Jeśli ktoś zna egzemplarz, proszę o opinie.

[pszemq]

Witam,

jestem właśnie na etapie poszukiwania auta i kusi mnie coś z prawdziwym 4x4, stąd myślę albo o Audi, albo Subaru.

Znalazłem w swojej okolicy coś takiego:

http://ogloszenia.trojmiasto.pl/motoryz ... 24389.html

Czy możecie jakoś mi pomóc?
Czy automat w takim Legacy daje radę? czy jest awaryjny (jak np. multitronic w Audi) czy jest to dobra konstrukcja?

Za wszelkie informacje będę wdzięczny

Pozdrawiam
Kuba

Jeżeli sie mylę to prosze o poprawienie ale te automaty w Legacy to chyba 4eat uchodzą za pancerne i baaaaaardzo wytrzymałe.Poczytaj jest tu pełno info na temat tej skrzyni sam do niedawna szukałem forestera z tą samą skrzynia.Jestem bardzo zadowolony zrobiłem już około 1000 km i jest dobrze może nie zmienia biegów tak szybko jak inne ale daje radę.Łatwo się z nią dogadać:)

[smycel]

Z tego co widzę w ogłoszeniach, to całkiem sporo tych Legacy jest w automatach.
Obecnie mam Audi 80, 90 km, więc nawet zamulone automatem Legacy byłoby dla mnie jak rakieta
Znalazłem też takie ogłoszenie na tablicy sprzed miesiąca i wówczas cena była ok. 10 500zł.
Czy za te pieniądze Legacy może być w sensownym stanie?

[pszemq]

Z tego co widzę w ogłoszeniach, to całkiem sporo tych Legacy jest w automatach.
Obecnie mam Audi 80, 90 km, więc nawet zamulone automatem Legacy byłoby dla mnie jak rakieta
Znalazłem też takie ogłoszenie na tablicy sprzed miesiąca i wówczas cena była ok. 10 500zł.
Czy za te pieniądze Legacy może być w sensownym stanie?

Daj jakieś linki może ktoś oglądał któreś z tych aut.Kolega 2 miechy temu kupił legacy 2000 r za 11.500 jest bardzo zadowolony nic narazie mu sie nie dzieje wydaje mi sie że cena jaka podałeś jest w miarę dobra.Opinie jakie słyszę od kuzynów bo maja 2 legacy są pozytywne.Subaru zawsze to coś bardziej orginalnego niż Audi:)
PS:Skrzynie automatyczne w tych rocznikach z 2.5 L silnikiem jadą dobrze(dla każdego te przyspieszenie jest inaczej odczuwalne ja jestem zadowolony)

[smycel]

Tu jest link do tego samego auta, ale za 2 tysiące więcej sprzed miesiąca

http://olx.pl/oferta/subaru-legacy-CID5 ... bd4ed87af2

[H4lik]

Jakies dziwne zaglowki tylne ma.

Poczekaj i licz, ze zajrzy tutaj jakis wymiatacz, np. Piter, to sie zapewne wiecej dowiesz ze zdjec.


Edytka - nie widze dokladnie, ale ten samochod ma chyba regulowana wysokosc zawieszenia i jesli tak, to na to warto zwrocic uwage, bo podobno droga rzecz, ale cos kojarze, ze chyba mozna je zmienic bezproblemowo.

[smycel]

Dzięki za informacje i czekam na więcej
Próbowałem dzwonić do właściciela, ale na razie nie odbiera.

Jak często wymienia się olej w tych automatach?
Czy w Trójmieście są jacyś zaufani mechanicy od Subaru?

[pszemq]

Edytka - nie widze dokladnie, ale ten samochod ma chyba regulowana wysokosc zawieszenia i jesli tak, to na to warto zwrocic uwage, bo podobno droga rzecz, ale cos kojarze, ze chyba mozna je zmienic bezproblemowo.

a to nie było czasem w subaru Outback?

Jak często wymienia się olej w tych automatach?

z tego co wiem to co 60.000 km

[leon]

Hmm, prawie jak LegWan, gdyby nie AT dalej bym nim jeździł.

[smycel]

No i się właśnie dodzwoniłem do właściciela - samochód już sprzedany

[darecki1981]

Ładny jest, ja bym go obejrzał. Te roczniki Subaru jednak były są bardzo dobre!

[H4lik]

@pszemq olej tak, jak napisales - co 60 tysiecy kilometrow. W Outbackach jest SLS. To regulowanie niektore Legacy mialy, a wiem stad, ze u mnie jest zaslepka w tym miejscu, a ciekawilo mnie bardzo, co byc tam powinno i kiedys u jedengo forumowicza w Legacy wyczailem, ze jest guziczek, to od razu zaatakowalem z pytaniem, co to takiego i myslalem, ze mnie wkreca, jak odpisal, ze regulowana wysokosc.

Zaraz poszukam.

