Jeśli ktoś zna egzemplarz, proszę o opinie.

[eror]

Na zdjęciu robionym z tyłu z prawej strony, widać jakby była różnica odcienia lakieru prawe drzwi a przedni błotnik.
Tylo mi się wydaje ?

[bakutomek]

zna ktos to STI SPRT http://otomoto.pl/subaru-impreza-wrx-st ... 10627.html

[Jarecki]

zna ktos to STI SPRT http://otomoto.pl/subaru-impreza-wrx-st ... 10627.html

Na Zdjęciach wygląda Dobrze.. Taki mały przebieg ciekawe czy remont był zrobiony bo skończył się silnik czy Tak dla świętego spokoju?? Kiedyś takie autko było na oto moto i to był jakiś ulepik tylko nie pamiętam czy to to.. A może to tylko zmieniło właściciela bo widzę naklejki 2 na szybie.. Tez Choruje na Hawka ale w Polsce napewno nic nie kupie!! Przywiozę coś z Wysp..

[bakutomek]

a tego ktos kojarzy http://moto.allegro.pl/subaru-impreza-s ... 22067.html

[galtom]

Proszę o opinie: http://otomoto.pl/subaru-outback-3-0-h6-C22876962.html

[Bergen]

opinie

Automat = beznadziejny napęd 4x4.
Zgaszony na neutralu.

[mlesslan]

http://allegro.pl/show_item.php?item=2098398848

Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie?

[rrosiak]

Automat = beznadziejny napęd 4x4.

W tym modelu nie było centralnego dyferencjału?

Zgaszony na neutralu.

A jakie to ma znaczenie

[Konto usunięte]

http://allegro.pl/show_item.php?item=2098398848

Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie?

1,6

[galtom]

opinie

Automat = beznadziejny napęd 4x4.
Zgaszony na neutralu.

No to wyjatkowo konstruktywne co napisales wzgledem tego egzemparza, dzieki!

[busik]

Proszę o opinie: http://otomoto.pl/subaru-outback-3-0-h6-C22876962.html

przebieg wydrukowany - ja mam ponad 220 kkm a fotel kierowcy w 10x lepszym stanie i ta instalacja gazowa jakaś sztukowana, kupa łączonych węży - to nie jestem pewien czy tak świetnie działa - H6 jest wrażliwa nie nierówny skład mieszanki pomiędzy cylindrami

[galtom]

Dzieki OBK, ten fotel kierowcy tez zwocil moja uwage. Na tak malutki przebieg to cos on stasznie "wysiedziany". W weekend pojade rzucic okiem (ot, chocby z ciekawosci - bo mam jeszcze jednego OBK na oku, ktorego nie ma w ogloszeniach).
Z drugiej strony facet twierdzi, ze ma ksiazke serwisowa do serwisu dzialajacego w ramach SIP... chyba, ze tam tez przekrety odchodza?
Albo wazy 150kg i dlatego ten fotel wyglada jak wyglada ...

Jak ogladne auto to przedzwonie do serwisu (albo nawet podjade) i dopytam co i jak.

Jak cos jeszcze zwroci Wasza uwage (lub macie pomysl o co zapytac/sprawdzic) to dajcie znac! Z gory dzieki (ja wiem, ze ze zdjec to mozna troche wrozyc, jak z fusow do kawy... ale zawsze cos).

Pytanie o reflektory - zmiana wygladu byla w 2002?

Info od sprzedajacego:

Witam, dzięki za zainteresowanie samochodem, Auto ma LPG od 116000 km
-montaż kwiecień 2008, ostatni przegląd lpg robiony przy 168000 (maj
2011). Instalacja Landi Renzo do aut 6-8 głowicowych. Jest to sekwencja
IV generacji, bez lubryfikacji. Nie wiem co jeszcze powiedzieć, butla w
miejscu koła zapasowego 53l,badania zbiornika ważne do 2018r, wlew pod
klapką wlewu paliwa.
Zawory regulowane były przy 151000 w serwisie auto Szczypka Mikołów .
Oleje w silniku i skrzyni wymieniane były podczas ostatniego przeglądu
175660 km, co do olejów w mostach to nie wiem, takich informacji nie
wpisują do książki serwisowej, ale można to sprawdzić w serwisie.
Wszystkie w/w informacje podaję za książką serwisową.

