[K] Nadwozie Impreza GC

Post 14 lis 2011, o 21:23

A z kombi do sedana cała mechanika i inne duperele tak pasują bez kombinacji? Zawias ten sam?

WitAce · Post 14 lis 2011, o 21:25

inquiz, Kombi ma taka sama dlugosc i wszystko powinno byc identyczne bo to ta sama plyta podlogowa. Do kombiaka dolozyli tylko kilka litrow wiecej nie z tej strony co trzeba

jarmaj · Post 14 lis 2011, o 21:42

inquiz pisze:A z kombi do sedana cała mechanika i inne duperele tak pasują bez kombinacji? Zawias ten sam?

W klasyku tak.

Potem kombi było już ułomne względem sedana, węższe jakieś.

Post 14 lis 2011, o 21:59

jarmaj pisze: Potem kombi było już ułomne względem sedana, węższe jakieś.

wiedziałem że dzwoni ale nie w jakim kościele

WitAce · Post 14 lis 2011, o 22:09

Dlatego ja mam kombi w klasyku. Nie wiem dlaczego, ale bardziej mi sie podoba od sedana. No chyba, ze coupe i to w dodatku 22b

Moze kiedys...

cyqan · Post 15 lis 2011, o 00:26

WitAce pisze:Nie wiem dlaczego, ale bardziej mi sie podoba od sedana.

Najważniejsze, że Tobie się podoba

pawlaswrc · Post 15 lis 2011, o 01:15

Arti, Na pewno jest do opłat, ale pewnie też coś uhandlujesz. Jeśli buda jest zdrowa, to warto bo: masz bliziutko (odpada transport), zostaje Ci w ręku deficytowy towar - prawie pełna przekładka ( a tu już prawie cazły koszt Ci się zwróci) a reszta gratów pójdzie na sprzedaż, buda N/A rzadko jest zmęczona.

Arti · Post 15 lis 2011, o 09:26

Wieczorem jadę oglądać. Cygan, Wolak, jedziecie ze mną z DDZ?

pawlaswrc · Post 15 lis 2011, o 09:44

No, zuch chłopak

Arti · Post 15 lis 2011, o 09:48

Będę żarł same parówki i ziemniaki ale Subaryna będzie jeździć.

WitAce · Post 15 lis 2011, o 10:35

Arti, Tak trzymac. Powodzenia w zakupach

cyqan · Post 15 lis 2011, o 10:52

Arti pisze:Wieczorem jadę oglądać. Cygan, Wolak, jedziecie ze mną z DDZ?

Dzwońcie. Do pogadania jeszcze mamy o moich zbrojeniach

vibowit · Post 15 lis 2011, o 10:54

cyqan pisze:Jak rejestracja dojczlandowozu to normalna procedura musi zajść, czyli:

- tłumczenia
- pierwsze badanie tech.
- opłaty haraczowe za nalepki, ewidencyjne
- opłata ekologiczna 500
- karta pojazdu, tablice, zaświadczenie z US

No cóż jak wybraliśmy, tak nami rządzą :)

Wyjdzie jakieś 1500zł (może ciut więcej) + jeszcze najpóźniej w dniu rejestracji jest obowiązek zrobienia OC

* Jeśli coś jest nieaktualne nie rzucać się do gardła, tylko grzecznie poprawić.

PS. Artiś - jak będziesz chciał Auto Casco na samochód pow. 10 lat - dzwoń. Już temat rozkminiłem

To się zgadza, pod warunkiem, że Arti będzie chciał rejestrować to coś, a z tego co wiem jemu potrzebna jest jedynie buda.
Nie wiem jak jest aktualizacją numerów nadwozia w papierach, które posiada.

cyqan · Post 15 lis 2011, o 11:01

Przekładka z papierami też będzie miała jakąś wartość... To tylko chwilowa inwestycja

Post 15 lis 2011, o 11:08

Co wy kombinujecie , z jakimiś lewymi papierami

Normalnie Arti zarejestruje to auto ( zrobi wszystkie opłaty , auto zarejestruje i przełoży graty ) . I będzie miał sedana

Arti , zrób tak jak wczoraj gadaliśmy . Jak by co to dzwoń

vibowit · Post 15 lis 2011, o 11:10

Piter 35 pisze:Co wy kombinujecie , z jakimiś lewymi papierami Normalnie Arti zarejestruje to auto ( zrobi wszystkie opłaty , auto zarejestruje i przełoży graty ) . I będzie miał sedana

Tak, będzie miał sedana GT z papierami do wyboru: sedana NA, albo GT kombi

Post 15 lis 2011, o 11:13

vibowit pisze: Tak, będzie miał sedana GT z papierami do wyboru: sedana NA

Będzie miał sedana , legalnie zarejestrowanego z bebechami od Gt ( zrobi sobie drugi przegląd i po sprawie )

Nad czym tu dumać

vibowit · Post 15 lis 2011, o 11:21

Piter 35 pisze:Nad czym tu dumać

Nad kosztami rejestracji.

cyqan · Post 15 lis 2011, o 11:27

Noo sedana będzie miał sedana

dodatkowo

My jesteśmy legalne chłopaki

Arti · Post 15 lis 2011, o 11:54

Panowie no bez żartów, wchodzą w grę jedynie rozwiązania legalne.

WitAce · Post 15 lis 2011, o 12:45

Legalnie wejdziesz w posiadanie tego samochodu, a ze masz juz jeden zarejestrowany na siebie w Polsce to przelozysz wszystkie graty wraz z silnikiem i legalnie bedzie mozna zmienic rodzaj nadwozia z kombi (ktore de facto nie jest kombi tylko tych samych rozmiarow sportsback'iem na tej samej plycie podlogowej) na sedana i bedzie to kosztowac mniej bo nie zaplacisz za sprowadzenie calego auta. Na pewno sie da. Dla chcacego nic trudnego

Post 15 lis 2011, o 12:57

vibowit pisze: Nad kosztami rejestracji.

Bez przesady 1,5 tys zł a będzie miał spokój i legal

WitAce pisze:

Re: [K] Nadwozie Impreza GC

Nowy post 2011-11-15, 11:45
Legalnie wejdziesz w posiadanie tego samochodu, a ze masz juz jeden zarejestrowany na siebie w Polsce to przelozysz wszystkie graty wraz z silnikiem i legalnie bedzie mozna zmienic rodzaj nadwozia z kombi (ktore de facto nie jest kombi tylko tych samych rozmiarow sportsback'iem na tej samej plycie podlogowej) na sedana i bedzie to kosztowac mniej bo nie zaplacisz za sprowadzenie calego auta. Na pewno sie da. Dla chcacego nic trudnego

Dużo zachodu , może i koszty mniejsze

Arti · Post 15 lis 2011, o 12:59

No właśnie zmiana numerów nadwozia to nie jest takie hop siup. Kiedyś jak rozwaliłem golfa i kupiłem drugiego chciałem coś takiego zrobić i pamiętam, że to nie była wcale prosta procedura. Zarejestruje sedana, wyrejestruje kombi i będzie legalnie.

WitAce · Post 15 lis 2011, o 13:07

Arti, A kto mowi o zmianie numerow nadwozia. Bedziesz mial dokument, ze legalnie zakupiles auto z takimi numerami nadwozia i zrobisz sobie skladaka, bo miales wypadek kombi. W ten sposob zostawisz sobie ta sama rejestracje. Na pewno znajdziesz jakis punkt diagnostyki, ktory Ci to podbije.

Post 15 lis 2011, o 13:15

WitAce, ale ty lubisz kombinować

. Qrna to nie Porsche Gt3