Forum Subaru

Hej sprzedaje moją subarke.
A mianowicie Impreze GX 2.0 (125km). Rocznik 2001. Przebieg 126tysiecy. Kupiona od pierwszego właściciela z niemiec(garmisch partenkirchen).
Od zakupu przejechałem 16tysiecy bezawaryjnie. Zaraz po zakupie przy 112tys. Założyłem sekwencyjną instalacje LPG i wymieniłem rozrząd wraz z płynami , lpg sprawuje się znakomicie koszt przejechania 100km to 30zł czyli śmieszne pieniądze biorąc pod uwagę stały napęd na 4 koła i nie małą masę.
Auto jest w stanie dobrym+. Blacharsko do poprawek są otarcia wgniotki. Niestety Niemiec pod wzgląd wizualny o nią nie dbał, miałem to robić ale na razie mam inne priorytety(zresztą wtedy byłoby że malowany to bity) , brakuje rolety i tylnich zagłowków). Niedługo należy zrobić sprzęgło bo na dużym obciążeniu potrafi lekko ślizgać. Subaru jest bezwypadkowe, bo gdzie go nie oglądałem to jest proste.
Stan oceniam na dobry+ bo są rzeczy które należałoby zrobić ale spokojnie można i bez tego go użytkować. Ze względu na te uszczerbki cena jest atrakcyjna bo za ten rocznik z takim przebiegiem , prawie nową instalacja lpg i nowym rozrządem to jest okazja. Subaru posiada też odpinany hak firmy Bosal.

Tutaj zdjęcia : https://plus.google.com/105988716038509 ... banner=pwa

Cena bardzo atrakcyjna : 12999zł

Lokalizacja Chrzanów przy A4 miedzy Krakowem a Katowicami.

Powód sprzedaży jest taki że potrzebuje pieniądze na motocykl szosowy.

Kontakt: 793-023-243

A jak tylne nadkola? ruda bierze?
Kurdę jakbym sprzedał swoją, to może bym kupił

dzixd, czyżby kusi Cię zmiana auta ??

subarka665 pisze:dzixd, czyżby kusi Cię zmiana auta ??

No niestety potrzebuję kombiaka, z powodu mojej pracy.

Nadkola minimalnie zaatakowane nalotem na wewnętrznych rancikach (tych zagiętych).
I w lewym na łączeniu ze zderzakiem malutkie bąbelki były ale zeszlifowane i blacha zdrowa (zabezpieczyłem to).
Zaatakowana jest Urura/stabilizator pod silnikiem jak to w imprezach.

Pozdrawiam :)

Zdjęcia https://plus.google.com/105988716038509 ... banner=pwa

boże znowu LPG? dlaczego tak psujecie ostatnie z dobrych aut? jak komus żal d.. sciska przy tankowaniu to powinien octavie tdi 4x4 kupić a nie niszczyć subaru

graf pisze: niszczyć subaru

na stos ich, na stos.

Zawsze wydawało mi się dziwne że ktoś montuje LPG a potem, nie czekając aż mu się to zamortyzuje, sprzedaje auto

graf pisze:boże znowu LPG? dlaczego tak psujecie ostatnie z dobrych aut? jak komus żal d.. sciska przy tankowaniu to powinien octavie tdi 4x4 kupić a nie niszczyć subaru

oj tam oj tam
Skoda TDI 4x4 to nie Subaru Impreza AWD na LPG

Napisał to jeżdżący szportową impreską na lpg

LPG to wielkie G... w długim okresie oszczedności sa marginalne szczególnie wliczając w to spadek wartości wynikajacy z zepsucia silnika i wiązki i kłopoty z użytkowaniem.

graf, jak wsadzisz gówno w garażu u pana zenka i nie będziesz tego serwisował to zapewne tak będzie ,jak zrobisz to porządnie to jednak oszczędności są spore wiec jak ci się nie podoba to szukaj bez gazu i tyle

Ostanio jechalem trase krk-paryz-krk i sam gaz kosztował mnie łacznie 3 godziny wiecej (14 tankowań) ze wzgledu na częste szukanie stacji z LPG i upierdliwe tankowanie z koncówkami. Octa TDI 4x4 tankuje raz na 800, pali 6,5 przy 150-160 a nie 14L LPG które w Niemczech i Francji jest kosmicznie drogie.

Szukam bez gazu ale wiekszość aut jest zepsutych

no to kup sobie niezepsutą Octawię bez gazu i zyskasz 3 godziny.
Po prostu trzeba było nie oszczędzać i tankować benzynę ,nie wiem po coś się męczył

Samolotem byłoby jeszcze szybciej.

