Technika jazdy - literatura.

Chloru · Post 22 cze 2018, o 13:50

a-koval pisze:
ata pisze: ↑
14 cze 2018, o 17:44
Weź przestań, '93 to nówka sztuka w porównaniu z samochodami w których stosowanie "międzygazu" (znaczy przełączanie biegu "na dwa razy") było niezbędne. Jedyne co, to faktycznie w agresywnej jeździe torowej czy rajdowej warto czasem ulżyć skrzyni ... że np wytrzymała do końca wyścigu
Wbrew pozorom nie są to aż tak zamierzchłe czasy, bo bieg 1 długo nie posiadał synchronizatora w niektórych samochodach. A redukcję z 2 na 1 jednak czasem też się robi.

Oczywiscie. Ja w 126p robiłem to przechodząc przez drugi bieg (dojeżdżając do świateł itp.). Generalnie nie zgrzytało. Teraz mam nawet synchronizator wstecznego biegu. Ot postęp ;)

Chloru · Post 22 cze 2018, o 13:51

Oczywiscie. Ja w 126p robiłem to przechodząc przez drugi bieg (dojeżdżając do świateł itp.). Generalnie nie zgrzytało. Teraz mam nawet synchronizator wstecznego biegu. Ot postęp ;)

JARP · Post 22 cze 2018, o 16:42

jarmaj pisze: ↑
14 cze 2018, o 21:44
JARP, Ty na tych Starach się zawiesiłeś.

W Starach oczywiście tak trzeba było. Ale technika ta daje doskonałe efekty jak się posypia synchronizatory, a trzeba dojechać do mechanika.