[S] Forester SF Turystyk 4x4
: 14 gru 2018, o 16:32
Idealna alternatywa dla ciężkiej i paliwożernej terenówki.
Znakomity do turystyki 4x4.
Ostatni miesiąc to:
Wykonana płukanka silnika i zalany nowy olej sportowy Motul 8100 X-Power 10w60 + filtr oleju Knecht
Założone rozpórki Staffa przód i tył
Stalowa płyta ochronna pod silnik HevyDuty
Dystanse kół 35mm DysTom
Serwis instalacji LPG
Opony Gt Radial AT 215/75 r 15
Lift zawieszenia 2 cale forumowa kopia SUMO
Update 09 XII
Tłumik przelot Peśla
Nowe radio NewAudio :)
Update 11 XII
Serwis LPG grubo ( wtryskiwacze, filtry, mapy)
Auto sprowadzone ze Szwajcarii na 02.01.1997 2016/2017 - po sprowadzeniu został wykonany remont zawieszenia , remont blacharski , regulacja zaworów + kompletny rozrząd i uszczelnienie silnika co kosztowało ok 12 tyś. Wszytko to zrobione w serwisie OPP Sport na Jutrzenki w Warszawie. Forester jest szeroko opisany na forum Subaru:
1. forum.subaru.pl/topic/95916-s-forester-sf-s-turbo-1998r-klasyk-zaraz-b%C4%99dzie-d/
2. forum.subaru.pl/topic/95058-forester-s-turbo-1998/
Nie jest to zgniłek jak 99 % tych aut . Forek jest z 1998 roku a ma wyposażenie jak nowoczesne auto - klima oczywiście sprawna, skóra, podgrzewana przednia szyba, grzanie foteli, isofix, podgrzewane lusterka, dach panoramiczny, elektryka szyb, lusterek itp. obecny przebieg 225 tyś. Przy przebiegu 223 zrobiony ful serwis olejowy + filtry ( silnik Motul 8100 X-power 10w60 , skrzynia Motul MULTI ATF , dyfry Motul Gear 300). Założona instalacja LPG KME Nevo w Energy Gaz Polska przy przebiegu 187 tys. Vin: JF1S5FLP5XG030495. Koszt przejechania 100 km to ok 25 zł. Forester wyposażony w blokadę tylnego dyfra - bardzo pomaga w kopnym śniegu, piachu. Moim Forkiem jeździ się bardzo dobrze, jest dynamiczny, bardzo dobrze się trzyma drogi i daje dużo radości z jazdy szczególnie gdy jest ślisko :) Do obejrzenia w Piasecznie. Możliwość zamiany za wannę GT. 697355889
17 500 zł.
Znakomity do turystyki 4x4.
Ostatni miesiąc to:
Wykonana płukanka silnika i zalany nowy olej sportowy Motul 8100 X-Power 10w60 + filtr oleju Knecht
Założone rozpórki Staffa przód i tył
Stalowa płyta ochronna pod silnik HevyDuty
Dystanse kół 35mm DysTom
Serwis instalacji LPG
Opony Gt Radial AT 215/75 r 15
Lift zawieszenia 2 cale forumowa kopia SUMO
Update 09 XII
Tłumik przelot Peśla
Nowe radio NewAudio :)
Update 11 XII
Serwis LPG grubo ( wtryskiwacze, filtry, mapy)
Auto sprowadzone ze Szwajcarii na 02.01.1997 2016/2017 - po sprowadzeniu został wykonany remont zawieszenia , remont blacharski , regulacja zaworów + kompletny rozrząd i uszczelnienie silnika co kosztowało ok 12 tyś. Wszytko to zrobione w serwisie OPP Sport na Jutrzenki w Warszawie. Forester jest szeroko opisany na forum Subaru:
1. forum.subaru.pl/topic/95916-s-forester-sf-s-turbo-1998r-klasyk-zaraz-b%C4%99dzie-d/
2. forum.subaru.pl/topic/95058-forester-s-turbo-1998/
Nie jest to zgniłek jak 99 % tych aut . Forek jest z 1998 roku a ma wyposażenie jak nowoczesne auto - klima oczywiście sprawna, skóra, podgrzewana przednia szyba, grzanie foteli, isofix, podgrzewane lusterka, dach panoramiczny, elektryka szyb, lusterek itp. obecny przebieg 225 tyś. Przy przebiegu 223 zrobiony ful serwis olejowy + filtry ( silnik Motul 8100 X-power 10w60 , skrzynia Motul MULTI ATF , dyfry Motul Gear 300). Założona instalacja LPG KME Nevo w Energy Gaz Polska przy przebiegu 187 tys. Vin: JF1S5FLP5XG030495. Koszt przejechania 100 km to ok 25 zł. Forester wyposażony w blokadę tylnego dyfra - bardzo pomaga w kopnym śniegu, piachu. Moim Forkiem jeździ się bardzo dobrze, jest dynamiczny, bardzo dobrze się trzyma drogi i daje dużo radości z jazdy szczególnie gdy jest ślisko :) Do obejrzenia w Piasecznie. Możliwość zamiany za wannę GT. 697355889
17 500 zł.