Pytalem ile zaplacil za regulację zaworów...

Coś koło 2tys

[busik]

dokładnie taką samą wersję posiadam
kierownica zmęczona już nieźle, nie wiem jak on tak zmęczył auto przy tak małym przebiegu. Poza tym co zawierał przegląd tej instalacji lpg, skoro filtr wygląda jakby od fabryki był pod maską niewymieniany
coś mi nie pasi z tym autem...

[galtom]

[...] Poza tym co zawierał przegląd tej instalacji lpg, skoro filtr wygląda jakby od fabryki był pod maską niewymieniany
coś mi nie pasi z tym autem...

Ooo... a na to nie zwrocilem uwagi BIG THX!

[Bergen]

No to wyjatkowo konstruktywne co napisales wzgledem tego egzemparza, dzieki!

Prosiłeś o opinie... Zależy Ci na dobrym napędzie 4x4? Nie bierz automatu. E4AT zachowuje się jak Haldex, przesuwa napęd na tył w najmniej odpowiednim momencie.

[galtom]

Hmmm.... zalezy mi na OBK - naped 4x4 wezme z dobrodziejstwem inwentarza. Zapewne i tak bedzie lepszy niz w Allroad czy XC70.
4x4 jest jednym z powodow zakupu akurat takiego auta ale nie glownym .

W kazdym razie wole automat niz manual bo manual (jak dlugo nie rozmawiamy o aucie typu Impreza, jakies Porsche, itp - do tzw. fun'u) na codzien SUCKS!

[Alan, Alan, Alan!]

E4AT zachowuje się jak Haldex, przesuwa napęd na tył w najmniej odpowiednim momencie.

w przypadku subaru jest to piękny moment. Kryptoskodziarzu

[Bergen]

Alan, Alan, Alan!, krakowskim targiem ustalmy, że piękny w większości przypadków

Raz mnie już z rowu wyciągali bo podczas tej "ostatniej kontry" nagle coś się włączyło z tyłu. A po oblodzony podjazd nie mogłem podjechać ku uciesze gawiedzi bo się przednia oś kręciła w miejscu a skrzynia się zastanawiała - dać na ten tył, czy nie dać?

Zapewne i tak bedzie lepszy niz w Allroad czy XC70.

Właśnie o to chodzi, że w przypadku automatu nie będzie lepszy.

Nie to, żebym nie widział zalet skrzyni automatycznej, bo widzę i doceniam, w mieście po wielokroć, ale traktując samochód raczej jako FWD, niestety.

[galtom]

Zapewne i tak bedzie lepszy niz w Allroad czy XC70.

Właśnie o to chodzi, że w przypadku automatu nie będzie lepszy.

Nie to, żebym nie widział zalet skrzyni automatycznej, bo widzę i doceniam, w mieście po wielokroć, ale traktując samochód raczej jako FWD, niestety.

Nie kluce sie, bo OBK I jezdziliem tylko manualem... ale Tesc Ma Previe w automacie i 4x4... jesli to w OBK dziala tak samo jak tam czyli stale (a tak rozmiem dziala to w OBK a nie wlasnie jak w Audi czy Volvo - naped dolaczany) - to mnie pasuje.

Co wiecej, na pewno nie bedzie gorzej niz w obecnie posiadaniej Previi z automatem i RWD, gdzie dowolny pochyly teren to wyzwanie!

[Alan, Alan, Alan!]

Alan, Alan, Alan!, krakowskim targiem ustalmy, że piękny w większości przypadków

jak krakowskim targiem, najpierw na mnie napadasz, a później się rakiem wycofujesz?

