Forum Subaru

Czołem załoga ;)

Czasy się zmieniają, zmieniają pomysły na automobilizm i mój (znany tu z resztą szerokiemu gronu) brat zwany Kijkiem także zapragnął zmiany. Zwiększył pojemność, został przy 4x4, nieco tylko poprawił komfort.
A w związku z tym w jego imieniu opisuję tu wóz, który jest na sprzedaż.
Mianowicie:
Subaru Impreza RX 1999, 2.0 N/A, data pierwszej rejestracji 19.01.2000, przybliżony przebieg 206 tys. km.

Oprócz standardowego dla RXa wyposażenia auto z istotnych elementów posiada:
- fotele od GTka
- kierownica Sparco z nabą Momo
- tylne światła JDM (piękne!)
- halogeny dalekosiężne Wesem ze stuwatowymi żarówkami, niezbędne w górach (z nocy robią dzień a z niesfornych kierowców jeżdżących na włączonych przeciwmgłowych po mieście potulnych entuzjastów przepisowego używania oświetlenia)
- kolektor wydechowy Borla Replica – prosto ze US&A - plus tylna puszka przelotowa – auto gada jak turbo, na niskich obrotach bulgot prima sort
- amortyzatory Kayaba AGX z regulowaną twardością
- centralny zamek na pilota

Z eksploatacyjnych tematów: nieco ponad miesiąc temu wyregulowano zawory, wymieniono komplet uszczelek pokrywy zaworów i uszczelki gniazd świec (na oryginalne Subaru), silnik dostał nowe świece, przewody zapłonowe i czujnik spalania stukowego. Wymieniony został także olej. Około dwa lata temu dokonana została wymiana kompletnego rozrządu i sprzęgła.
Niedawno regeneracji poddano hamulce. Zaciski przednie są odświeżone, pomalowane, całość złożona na klockach Ferodo i tarczach Brembo.
Mechanicznie auto zdecydowanie sprawne i ogarnięte, natomiast najsłabszym punktem jest stan blacharski – obtarty tylny zderzak (choć przed zimą o ulotnych zderzakach i tak nie wypada mówić), rysy tu i tam i przede wszystkim typowa ruda w typowych dla modelu GC8 miejscach.

Auto do sprzedania z dwoma kompletami kół:
- lato 15’’, odmalowane białe felgi Subaru z tegorocznymi oponami Bridgestone Adrenaline;
- zima 14’’, stalówka z całkiem rześką nalewką o wzorze bieżnika wzorowanym na Pirelli Carving;

Jak auto jeździ parę osób miało okazję się przekonać. W zimę ciężko o lepszy wóz do zabawy i do używania na co dzień.
Potwierdzając niejako znaną w pewnych kręgach prawdę ludową mówiącą o tym, że nie trzeba ‘czystu koni, szper i kolców’ żeby na śniegu przemieszczać się z godnością dołączam do postu kilka ujęć z Kijkiem i jego RXem w roli głównej.

Załączone zdjęcia są sprzed około roku, od tego czasu pojawiło się kilka zadr na wizerunku.

W razie pytań zapraszam do kontaktu.

Auto można obejrzeć w Bielawie.

Cena: wyjściowo 9800 plnów






Tu sprawa jest prosta, hairpin corner:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=2FwTmHYsV38

Tu jeszcze bez bulgotu:

Link: http://www.youtube.com/watch?v=juOOtk3vzA0

To chyba to co przelatuje koło mnie dość czesto do i z Bielawy - dzwiekowo faktycznie slychac bardzo dobrze :)

znam i polecić mogę szczerze tego wolnego ssaka

Polecam! Sam chciałem kupić z tego względu, że 125KM w stosunku do 115KM robi sporą przepaść w zimowych zabawach. Ale jako, że znajome boćki podpowiadały żebym szedł w turbo odpuściłem kijkowoza. Jak ktoś szuka wolnego ssaka, to ten mechanicznie jest gitara

Rezerwuar

Adio88, O Panie widzę nie opanowałeś ciśnienia i wracasz do chorych Koniecznie wykup dodatkowe lekcje u właściciela, a i będzie potrzebny Ci pampers! Powodzenia

Adio88, odpisałem na Twoje PW.

życzymy szybkiej sprzedaży!

Jarecki pisze:Adio88, O Panie widzę nie opanowałeś ciśnienia i wracasz do chorych Koniecznie wykup dodatkowe lekcje u właściciela, a i będzie potrzebny Ci pampers! Powodzenia

Wyleczyć już się nie da.

Rezerwuar zwalniam. Fura super, ale do przyszłego tyg. muszę się wstrzymać, a nie chcę blokować innych zainteresowanych.

Jest dużo pytań o te 'niedoskonałości' blacharskie, więc kawa na ławę, wszystkie w zbliżeniu:

profeska, niech się handlarze uczą rzemiosła

Właśnie wóz odjechał w świat.

przy takiej rzetelności sprzedających nie ma się co dziwić, że załatwiliście temat w ekspresowym tempie, wielkie gratki! Poka to nowe wozidło Kijaszka… Nie żałował decyzji po pierwszych bokach w zimie?

Żałował czy nie żałował ciężko powiedzieć ale na pewno temat w zimy w wolnymssaku już wyczerpał. Więcej tam już nic nie było do osiągnięcia ;)

Ale wrx'a tez ogarnia niezle, wiec z tematem jest obeznany. Fajnie było borlę posłuchac kilka razy dziennie

zostal na forum lub czy ewentualnie nowy nabywca dostal reprymende "masz sie zarejestrowac albo rzuce na ciebie klatwe!!!"? :D

Zabrali go rajdowcy-zawodowcy i z tego co zrozumiałem będą mu wszczepiać turbo. Szczegółów nie znam.

Arti, mi badziej chodziło o specyfikę napędu i np. obserwacje i odczucia ryjeksa między audi a subaru, jeśli chodzi o napędy.

eMTi, Kijek jeszcze nie upalił audi na śniegu, bo dopiero zimówki organizuje. O odczuciach opowiemy.

a ok.. ale co mu do głowy strzeliło, że się tak z rodzinnych klimatów wyłamał??

Moze rodzina podązy tym tropem, a wypuścili Go na szpicę ...

Arti pisze:Zabrali go rajdowcy-zawodowcy i z tego co zrozumiałem będą mu wszczepiać turbo. Szczegółów nie znam.

ale będzie dziiikiiii