Impreza STI Wersja Limitowana bezpośrednio z Japonii

Post 18 cze 2014, o 11:03

Mam do sprzedania Subaru Impreza STI wesja limitowana z 2002 roku w świetnym stanie.
Przebieg tylko 104 tys. km.
Autko sprowadzone bezpośrednio z Japonii.
Wszystko opłacone. Wystarczy tylko je zarejestrować.

Jeśli macie jakieś pytania dot. tego auta, to piszcie.

cyqan · Post 18 cze 2014, o 11:15

Na dobry początek przydałyby się podstawowe informacje jak:

VIN, cena, grubość lakieru na elementach, stan opon i ich rok produkcji, no i normalne zdjęcia, a nie jakaś chujnia pseudoartystyczna

ryjeks · Post 18 cze 2014, o 12:18

Czy japończyk płakał jak sprzedawał ?

Jaki dokładnie model, numer silnika, skrzyni, stan, blacharka ... no i cena ?

Post 19 cze 2014, o 12:16

VIN : GDB-0143** - całość do wiadomości przyszłego właściciela.
Cena : do negocjacji

Grubość lakieru na elementach : Nie wiem, bo nie mam miernika do lakieru.
Ale samochód jest bezwypadkowy, więc nie powinno być żadnej dodatkowej szpachli czy lakieru.
Stan opon : 5- 6 mm
Rok produkcji opon :2011 rok

A co do zdjęcia, to tak się kończy jak człowiek łapie się za nową lustrzankę i się chce pochwalić

Sorry.
Tym razem normalna fotka autka w garażu.

Post 19 cze 2014, o 14:07

Japończyk płakał jak bóbr

Dokładna nazwa modelu : Subaru Impreza WRX STI wersja limitowana z 2002 roku, model wypuszczony z okazji 30-lecia
Stan bardzo dobry. Auto bezwypadkowe.
Numer silnika : EJ20

W normalnej wersji STI moment obrotowy wynosi 38.0kgm/4000rpm.
W tej wersji limitowanej parametry momentu obrotowego wzrosły do 39.2kgm/4400rpm.
Bo ten silnik jest taki sam jak w Spec C. (*ale łożyska są normalne. W Spec C są łożyska kulkowe)

Wydajność silnika :
WRX STi (lewy) Spec C (środkowy) Limited (prawy)

Niebieski : kw Czerwony : N.m

: http://forum-subaru.pl/bb3/download/file.php?mode=view&id=12575&sid=3809cf2424f322a8c85cef2863a15eee

W przypadku WRX STi kw szybko idzie w górę, dzięki czemu przyjemnie się go prowadzi.
A w Spec C i Limited przy wysokich obrotach silnika, kw jeszcze dodatkowo wzrasta, czyli są to modele o większej mocy.

Skrzynia 6-biegowa.

laik · Post 19 cze 2014, o 15:26

ceny jak nie było tak nie ma

ryjeks · Post 19 cze 2014, o 17:29

Podaj po prostu konkretnie: numer silnika, skrzyni biegów i model z tabliczki znamionowej.

"Resztę" wiemy ;)

Post 19 cze 2014, o 23:14

Na allegro wisiał za ~ 45k PLN

Post 20 cze 2014, o 09:38

Guzik3, nie pisz , to tajemnica :)

Post 20 cze 2014, o 11:37

Piter 35 pisze:Guzik3, nie pisz , to tajemnica :)

ups, przepraszam :)

Post 20 cze 2014, o 15:49

Numer silnika : EJ207DW4ER
Numer skrzyni biegów : TY856WB1CA

Auto rzeczywiście wisiało za 46k PLN , ale nie jest to cena ostateczna. Jestem otwarty na negocjacje.
Propozycje poproszę na priv.

Post 20 cze 2014, o 20:36

To są zdjęcia najbardziej charakterystycznych elementów tej wersji limitowanej STi.
Domyślam się, że wszyscy je znacie...

Post 21 cze 2014, o 14:20

Jako laik w tematyce Robali STI po proszę o wyjaśnienie mi czy prezentowany egzemplarz jest "limitowany" ze względu na inny spoiler i rozbudowany zderzak... Przecież to żaden Type-RA czy S202...

A pokazywanie zdjęcia końcówki wydechu STI w Imprezie STI i mówienie że jest to element limitowany chyba jest trochę nietaktowne na forum Subaru.

