Forum Subaru

Cześć wszystkim... chciałem się przywitać w gronie posiadaczy aut marki Fuji... ;)
Mój pierwszy post będzie czymś w rodzaju pytania retorycznego o jakość auta, które kosztuje tyle, co dobrze wyposażone audi, a...

- gałka zmiany biegów kręci mi się w kółko
- podłokietnik raz otwarty już się nie da zamknąć (cały czas odskakuje do góry)
- wydech... ehh... zobaczcie sami:


...czy ja za dużo wymagam, czy "tak ma być" i mam się cieszyć, bo i tak daje mega frajdę z jazdy? :P

btw. czy jest jakiś sposób na otwarcie wlewu paliwa *bez* gaszenia auta?

arabski, ale że co temu wydechu?
Obawiam się że jesteś tu jedynym właścicielem modelu 09, aczkolwiek niektórzy obecni mieli z nim niewątpliwie styczność, więc pewnie się wypowiedzą.
W modelu 06-07 takich przypadłości nie było.

barbie pisze: arabski, ale że co temu wydechu?

Rury z lewej są głębiej niż rury z prawej.

barbie pisze: arabski, ale że co temu wydechu?

w sumie ja estetą aż takim nie jestem i może na zdjęciu nie widać tego aż tak dokładnie, ale różnica w długości końcówek pomiędzy lewą i prawą stroną to prawie 10 cm, a i w wysokości to też coś w miarę widocznego... ;) Wygląda jakbym gdzieś zahaczył "dupą" i skrzywił... a on taki po prostu jest.

aaaaaa, teraz kumacja
Fajna kaszana

arabski pisze:Cześć wszystkim... chciałem się przywitać w gronie posiadaczy aut marki Fuji... ;)

witam

arabski pisze:Mój pierwszy post będzie czymś w rodzaju pytania retorycznego o jakość auta, które kosztuje tyle, co dobrze wyposażone audi, a...

ja dotąd żyłem w przekonaniu, że w krajach Bliskiego Wschodu auta Subaru są tańsze od Audi.
(szczególnie gdy taki subarak stał 2 lata na pustyni czekając na kupca)


A jesli chodzi o jakość, to wygląda na to, że nieregularnie czytujesz raporty korporacyjne FHI (producenta Subaru).
Od kilku lat chwalą się oszczędnościami w zakresie rozwoju produktów, kosztów wytwarzania itd....

Лукашэнка pisze: ja dotąd żyłem w przekonaniu, że w krajach Bliskiego Wschodu auta Subaru są tańsze od Audi.
(szczególnie gdy taki subarak stał 2 lata na pustyni czekając na kupca)

jakby tak było, to nikt by tu audi nie kupował ;) Jak auto opuszcza EU to jest lżejsze o VAT... ale masz rację -> cena tego samochodu to jakieś 65-70% ceny w PL (co nie zmienia faktu, że jakościowo chyba te auta się niczym nie różnią po przyjeździe do Europy i opodatkowaniu?).

arabski pisze:
Mój pierwszy post będzie czymś w rodzaju pytania retorycznego o jakość auta, które kosztuje tyle, co dobrze wyposażone audi, a...

To ciekawe, że Lanos STi kosztuje tyle, co Audi RS3.

So What! pisze: To ciekawe, że Lanos STi kosztuje tyle, co Audi RS3.

nie chcialem uwierzyc i az sprawdzilem... niestety nie znalazlem ceny RS3 na http://www.audi.pl , ale porownalem ceny w DE i faktycznie: RS3 zaczyna sie od 49900 EUR, a WRX STI w wersji TOP kosztuje od 52500 EUR (4d.) albo od 51500 EUR (5d.)
podejrzewam, ze w PL sosunek cen tych wypada podobnie...

trzeba bys niezle zakreconym na punkcie Subaru, aby kupic nowe WRX STI zamiast RS3

Chyba, że ktoś chce po prostu kupic Subaru, a nie "zamiast" czegoś

zofija pisze:Chyba, że ktoś chce po prostu kupic Subaru, a nie "zamiast" czegoś

dobra, powiem inaczej: trzeba byc prawdziwym mianiakiem marki, aby wydac ok. 230 tys. PLN na nowe WRX STI (teraz dobrze? )

eddie_gt4, a spodziewałeś się tu kogoś innego niż maniaków marki?