I nie musiałbyś w ogóle tankować.

leon pisze:Samolotem byłoby jeszcze szybciej.

I nie musiałbyś w ogóle tankować.

nie sądze aby z 250 butelkami mnie na pokład wpuścili
a dwa ze to sie tyczy kazdego wyjazdu wakacyjnego poza granice itd

Graf - kurcze, chłopie, masz ewidentny problem z LPG, zarówno na kresce jak i na kropce:) Co do częstszego tankowania to racja, trochę czasu się traci,ale akurat stacje posiadające lpg np. w Niemczech możesz wklepać do nawigacji i nie trzeba ich szukać w ciemno.

Yanas, graf w porónaniu do takiego jednego tutaj to jest prawie zwolennikiem LPG

Yanas pisze:Graf - kurcze, chłopie, masz ewidentny problem z LPG, zarówno na kresce jak i na kropce:) Co do częstszego tankowania to racja, trochę czasu się traci,ale akurat stacje posiadające lpg np. w Niemczech możesz wklepać do nawigacji i nie trzeba ich szukać w ciemno.

problem to mam bo potem nie mozna kupić zadnego auta bo wszystkie zepsuje LPG

graf, kupić oczywiście można jak się chce szukać. a że masz awersję to Twój problem. rozumiem śmieszność wkładania LPG do prosiaka (a widziałem osobiście takie tankujące), subaru jest normalnym użytkowym autem a jak ktoś chce sobie zrobić kapliczkę i wzdychać do jedynie słusznego logo to IMO ma jakiś problem.

inquiz pisze:graf, kupić oczywiście można jak się chce szukać. a że masz awersję to Twój problem. rozumiem śmieszność wkładania LPG do prosiaka (a widziałem osobiście takie tankujące), subaru jest normalnym użytkowym autem a jak ktoś chce sobie zrobić kapliczkę i wzdychać do jedynie słusznego logo to IMO ma jakiś problem.

Osobiście miałem zagazowane 3 auta: escort, tico i vectra ale gazowałem je u najlepszego gaźnika w Szczecinie i nie oszczędzałem na instalacji ani też na przeglądach. Po instalacji auta używałem je przez kilka lat z dobrym skutkiem dla swojej kieszeni i dwa z nich sprzedałem a Tico używa mój syn. Uważam że tak można robić (jak ma się shortage money w kieszeni). Teraz moja sytuacja jest lepsza (chłopaki się wyprowadziły) więc nie myślę o gazowaniu TurboForka ani też Justysi żony. Dziwnym aby nie powiedzieć podejrzanym jest panujący ostatnio zwyczaj gazowania aut przed sprzedażą licząc na szybszą sprzedaż. Nigdy bym nikomu nie doradzał takich aut no ale co kto lubi. W każdym razie dobrze bym takie auto sprawdził przed zakupem.

Albo tania instalacja dla podniesienia wartości auta... ale raczej - problemowa instalacja której nikt nie może ogarnąć - lepiej sprzedać niż się użerać :) Nie mówię tutaj o aucie jacekGX'a :) Sam gazuję bo mnie się opłaca i se chwalę

Ale pociągliście temat :D

Ja gaz założyłem i przejechałem na nim 15tysiecy bez żadnej awarii, minimalny spadek mocy jest ale także koszt 100km zredukował się o 50% także ja jako student niestety nie mający funduszy na octavie 4x4 tdi a potrzebujący 4x4 zdecydowałem się na zagazowanie subaru N/A :)


Co do tematu auto nadal na sprzedaż i z nową ceną 11999zł z tego względu że bardzo potrzebuje teraz kasę
Jak ktoś che niech przyjedzie auto jest takie jak je opisuje bez ściemy że idealne itd.

Pozdrawiam 793-023-243

Ja jaka cena bez instalacji? Rozglądam się za autem dla ojca ale obydwaj jesteśmy przeciwnikami gazowania samochodów
I gdzie masz zbiornik, w komorze koła zapasowego czy w bagażniku?

Butla w kole ,także tapicerka bagażnika nie oszpecona. :) reszta pw.

graf pisze: jak komus żal d.. sciska przy tankowaniu to powinien octavie tdi 4x4 kupić

widzę, że Tobie ścisnęło, bo chwilę później:

graf pisze: Octa TDI 4x4 tankuje raz na 800

i nagle:

graf pisze: nie sądze aby z 250 butelkami mnie na pokład wpuścili

Ale w innych tematach jednak żal Ci dupę ściska, żeby wysłać to normalnym transportem, więc jeździsz sam. Rozumiem zflustrowanie, ale nie muszę jej czytać. I to jeszcze w ogłoszeniach sprzedaży.