A może ja się mylę.

pawel320ce · Post 22 cze 2014, o 11:36

Ja też mam STI z tego samego roku i różnica to inny tylny spojler oraz dodatkowy wlocik na dole w przednim zderzaku.
Jak na limitowaną serię to mało tych różnic!!!
Ale ja się nie znam, niech się specjaliści wypowiedzą!!!

ryjeks · Post 22 cze 2014, o 12:26

Tak jak napisano, jest to wypust z okazji 30 lecia; 280 KM, inna lotka, zderzak przód i jakieś detale wewnątrz chyba.
A tak to po prostu STi.

Obrazek

Post 23 cze 2014, o 11:43

Różnice między STi limited a STi:

W Impreza limited STi zastosowano silnik Spec C.
38 kg-m -> 39.2 kg-m (zmieniony ECU i kolektor wlotowy)
Wygląd zewnętrzny : inny tylny spoiler i skrzydło. (Sorry, pomyliłem się co do rury wydechowej. Ona jest taka sama jak w STi).
Tylny deferencjał : automatyczne LSD -> mechaniczne LSD (mocniejsza trakcja)

W skrócie:
STi limited to jakby STi spec C.

Spec C jest lekki ponieważ jego podstawą jest RA.
STi -> STi typ RA -> STi typ RA Spec C
STi limited
STi -> jakby STi Spec C

STi limited nie jest lekki jak STi typ RA Spec C, ale całe body jest bardziej wytrzymałe, a jazda nim bardziej wygodna (w środku samochodu nie jest tak głośno jak w STi RA spec C)
S202 jest lekki jak typ RA i ma mnóstwo zainstalowanych gadżetów, stąd cena jest wywalona w kosmos!
STi limited to kompletnie inny samochód w porównianu z STi. A to właśnie dzięki silnikowi Spec C.

Post 26 cze 2014, o 10:12

Po rozmowach z kilkoma znawcami Subaru, postanowiłem wystawić to auto za niższą cenę.

Cena : 38 900 PLN

To chyba uczciwa cena jak za takie auto, co nie?
Gdyby ktoś z Was chciał zobaczyć to STi limited, proszę o wiadomość.

Czekam na maila

: Oz racing

siewcu · Post 27 cze 2014, o 12:24

Subarufan pisze:Różnice między STi limited a STi:

W Impreza limited STi zastosowano silnik Spec C.
38 kg-m -> 39.2 kg-m (zmieniony ECU i kolektor wlotowy)
Wygląd zewnętrzny : inny tylny spoiler i skrzydło. (Sorry, pomyliłem się co do rury wydechowej. Ona jest taka sama jak w STi).
Tylny deferencjał : automatyczne LSD -> mechaniczne LSD (mocniejsza trakcja)

W skrócie:
STi limited to jakby STi spec C.

Spec C jest lekki ponieważ jego podstawą jest RA.
STi -> STi typ RA -> STi typ RA Spec C
STi limited
STi -> jakby STi Spec C

STi limited nie jest lekki jak STi typ RA Spec C, ale całe body jest bardziej wytrzymałe, a jazda nim bardziej wygodna (w środku samochodu nie jest tak głośno jak w STi RA spec C)
S202 jest lekki jak typ RA i ma mnóstwo zainstalowanych gadżetów, stąd cena jest wywalona w kosmos!
STi limited to kompletnie inny samochód w porównianu z STi. A to właśnie dzięki silnikowi Spec C.

dziwne masz poczucie humoru...

owad · Post 29 cze 2014, o 13:53

Fajne felgi. Nie chcesz sprzedać? :) Albo zamienić?

Post 30 cze 2014, o 16:16

Dzięki, ale same felgi nie są na sprzedaż

owad · Post 2 lip 2014, o 05:59

A wiesz co to za model felg?

PS. Jakbys zmienil zdanie w sprawie sprzedazy to pisz :)

Up

Post 3 lip 2014, o 19:47

owad pisze:A wiesz co to za model felg?

PS. Jakbys zmienil zdanie w sprawie sprzedazy to pisz :)

Up

Witam

Felgi to model "Super-turlismo evolution" .
Jesli dobrze pamietam , to 1 nowa taka felga kosztuje ok. 49 000 yenow.

GDB ma BREMBO i dlatego offset jest 43, a nie 48.
Ale Ty chyba wiesz o tym

owad · Post 3 lip 2014, o 21:14

No już doczytałem ze to evolution. Nie sadze żebyś jeszcze kopił nowe.

Znaczy ze z ET48 nie wejdzie na brembo? Bo takie mogę kopic.

Znalazłem dwa rodzaje : ET43 i szerokość 8, ET48 i szerokość 7.

Sorki za OT.

ryjeks · Post 3 lip 2014, o 21:19

ET48 nie wejdzie na Brembo.

owad · Post 3 lip 2014, o 21:31

A to szkoda :(

Forum Subaru