O, mam:
Ten drugi przycisk to pneumatyczne zawieszenie podnoszące legasia o ok 4-5 cm... w tym położeniu wysokim zostaje do 80 km na h potem opada do nominalnej wysokości, by po zmniejszeniu predkości do ok 50 zno się podnieść. Ale zabawa kosztuje jeden amorek ok 400 tariraojro....

[pszemq]

Faktycznie dlatego pytałem bo kiedyś ktoś mi powiedział ze jest takie coś w outbacku ale ze w Legasy to nie wiedziałem.Fajna sprawa ciekawe czy takie coś jest wytrzymałe zawsze myslałem ze Legacy jest bardzo niskie.

[kropi]

W moim oryginalnie było regulowane, choć to zwykły Legac. Faktycznie fajna sprawa, w zimie pstryk i przejeżdżamy przez kopny śnieg, potem pstryk i na asfalcie jedziemy jak rajdówką. Po roku zaczął opadać przód - po lekturze forum postanowiłem wymienić na zwykły zawias sprężynowy. Teraz stoi jakby w górnej pozycji (nie wiem czy dlatego, że tak ustawili bo chciałem aby był wyższy, czy po prostu tak wyszło)- prześwit jest spory, co umożliwia bezpieczne śmiganie po bezdrożach, jednocześnie nie widzę jakoś szczególnego problemu przy jeździe po asfalcie. IMHO regulowane zawieszenie w tym aucie to przyjemny choć drogi przy ewentualnych usterkach gadżecik, a w codziennym użytkowaniu nie zauważa się jego braku. Koszt wymiany zawieszenia na nowych częściach może przekroczyć wartość auta, regeneracja miechów kosztuje tyle, co używany zawias klasyczny w dobrym stanie, nie daje jednak gwarancji sprawności, bo w kilkunastoletnich autach przeciek może być wszędzie. Prawdziwą zaletą zawieszenia pneumatycznego jest stałe i skuteczne utrzymywanie auta w poziomie, niezależnie od ilości gratów w bagażniku i liczby rowerów na platformie montowanej na hak.

[mieshco]

Sprawdzałem to: http://otomoto.pl/subaru-outback-C32262829.html
Osoba z ASO, do której dzwoniłem wnioskując po drugim wpisie (bardzo fajny koleś tak BTW), twierdzi, że mógł być dzwon
W ASO wyświetla im się bardzo uboga historia serwisowa: 2 elementy
Akcja serwisowa: ze zwijaczem kierownicy... poprawili "lutując jakieś kable" (cytat z rozmowy telefonicznej;]).
Drugi wpis mówił o elektronice poduszek powietrznych - przy 170kkm było coś grzebane z kostką (napisane, że konieczne było ponowne połączenie). Przewody raczej się same nie wypinają...
Ostatni wpis z grudnia 2012 - ok. 170kkm. Przebieg się zgadza.

[Mikele]

Witam, czy ktoś miał możliwość oglądać to autko http://otomoto.pl/subaru-outback-xenon- ... 49184.html ?

Z góry dziękuję za info,
Pozdrawiam

[rafalm]

Witam, czy ktoś miał możliwość oglądać to autko http://otomoto.pl/subaru-outback-xenon- ... 49184.html ?
Wg mnie co najmniej o 7 tys, za drogo. Do sprawdzenia z mechaniki: uszczelki pod głowicami, bo ciekną, maglownica bo wadliwa z urodzenia. A poza tym najlepszy silnik subaru, przebieg niestraszny.

[rrosiak]

rafalm, popraw link, bo las tak gęsty, że auta nie widać

EDIT: Ad dół, faktycznie nie zauważyłem, że to nieudany cytat posta wyżej :)

[H4lik]

Zapewne cytat nie wyszedl i chodzi o auto z postu/a? Mikele.

[Mikele]

Kolega rafalm chyba odpisywał na mojego posta, ale coś nie tak poszlo z cytowaniem, w każdym razie dzięki za opinię i pozdrawiam :)

[laik]

http://olx.pl/oferta/prywatne-subaru-im ... 8233bcb7c5

ktoś może zna kojarzy auto?? podobno forumowe??

[jarmaj]

Straszne głupoty sprzedający w tym ogłoszeniu plecie

[darecki1981]

Jarmaj rozszerz myśl...? bo sam jestem potencjalnym klientem

[laik]

coścej poza tym ,że koleś poleciał z fantazją??:)

[jarmaj]

Dodam, że seryjny WRX nie ma szpery

Bzdura. WRX ma centralną i tylną szperę. I to powszechnie znany fakt.

instalacje gazową 5 generacji z bezpośrednim wtryskiem gazu w stanie ciekłym do komory cylindra

A, czyli w głowicy ktoś wywiercił otwory, nagwintował i wkręcił wtryskiwacze. Co za bzdura.

Może i gość się nie zna i pisze takie bzdedy, a może fantazjuje, żeby klienta zachęcić. Byłbym ostrożny.

[laik]

no to rzeczywiście burak