Każdy US spec musiał być bity. Taki aksjomat polskiego rynku motoryzacyjnego. Ale skoro sprzedający mówi o tym otwarcie, to znaczy że może faktycznie nie ma się czego wstydzić.

Auto serwisowane (po krótkiej i niezbyt przyjemnej przygodzie z ASO) wyłącznie w serwisie 4Turbo w Mysiadle pod Warszawą, który specjalizuje się w turbodoładowanych Subaru i Lancer-ach Evo. Na wszystkie części i usługi z powyższej listy posiadam oczywiście faktury.

myślę że telefon do serwisu i krótka rozmowa powinna pomóc a nie zaszkodzi
ps:
Panowie z serwisu mogą pomóc bo chyba nie są to sprawy tajemne (choć moge sie mylić)

Konto usunięte dobrze prawi. Jak zwykle

Bergen, eLo i dziękówka za dobre słowo

Bergen pisze: Szeroki "automatyczny" pedał hamulca z napisem "STI". No oksymoron doprawdy.

Ale z tego co widzę, to są to oryginalne nakładki na pedały by STi. Przynajmniej tyle dobrze

Skoro auto było serwisowane w 4T Warszawa, to może Adam. coś będzie wiedział na temat tego auta.