[koziolek]

http://allegro.pl/show_item.php?item=2098398848

Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie?

kilka stron do tyłu -ktoś oglądał to auto i podobno jest składane z dwóch,pod spodem i pod dywanikami różne kolory!
Chyba że to nie to auto bo zdjęcia są inne oprócz pierwszego które było na poprzedniej aukcji.

[@lbert]

Ja tam zdobylem juz sprawnosc "iścia bokiem w automacie 4x4 z Haldex'em ( stały naped na 4 kola )"

1. Tryb SPORT, wg manuala - czytam wszystkie istrukcje - wiekszosc momentu na tyl
2. Guzik klik i TC off
3. Ten sam guzik 8 sec. i ESP off ( wł. sie dopiero przy obracaniu )
4. Tryb skrzyni sekwencja ( choc na automacie tez daje rade )

Z automatem plus jest taki, ze lewa noga moze byc stale na hamulcu
W mioim przypadku minus to moc i masa auta - 160 KM i 2045 kg
Ale z braku laku dobre i to...

[busik]

Prosiłeś o opinie... Zależy Ci na dobrym napędzie 4x4? Nie bierz automatu. E4AT zachowuje się jak Haldex, przesuwa napęd na tył w najmniej odpowiednim momencie.

Serwis manual do OBK 2002 - parę wycinków:

Electronically controlled and fully automatic, the four-speed transmission for the VTD models is
called “E-4AT”. The center differential of this AWD transmission features the SUBARU drive power
distribution system which combines a newly developed compound planetary gear set and an electronically
controlled differential action limiting mechanism (limited slip differential or LSD).

The center differential distributes the drive torque to the front and rear wheels at a ratio of 45.5
: 54.5 through the torque dividing function of the compound planetary gear set. This ratio has been
determined with emphasis on maximizing cornering smoothness (that requires optimizing distribution
of the cornering forces generated between tires and road surface) rather than maximizing
traction performance (that requires optimizing distribution of the dynamic loads). This front-rear
torque distribution ratio (and, consequently, the cornering force distribution ratio) is variable due
to the function of the electronically controlled differential action limiting mechanism. The range of
the variation in the torque distribution ratio is from the ratio originally set for the compound planetary
gears to the ratio attained when the differential gear set performs no differential action. This
system capable of varying the torque distribution properly according to conditions enables the
driver to handle the vehicle easily even in a marginal condition and the vehicle to show improved
driveability and stability in all road conditions.

The manual range feature enables the driver to hold the transmission in a desired gear. If used
properly, it can improve driveability and ride comfort.

trochę racji masz... ale pamiętaj że istnieje guzik VDC OFF oraz blokada dyfra HOLD i da się ładnie pomykać, tylko trzeba umieć operować skrzynią i systemami w tym aucie

[galtom]

OBK, a jak sie to ma do rocznikow 2000 i 2001 (tam wylacznka nie ma ale VDC jest chyba takie samo?).
Inna sprawa, ze majac do wyboru lepsze 4x4 i manual oraz troche gorsze 4x4 i automat wybieram to drugie.

Jednak nie bardzo rozumiem... wszyscy twierdza ( i tak wszedzie czytalem), ze roznica miedzy Subaru i cholota polega na tym, ze Subaru ma permanentny named na 4 kola a talatajstwo tzw. dolaczny.
Czyli w OBK moc idzie (zdaje sie) 45% na przod i 55% (czy jakosc tak) i to, w zaleznosci od tego, ktore kola traca trakcje sie zmienia. Zas w Audi czy Volvo, naped jest normlany na przod zas gdy straci trakcje (a elektronika pozwoli) to czesc mocy przekazywana jest na tyl.

To co zle zrozumialem? (inna sprawa, ze na moje potrzeby 4x4 to i RX300 by wystarczyl ale niestety troche za drogi )

[galtom]

A czy ktos może mieszka blisko Jeleniej Góry?
http://otomoto.pl/subaru-outback-3-0-20 ... 18931.html - cena cudowna - przebieg az niemozliwy... zdjecia marne