Sprzedam Impreza 2.0 STI MY04 w stanie kolekcjonerskim
: 21 wrz 2013, o 21:53
Witam , wszystko na to wskazuje ze nasz STI bedzie wystawiny na sprzedaz.
Zeby nie przedluzac rok modelowy MY04 produkcja 12.2003 2.0T bez DCCD .Przebieg na dzien dzisiejszy to 99 tys.
Samochod absolutnie bezwypadkowy uzytkowany glownie przez dwoch doroslych wlascicieli ( moj ojciec obecnie , wczesniej auto nalezalo do ojca jednego z forumowiczy ) w kazdym razie srednia wieku uzytkownikow grubo ponad 50 ;)
Sprowadzony jako nowy z niemieckiego salonu w 2004, my od 2009 roku jestesmy drugim wlascicielem z czego ja samochodem jezdzilem sporadycznie.Auto bylo na jednym szkoleniu SJS jak jezdzil nim ojciec Jacka , ja bylem raz u Fitnesa w kielcach do tego kilka razy w alpach i dolomitach a tak to pyrkane po Krakowie.
Stan samochodu jest jak nowy / kolekcjonerski jak kto woli i tu mozna postawc kropke.
Jest to prawie seria za wyjatkiem :
- kolektora rurowego gt-spec'a z up-pipem + tasma termiczna
- reszta wydechu dwie przelotowe puszki (el-tec 3" dp, 2,5" puszka + H&S)
- pompka Walbro
- wszystko wystrojone by Mapetek na 320 KM i 440 Nm ( sprawdzone jakis czas temu w four turbo ) wykres do wgladu.
- regulowany AGX
Jezdzilo na najlepszych czesciach i olejach wymienianych czesciej niz potrzeba.Samochodem opiekuje sie mechanik z Serwisu Emila Freya ( ktory takze od niedawna prowadzi wlasna dzialalnosc zwiazana z serwisowaniem samochodow subaru ).
Z ostatnich rzeczy zrobionych to komplet hamulcow przod i tyl na tarczach brembo i klocku carbone Lorraine , nowe opony letnie i to chyba tyle.Przeglady i zmiany olejow robione na biezaco.
Do zrobienia jest przeglad na 100K z wymiana rozrzadu i oleju skrzynia dyfer. Oleje juz sa i niewykluczone ze rozrzad bedzie tez zrobiony za pare tygodni gdzyz auto musi jezdzi , poza tym nie wymaga zadnego wkladu finansowego.W samochodzie nic nie stuka czy puka , w srodku jest totalna cisza nie brzecza / trzeszcza zadne platiki , dochodzi tylko przyjemny bolgot bokserka :)
Z wizualnych mankamentow , malenka ryska na przednim zderzaku ( zrobiona za czasow pierwszego wlasciciela ) i to by bylo na tyle.
Do samochodu dwa komplety ATSow 17 Cali letnie grafit zima zlote.
Cena jak nas interesuje to 60K do drobnej negecjacji w granicach rozsadku.
Tel. kontaktowy +48 503 076 750
Tel. do mnie jezli potrzebne sa bardziej techniczne informacje +47 410 18 340 ( prosze wyslac SMSa z numerem tel na ktory oddzwonie )
Zadne rezerwacje na gebe nie wchodza w gre , przyslowiowy kto pierwszy ten lepszy. Jezli samochod ma czekac na kogos bo z jakis tam powodow nie jest w stanie og ogladnac na konto musi najpierw wplynac zaliczka.
Ponadto szanujmy siebie i przede wszystkim swoj czas ;) za 40K nie sprzedam bo nie musze , nie mam noza na gardle i jezlili nikt nie bedzie chcial docenic faktu ze to prawdopodobnie jedno z najbardziej zadbanych STI z tego rocznika w PL bedzie sobie dalej u nas jezdzic.
Zeby nie przedluzac rok modelowy MY04 produkcja 12.2003 2.0T bez DCCD .Przebieg na dzien dzisiejszy to 99 tys.
Samochod absolutnie bezwypadkowy uzytkowany glownie przez dwoch doroslych wlascicieli ( moj ojciec obecnie , wczesniej auto nalezalo do ojca jednego z forumowiczy ) w kazdym razie srednia wieku uzytkownikow grubo ponad 50 ;)
Sprowadzony jako nowy z niemieckiego salonu w 2004, my od 2009 roku jestesmy drugim wlascicielem z czego ja samochodem jezdzilem sporadycznie.Auto bylo na jednym szkoleniu SJS jak jezdzil nim ojciec Jacka , ja bylem raz u Fitnesa w kielcach do tego kilka razy w alpach i dolomitach a tak to pyrkane po Krakowie.
Stan samochodu jest jak nowy / kolekcjonerski jak kto woli i tu mozna postawc kropke.
Jest to prawie seria za wyjatkiem :
- kolektora rurowego gt-spec'a z up-pipem + tasma termiczna
- reszta wydechu dwie przelotowe puszki (el-tec 3" dp, 2,5" puszka + H&S)
- pompka Walbro
- wszystko wystrojone by Mapetek na 320 KM i 440 Nm ( sprawdzone jakis czas temu w four turbo ) wykres do wgladu.
- regulowany AGX
Jezdzilo na najlepszych czesciach i olejach wymienianych czesciej niz potrzeba.Samochodem opiekuje sie mechanik z Serwisu Emila Freya ( ktory takze od niedawna prowadzi wlasna dzialalnosc zwiazana z serwisowaniem samochodow subaru ).
Z ostatnich rzeczy zrobionych to komplet hamulcow przod i tyl na tarczach brembo i klocku carbone Lorraine , nowe opony letnie i to chyba tyle.Przeglady i zmiany olejow robione na biezaco.
Do zrobienia jest przeglad na 100K z wymiana rozrzadu i oleju skrzynia dyfer. Oleje juz sa i niewykluczone ze rozrzad bedzie tez zrobiony za pare tygodni gdzyz auto musi jezdzi , poza tym nie wymaga zadnego wkladu finansowego.W samochodzie nic nie stuka czy puka , w srodku jest totalna cisza nie brzecza / trzeszcza zadne platiki , dochodzi tylko przyjemny bolgot bokserka :)
Z wizualnych mankamentow , malenka ryska na przednim zderzaku ( zrobiona za czasow pierwszego wlasciciela ) i to by bylo na tyle.
Do samochodu dwa komplety ATSow 17 Cali letnie grafit zima zlote.
Cena jak nas interesuje to 60K do drobnej negecjacji w granicach rozsadku.
Tel. kontaktowy +48 503 076 750
Tel. do mnie jezli potrzebne sa bardziej techniczne informacje +47 410 18 340 ( prosze wyslac SMSa z numerem tel na ktory oddzwonie )
Zadne rezerwacje na gebe nie wchodza w gre , przyslowiowy kto pierwszy ten lepszy. Jezli samochod ma czekac na kogos bo z jakis tam powodow nie jest w stanie og ogladnac na konto musi najpierw wplynac zaliczka.
Ponadto szanujmy siebie i przede wszystkim swoj czas ;) za 40K nie sprzedam bo nie musze , nie mam noza na gardle i jezlili nikt nie bedzie chcial docenic faktu ze to prawdopodobnie jedno z najbardziej zadbanych STI z tego rocznika w PL bedzie sobie dalej u nas jezdzic.