Forum Subaru

Witam!

Jak w temacie poszukuję Legacy kombi z lat 03-09, ewentualnie Outbacka w tej samej budzie. Z tym że polift raczej niestety poza zasięgiem finansowym
Silnik, najlepiej 3.0 H6, gdyż w połączeniu z skrzynią AT (warunek konieczny) sprawia, że auto jedzie
LPG - temat rzeka... lepiej bez, ale aut na rynku niewiele, wiec wybrzydzał nie będę.
stan, wizualnie mi jakieś otarcia nie przeszkadzają, bo można to po trochu naprawiać i jeździć się z tym da (ruda w nadmiarze raczej niemile widziana), natomiast zależy mi na sprawnym technicznie pojeździe z realnym stanem licznika (wole realne 300k niz 100 skręcone z 200)
I wreszcie ile za to jestem w stanie zapłacić, chciałbym z kosztami ubezpieczenia, rejestracji itp zamknąć się w kwocie 30 tys, ale jeśli będzie warto to coś powinno się udać dołożyć.

Pozdrawiam.

Za 30 to sprzedam Ci moje laegacy H6 w pięknym stanie tyle , że sedan ;)

Dushee, tu masz ładne auto , od Forumowicza viewtopic.php?f=21&t=19322

Dushee pisze:Witam!

Jak w temacie poszukuję Legacy kombi z lat 03-09, ewentualnie Outbacka w tej samej budzie. Z tym że polift raczej niestety poza zasięgiem finansowym
Silnik, najlepiej 3.0 H6, gdyż w połączeniu z skrzynią AT (warunek konieczny) sprawia, że auto jedzie
LPG - temat rzeka... lepiej bez, ale aut na rynku niewiele, wiec wybrzydzał nie będę.
stan, wizualnie mi jakieś otarcia nie przeszkadzają, bo można to po trochu naprawiać i jeździć się z tym da (ruda w nadmiarze raczej niemile widziana), natomiast zależy mi na sprawnym technicznie pojeździe z realnym stanem licznika (wole realne 300k niz 100 skręcone z 200)
I wreszcie ile za to jestem w stanie zapłacić, chciałbym z kosztami ubezpieczenia, rejestracji itp zamknąć się w kwocie 30 tys, ale jeśli będzie warto to coś powinno się udać dołożyć.

Pozdrawiam.

Mój ma przebieg 203.000, rudej nie ma, auto po forumowiczu, mechanicznie ok, przebieg realny, brak LPG.

Myślę nad tym Outbackiem całkiem poważnie, żona już nawet do H6 przekonana Tylko czemu do W-wy tak daleko...?
Ciężko czas na wycieczkę wygospodarować, ale jak mi się nie sprzątnie sprzed nosa, to może w przyszłym tygodniu.

Outbacki się szybko rozchodzą... wystawiony 26.04., 28.04. oglądałem w warszawie, 04.05. już po sprawie.
Kolejny ogłoszony 10.05. o 00:30, o 12:30 10.05. już po zaliczce...
Masakra jakaś :D

Piotr K. pisze:Outbacki się szybko rozchodzą... wystawiony 26.04., 28.04. oglądałem w warszawie, 04.05. już po sprawie.
Kolejny ogłoszony 10.05. o 00:30, o 12:30 10.05. już po zaliczce...
Masakra jakaś :D

Żadna masakra. Dobry towar nie leży na półce tylko b. często rozchodzi się spod lady (rodzina, znajomi).

Dushee, sprzedany dziś.

Piotr K. pisze: Outbacki się szybko rozchodzą... wystawiony 26.04., 28.04. oglądałem w warszawie, 04.05. już po sprawie.
Kolejny ogłoszony 10.05. o 00:30, o 12:30 10.05. już po zaliczce...
Masakra jakaś :D

Mój stał długo, bo tylko dwóm osobom chciało się przyjechać oglądać, za dokładny opis zrobiłem.

Ja mialem to samo - zrobilem dokladny opis, i nikt nie chcial dwa miesiace kupic. Wycialem potem 90 %, sprzedal sie w tydzien :D

He, he, u mnie było to samo z Legacy. Napisałem uczciwie na forum co i jak (a stan był niemal perfekcyjny), a i tak każdy szukał dziury w całym.
Ostatecznie sprzedałem sąsiadowi. Jeździ do dzisiaj.

Wnet mój czarnuch będzie na sprzedaż
Jakby co to mogę skrobnąć parę szczegółów

szamot pisze:Wnet mój czarnuch będzie na sprzedaż
Jakby co to mogę skrobnąć parę szczegółów

No to dawaj. Może zostanie na Forum.

Outback H6 - kolor czarny - czarnuch ma wszystko czarne - felgi, lakier, szyby
Rocznik 2006 - modelowy 2007 - polift - pełne wyposażenie - skóra, navi itp itd
Pod koniec 2013 roku kupiłem go od znanego handlarza z Wrocławia - auto z lekko uszkodzonym przodem trafiło ze Szwajcarii (zdjęcia oczywiście mam) z przebiegiem coś ok. 90 tys
Ponieważ auto służy mi do pracy i kilometrów nabijam sporo, założyłem LPG (stag 300 premium - dwa parowniki, butla 75L w kole zapas.)
Obecny przebieg ok. 260 kkm
Regulacja zaworów robiona raz - obecnie jest robiona 2
Olej w silniku co 10-12 kkm - bez ubytków (5w30 motul/millers)
Olej w skrzyni co 60 kkm - wyłącznie ATF Subaru
Olej w dyfrach co 100 kkm
Z ponad standard to
Zawieszenie - amory bilstein b6 (przód i tył) co spowodowało że prowadzi się jak legacy i jest o około 3-4 cm niższy
i parę pierdół co ostanio robiłem i jeszcze pamiętam - regeneracja lamp przednich + nowe żarniki, nowe tarcze przód DBA nacinane nawiercane, wygłuszanie drzwi + nowe głośniki.
Obecnie jest tu http://poweron.com.pl/ - jak wróci do pana to cykne zdjęcia
Cena jeszcze nie ustalona + VAT - pełna faktura

Odpowiedz na pytanie dlaczego sprzedaję brzmi - bo życie to niejebajka

Czekamy na fotki i cenę jakiej oczekujesz za tę czarną perłę

Pzdr

Ja mialem to samo - zrobilem dokladny opis, i nikt nie chcial dwa miesiace kupic. Wycialem potem 90 %, sprzedal sie w tydzien :D

Hogi mogłeś jeszcze dokładniejszy opis zrobić, to może by powisiał jeszcze troche

Czekamy na fotki i cenę jakiej oczekujesz za tę czarną perłę

Również jestem ciekawy ceny... Na VAT mi starczy, dalej już może być gorzej
Niestety budżet utknął w kwocie, którą podałem w 1-wszym poście i póki co, więcej nie wysupłam.

Dushee pisze: Na VAT mi starczy,

raczej na vat Ci braknie

Troszke czasu to zajęło, parę sztuk nie zdążyłem obejrzeć, ale w końcu udało się .
Outback H6 znalazł się w moim garażu... właściwie to przed bo się na razie zmieścić nie chce

Dushee, dobry wybór. Gratuluję i oby sie dobrze sprawował