Nie no, proszę Was, to nie może być normalne, żeby jedna końcówka wydechu była dłuższa od drugiej o 10cm. arabski, nie można wziąć piłki do metalu i wyrównać? Co Ci powiedzieli na to w serwisie??

Może po prostu przesunęły się te nakładki chromowe na końcówki i wystarczy je odkręcić i poprawić

Konto usunięte pisze:Nie no, proszę Was, to nie może być normalne, żeby jedna końcówka wydechu była dłuższa od drugiej o 10cm.

Może jakiś wielbłąd kopnął to auto akurat z lewej strony?

Konto usunięte pisze:Może po prostu przesunęły się te nakładki chromowe na końcówki i wystarczy je odkręcić i poprawić

No właśnie.
Czasem warto założyć wątek na forum, żeby ktoś podpowiedział najprostrze rozwiązanie.

arabski pisze: Mój pierwszy post będzie czymś w rodzaju pytania retorycznego o jakość auta, które kosztuje tyle, co dobrze wyposażone audi, a...

- gałka zmiany biegów kręci mi się w kółko
- podłokietnik raz otwarty już się nie da zamknąć (cały czas odskakuje do góry)
- wydech... ehh... zobaczcie sami:

AAAAA LEGENDA, CO Z LEGENDĄ?!?!11oneoneone

r.

ky, biedactwo, a po co Ty się tu tak męczysz? Nie lepiej Ci będzie tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/ ?

ten wydech to normalnie szok.Ślady zębów na kaszance i pasztetowa zajęcza.

A ja ubolewałem, że mi w "fiacie" brzydko wydech pordzewiał. Tam też jest podwójny wydech i prawa strona jakoś wygląda tak samo jak lewa, mimo, że pewnie rozwiązany jest podobnie, bo to też heczbek. No i seryjny, jak się dobrze zmieni bieg to sobie strzeli, ciekawe czy w lanosie tak jest.

arabski pisze:
- gałka zmiany biegów kręci mi się w kółko

To normalne. Wystarczy ją dokręcić. Ręką, bez żadnych narzędzi. Nawet Piotruś tak miał i widziałem jak Marek od razu, kiedy usiadł w aucie to gałkę ręką dokręcił (do dziś trzyma!).

- podłokietnik raz otwarty już się nie da zamknąć (cały czas odskakuje do góry)

To taka cecha w toyoto-baru. Przy pierwszej przejażdżce nowym nibyforesterem 2,5XT(więc najwyższa wersja) w 2007? 2008? zobaczyłem, że schowko-podłokietnik jest badziewniej wykonany niż w duuuuużo starsze i tańszej Nubirze, nie mówiąc o WRXie 04. Wróć. Ten w Nubirze wcale nie był badziewny przy porównaniu tego w nibyforku.

eddie_gt4 pisze:trzeba bys niezle zakreconym na punkcie Subaru, aby kupic nowe WRX STI zamiast RS3

Trzeba być rąbniętym, aby wydać 230 tyś na małe brzydkie i szwabskie coś.

barbie pisze: Nie lepiej Ci będzie tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/ ?

Tam jest tak samo parno, jak tu. Pozostaje więc siła przyzwyczajenia.

r.

Witek pisze: Trzeba być rąbniętym, aby wydać 230 tyś na małe brzydkie i szwabskie coś.

pełna zgoda ,musiało by mnie z popierdzielić ,żeby tyle na Audi wydać.Szczególnie po oględzinach w mia świeżego A4 06-07,zadbanego egzemplarza kolegi Widział ktoś tą złażącą wszędzie (cholera wie co ) "gumę" z przełączników ,włączników dramat. Moja pełnoletnia BMW jak ją kupiłem wyglądała jak nówka z salonu i wykończenie tego auta było świetne , to teraz jest totalnym syfem

burat, ja znam ciekawe opowieści byłego właściciela RS4. Nowego, z salonu itp. Ciężko nazwać to auto lepiej i mniej problemowo wykonanym od toyotobaru.

Witek,
bo chodzą po tym swiecie tacy pechowcy, że czego się nie dotkną to się psuje, rozlatuje.. no poprostu w proch się rozpada.
To jakaś taka specyficzna właściwość, nie związana bezpośrednio z jakością tego czegoś.