Forum Subaru

Witam, chciałbym poprosić o poradę w temacie kupna auta. Na co uważać, jakie są słabsze punkty, itp.
http://otomoto.pl/oferta/subaru-foreste ... f78fba3583
http://otomoto.pl/oferta/subaru-foreste ... f78fba3583
Dziękuję za pomoc.

Nie kupuj importowanych, diselków, z LPG. Szukaj czegoś w dobrym stanie tech., sprawdź w serwisie, poczytaj Forum (co najmniej 100 godz. bo warto) a wtedy wybierz coś i pytaj. To są dobre rady. Lokalny Forumowicz powinien pomóc oceniając chłodnym okiem. Forek to dobra fura.

Sławku a czemu to kolega nie może niby kupować auta z importu? Wiem że jest dużo ulepów ja np trafiłem na uczciwego sprzedawcę. Więc przy odrobinie szczęścia może i jemu się uda.
hartuka powodzonka

PS. diesel w nowszych modelach forka to shit , LPG jak źle wystrojone i z nieodpowiednich gratów złożone to same problemy- lepiej samemu zakładać LPG po kupnie u kumatych gazowników.

fudżisubo;) pisze:Sławku a czemu to kolega nie może niby kupować auta z importu? Wiem że jest dużo ulepów ja np trafiłem na uczciwego sprzedawcę. Więc przy odrobinie szczęścia może i jemu się uda.


.

Sam sobie odpowiadasz. Każdy szuka okazji a za granicą porównywalne do naszych egzemplarze są z reguły droższe (więc nie są to okazje). Sam mam 2 sztuki z zagranicy (Impreza i Justy) ale był to mój import prywatny i cena była o 10% wyższa niż krajowa. Zrobiłem to świadomie bo chodziło mi o egzemplarze b.zdrowe (i takie się okazały w rzeczywistości) a o takie było b. trudno w kraju. Szczęściu trzeba pomóc a nie każdemu się chce - lepiej w nie wierzyć i szukać okazji

Dziękuję za podpoiedzi, trzeba szukać. planuję kupić zwykłego i potem go zagazować. W krajowych trochę mnie przerażają przebiegi...

Tak, zagraniczne mają niższe - jakoś tak znienacka obniżają im się przy przekraczaniu granicy z Polską. Cuda normalnie

Dokładnie mówiąc to zagraniczne po imporcie bo przed importem to zazwyczaj przebiegi są dużo większe. Dlatego dobra fura z zagranicy z małym przebiegiem jest dużo droższa a wtedy nie jest to okazja dla handlarza ani dla krajowca który szuka auta dla siebie .

jarmaj pisze: Cuda normalnie

Żadne cuda, tylko niewidzialna ręka rynku.

Pełno jest magików w tej dziedzinie...

Panowie na czympolegają tylne amortyzatory - samopoziomujące się , jeśli dobrze przeczytałem. Jak je można sprawdzić? Czy są montowane w foresterach II generacji?

Jesli tył widocznie siedzi niżej, to amortyzatory do wymiany. Slsy są montowane w forku II

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

akir dzięki za wyjaśnienia

akir pisze: Jesli tył widocznie siedzi niżej, to amortyzatory do wymiany.

Albo jeśli jedna strona siedzi niżej niż druga, z tyłu. U mnie (o)padł lewy tył, co zauważyłem przypadkiem, patrząc na auto od tyłu.

Jeśli szukasz forka 2gen to raczej nie licz ze kupisz do 20 tys tak jak z pierwszego ogłoszenia, też wstępnie się rozglądam za forkiem 2gen automat 2.0 158km lub 2.5 N/A US z roku 05-06 i powiem ci ze ceny sprowadzanych oscylują w granicach ~25tys +/-2K a jak coś jest z nie kosmicznym lub bliżej nie określonym przebiegiem i niby do końca serwisowane w ASO to cena 25-30 .
A z przebiegami to jest tak ze PL maja wyże a sprowadzacie często ok 200tys... i oczywiście okazyjna cena. Wejdź na mobile.de i sam sprawdź ceny i przebiegi

Dzięki Arturo, widzę ,że niektóre ceny są kosmiczne... na mobile niby wszystko ładnie wygląda ale nie ma pewności, jak wszędzie niestety...

Witam

Czytam od kilku tygodni to forum i postanowiłem poprosić Panów o pomoc.Może nie chodzi dokładnie o auto z linku:

http://otomoto.pl/oferta/subaru-foreste ... xtor=SEC-8

Ale raczej o sprzedawcę. Czy ktoś ma jakąś wiedzę na temat handlarzy z Jeleniej Góry, którzy specjalizują się z tego co doszedłem w sprowadzaniu subaru? Czy to rzetelni ludzie czy raczej oczekuje rzeczy nie możliwych? Gdzieś na forum doczytałem że to zagłebie Subaru

Pytam bo chciałbym wyruszyć po tego forestera i z rozmowy oraz opisu wychodzi na to że to igła . A wiadomo że igły nieistnieją

Pomożecie?

Z góry dziękuje za pomoc

Powiedzcie panowie jak wygląda sytuacja z autami sprowadzonymi z Belgii.Czy Forester z 2012 roku nie powinien mieć książki serwisowej. ? Szukam Forestera III w benzynie 2.0 , 2012 , 2013 rok i jest masakra.A może ktoś będzie takiego sprzedawał, koniecznie manual, zero gazu.Albo może ktoś z waszych znajomych będzie chciał sprzedać.

wygląda tragicznie....ale jest blisko mnie i korci mnie żeby go obejrzeć

http://otomoto.pl/oferta/subaru-foreste ... yxrlD.html

irakleo pisze:wygląda tragicznie....ale jest blisko mnie i korci mnie żeby go obejrzeć

http://otomoto.pl/oferta/subaru-foreste ... yxrlD.html

Wolna wola, tylko po co bawić się w syfy do tego zdekompletowane z jakiegoś szrotu, pomijam rozszabrowania widoczne na zdjęciach to sam silnik do tego to 5k z dego co wyniuchałem na allegro + mechanik, chyba ze włożyć 125km ale nie wiem jak tam z okablowaniem i reszta sprzętu. Chyba już lepiej szukać lekko pukniętego by widać było co jest do roboty.

niestety tak już mam - lubię ratować beznadziejne przypadki i przywracać im dawną świetność, mam ich kilka na koncie. Ale dopóki go nie obejrzę niczego nie obiecuję.